Zima se rychle blíží a jakmile teploty klesnou, na silnicích se začnou objevovat věci jako led a sníh. A to může znamenat jediné – musíte začít přemýšlet o zimních pneumatikách. Pokud půjdete do jakéhokoli obchodu, kde prodávají zimní pneumatiky, uvidíte, že existují dvě hlavní odrůdy – zimní pneumatiky s hroty a bez hrotů, takže v tomto článku prozkoumám každý typ pneumatik a pokusím se pochopit, které pneumatiky jsou lepší a bezpečnější použití v zimě.
Nejprve se naučíme něco málo o každém typu pneumatik. Jak jejich název napovídá, pneumatiky s hroty jsou pneumatiky, které mají v běhounu zapuštěné kovové hroty . Přestože jsou tyto čepy malé, jsou vyrobeny z velmi odolného kovu, který se dokáže zarýt do ledu a sněhu a udrží vaše vozidlo stabilní i na té nejkluznější vozovce. Ale i když jsou velmi dobré v ledových a sněhových podmínkách a pomohou vám, pokud je na vozovce vrstva ledu, když jedete po asfaltu nebo jakémkoli jiném povrchu, který není led, tyto pneumatiky mohou ve skutečnosti tyto povrchy poškodit. protože jsou lemovány kovovými cvočky. To znamená, že tyto pneumatiky jsou ideální pro chladné počasí, kde je celou zimu led a sníh, ale neměli byste je používat v nezimních měsících, stejně jako když je zima, ale není tam žádný led. přesto na silnicích. A na některých místech je dokonce zakázáno používat tento typ pneumatik, protože kromě toho, že je vaše jízda hlučnější, mohou hřeby také dost poškodit asfalt.
Druhým typem pneumatik, o kterých mluvíme, jsou pneumatiky bez hrotů nebo bez hrotů. Přestože tyto pneumatiky nemají žádné kovové hroty, zimní pneumatiky bez hrotů jsou vyrobeny ze speciální pryže a mají speciální hlubší běhoun, který jim umožňuje lepší trakci na silnici , i když je na asfaltu led. Pokud nezimní pneumatiky po vychladnutí ztuhnou, použije se k výrobě zimních pneumatik bez hrotů speciální směs pryže, která jim umožňuje být flexibilní, a proto si zachovávají lepší trakci s vozovkou, což je jedna z nejdůležitějších věcí v zima. A také obvykle zimní pneumatiky bez hrotů mají ve svém běhounu drobné štěrbiny. Říká se jim lamely a podobně jako kovové hřeby zimních pneumatik s hroty se zarývají do ledu a pomáhají vám lépe se udržet na silnici, i když je pokryta silnou vrstvou ledu.
Otázka, kterou si každý klade, je, co je lepší. A na to neexistuje jediná odpověď, protože každý typ pneumatik je určen pro dvě zcela odlišné situace. Pokud budou pneumatiky s hroty perfektní pro ty, kteří žijí v místech, kde je v zimě hodně sněhu a ledu a kteří potřebují jezdit v terénu i v největší zimě, pak budou pneumatiky bez hrotů více vhodné pro ty, kteří jezdí hlavně ve městě a na silnicích, které jsou čištěné a jen zřídka velmi zledovatělé, protože lamely vám stále poskytnou větší trakci na silnici, a proto zajistí bezpečnější jízdu, ale nebudou se poškozovat žádné hřeby asfalt. A díky technologiím již brzy nebudou potřeba pneumatiky s hroty ani v zimních terénních podmínkách, protože pneumatiky bez hrotů jsou stále lepší v boji proti ledu a sněhu, stejně jako pneumatiky s hroty.
