Palubní deska je nedílnou součástí konstrukce a fungování vašeho vozu – ale často je přehlížena kvůli hlavním vnitřním součástem, jako je motor a převodovka. Majitelé mohou očekávat, že za výměnu přístrojové desky zaplatí mezi 2 118 a 2 267 USD. Při rozdělení cen se cena práce pohybuje mezi 570 a 720 USD, zatímco náklady na díly jsou přibližně 1 548 USD .
Ačkoli tato cena nezohledňuje daně a poplatky, může vám poskytnout odhad celkových nákladů na výměnu palubní desky ve vašem místním obchodě nebo dealerovi. Znáte-li průměrnou cenu, můžete si zajistit, že opravu důležité součásti vašeho vozidla získáte za férovou cenu.
Abychom co nejlépe porozuměli nákladům na výměnu přístrojové desky, probereme účel přístrojové desky, příznaky rozbité přístrojové desky a jak často je třeba vyměnit přístrojovou desku nebo přístrojovou desku.
Palubní deska, známá také jako přístrojová deska, je hlavním řídicím centrem a konstrukčním krytem v interiéru vozidla. Když ve svém voze sedíte na předním sedadle řidiče nebo spolujezdce, může se stát, že si položíte nohy na palubní desku. Můžete také přepínat rozhlasové stanice, měnit ovládání topení a klimatizace nebo používat k ovládání auta volant.
Pokud děláte některou z těchto věcí, komunikujete přímo s palubní deskou a přístrojovou deskou. Přestože rozbitá přístrojová deska může být na obtíž, pouze pokud je rozbitá, může způsobit extrémní obavy o bezpečnost, pokud světla přestanou fungovat, vaše bezpečnostní signály nefungují nebo se přestanou zobrazovat zobrazení důležitých součástí, jako je rychlost a dojezd plynu. na panelu.
V tomto případě by bylo nejlepší vypočítat celkové náklady na výměnu přístrojové desky, abyste mohli bezpečně pokračovat v jízdě. Kromě elektrických záležitostí slouží palubní deska také jako řídicí centrum a monitorovací centrum pro provoz vozidla. Pokud se vaše vnitřní součásti, jako jsou hladiny kapalin a připojení elektrického systému, nezobrazují správně, je to známka toho, že vaše palubní deska nefunguje správně.
Přístrojová deska je často považována pouze za stylovou a estetickou, používá se k zakrytí elektrických součástí. Uživateli automobilu, ať už jde o řidiče nebo spolujezdce, však umožňuje ovládat různé funkce přítomné v celém vozidle.
U jakéhokoli otočného ovladače nebo knoflíku, který není přístupný na volantu nebo sloupku řízení, jsou na přístrojové desce umístěny doplňkové funkce, které lze přímo změnit a snadno nastavit spolujezdcem na předním sedadle. Na přístrojové desce je také umístěn centrální kryt HVAC, chrání ventilační otvory HVAC potrubí, upevňuje a zajišťuje sloupek řízení na místě a nese kabelový svazek uvnitř vozu.
Kabelový svazek obsahuje důležitá elektrická spojení mezi různými částmi vozu, což umožňuje centrálnímu počítači vozu komunikovat s periferií. Pokud elektrické části vašeho auta nepřijímají signály z hlavního počítače, budete muset prozkoumat cenu výměny palubní desky.
A konečně, přístrojová deska nebo přístrojová deska poskytuje esteticky vypadající a příjemný kryt pro elektrické a HVAC komponenty. Poskytnutí fyzické hranice zachovává vysoce kvalitní vzhled vozu a zabraňuje cestujícímu a řidiči náhodně poškodit interiér vozidla.
Existují tři hlavní způsoby, jak může přístrojová deska nebo palubní deska selhat. Pokud si všimnete některého z těchto varovných příznaků, dejte pozor a přiveďte své auto k mechanikovi, než bude příliš pozdě, a budete muset zaplatit plnou cenu výměny palubní desky.
Jedním z hlavních příznaků vadné přístrojové desky je deformace krytu. Pokřivení může být obvykle způsobeno nadměrným teplem v určité oblasti. Pokud přístrojová deska často podléhá extrémně vysokým teplotám, aniž by se ochladila, může to způsobit deformaci a estetický vzhled přístrojové desky vyblednout.
Za druhé, dalším častým příznakem rozbité přístrojové desky je prasknutí podložky přístrojové desky. Praskání je zřejmým příznakem poškození a může být docela nevzhledné a nebezpečné pro řidiče a spolujezdce.
A konečně může dojít k selhání v důsledku uvolnění nebo zlomení montážních míst na přístrojové desce. Uvolnění hardwaru montážních držáků nebo rozbití vyžaduje okamžitou pozornost kvalifikovaného mechanika, protože tento problém může způsobit další problémy ve voze.
Pokud je vaše palubní deska poškozena v důsledku uvolněných spojů, může to způsobit pohyb na panelu palubní desky a kývání sloupku řízení. Vzhledem k tomu, že sloupek řízení je prvořadý pro ovládání vozidla a zajištění správného fungování volantu, bude nutná výměna palubní desky, aby bylo auto pod kontrolou.
Pokud držák motoru brzdí na přístrojové desce a přístrojová deska již není připojena k podvozku vozu, byl by to bezprostřední důvod požádat o cenovou nabídku na cenu výměny přístrojové desky. Pokud se přístrojová deska za jízdy pohybuje, může tento pohyb vést k nadměrnému opotřebení, což způsobí rychlejší poruchu kabelového svazku.
Protože kabelový svazek bude poškozen neustálým třením, třením a vibracemi, může způsobit pohyb sloupku řízení v obou směrech. Tato laxnost sloupku řízení může způsobit, že se vůz během jízdy posune v jakémkoli směru, což vede k nebezpečné jízdě. V tomto scénáři je zjištění celkové ceny výměny přístrojové desky zásadní pro bezpečnost cestujících a řidiče.
V případě deformace a praskání přístrojové desky nejsou opravy a výměny tak nutné a závažné jako poškození držáku motoru. Přestože je toto poškození nevzhledné a obtěžující řidiče, je čistě estetické. Celkové náklady na výměnu řídicího panelu budou mnohem nižší než v předchozím scénáři.
Aby majitelé automobilů porozuměli celkovým nákladům na výměnu přístrojové desky, musí znát frekvenci intervalů údržby a oprav potřebných k tomu, aby jejich vůz fungoval správně a bezpečně. Přístrojové desky je obvykle nutné vyměnit pouze v případě, že dojde ke strukturálnímu poškození vozu (tj. zlomení držáku motoru).
V porovnání s jinými díly nebo kapalinami, jako je převodová kapalina a těsnění O-kroužků, bude výměna palubní desky mnohem méně častá než díly podle plánu pravidelné údržby. Pravděpodobnost výměny celé přístrojové desky je mnohem menší než u zlomené montážní konzoly nebo jiných spojovacích dílů.
Ačkoli se jedná o relativně snadnou opravu a neobsahuje žádné hlavní vnitřní součásti, jako je motor nebo převodovka, oprava palubní desky obvykle zahrnuje výlet místního mechanika. Jedinou diagnostikou, kterou bude profesionál potřebovat, když určí, zda musí uvést celkové náklady na výměnu přístrojové desky, je pohyb nebo laxnost konstrukce.
Pokud se přístrojová deska pohne, bez ohledu na to, kterým směrem, je třeba vyřešit a opravit problém s uchycením motoru, než dojde k vnitřnímu poškození kabelového svazku a sloupku řízení. V tomto případě může být nutné demontovat přístrojovou desku nebo palubní desku.
Výměna palubní desky poskytne mechanikovi prostor a přístup k jádru topení, cívce výparníku nebo jiným vnitřním částem, které mohou způsobit jakékoli hluboko uložené problémy v elektrickém systému nebo systému HVAC umístěného pod přístrojovou deskou.
Nejprve je třeba odstranit ozdobné panely kolem palubní desky. Kromě toho musí být odstraněny řídicí jednotky, jako je klimatizace, rádio, přístrojová deska, infotainment, spínače světlometů a sloupky řízení.
Za druhé, jakmile jsou tyto součásti odstraněny z palubní desky, je třeba odpojit baterii a kabelový svazek a odstranit je ze spojovacích bodů na podvozku vozidla.
Poté mohou mít některá auta podtlakové potrubí a potrubí, které je třeba odstranit, abyste získali přístup k upevňovacím prvkům uchycení motoru a mohli je vyjmout. Jakmile je tento krok dokončen, mechanik nebo majitelé automobilů dokončí závěrečné skenování, aby analyzovali a zajistili, že jsou všechny součásti odpojeny.
Po dokončení skenování mohou některá auta vyžadovat odstranění sedadel, aby bylo možné úplně vyjmout vadnou palubní desku. A konečně, jakmile jsou sedadla vyjmuta z vozu, může být instalována nová přístrojová deska a všechny elektrické komponenty mohou být umístěny zpět do vozidla.
Průměrné náklady na výměnu palubní desky se budou v průměru pohybovat mezi 2 118 a 2 267 USD. To znamená, že ačkoli tato část není motorem nebo převodovkou, téměř všichni majitelé automobilů zaplatí více než 2 000 $ za opravu nebo výměnu této součásti ve svém vozidle.
Při analýze toho, kolik utratíte za cenu výměny přístrojové desky, budou majitelé potřebovat znát nejběžnější varovné signály na přístrojové desce, faktory, které mohou ovlivnit celkovou cenu, a kroky k výměně a opravě součástí přístrojové desky.
