Příznaky prasklého těsnění hlavy zahrnují úniky oleje a přehřívající se motor. Mohlo by se zdát, že chladicí kapalina mizí nebo že výfuk má také bílý odstín. Za prasklé těsnění hlavy je účtován tučný účet za opravu od 1400 do 2500 USD, v závislosti na značce a modelu auta.
Jízda po centru města, rychlá rychlost a jste připraveni jet domů – pak si všimnete něčeho špatného. Motor je horký. Výfuk přicházející zezadu zbělel. Motor by mohl dokonce začít vynechávat.
Pokud sedíte za volantem a začne se vám to stávat, možná byste (moudře) uvažovali, že zaparkujete a zhodnotíte situaci, než uděláte další krok. Kontrola krémové struktury motorového oleje nebo zjištění, zda jsou v chladiči bubliny, vám může pomoci určit, zda je na vině problém s těsněním hlavy.
Pokud je auto opravdu špatné, neotevírejte kapotu motoru. Chladicí systém by mohl být pod tlakem a nebezpečný. Zavolejte odtahovku, silniční asistenci nebo mechanika. Postupujte opatrně.
A co je horší, tato oprava je stresující, protože je drahá. Často se to stává u starších aut, která sotva stojí za opravu.
Chcete-li se dozvědět více o prasklém těsnění hlavy, je důležité prostudovat si, co díl dělá, jaké jsou známky a příznaky prasknutí těsnění hlavy a náklady spojené s opravou.
Pokud vás zmínka o dolarových znacích již přivádí do stavu paniky, nezoufejte! Máme také několik dalších možností.
Příznaky prasklého těsnění hlavy jsou zřejmé, ale součást ano, když není rozbitá? Ne tak moc.
Mnoho lidí neví první věc o tom, co se skrývá pod kapotou jejich „pěkně nafoukané“ jízdy. Jediné, co vědí, je, že jejich auto má kožená sedadla a pohon všech čtyř kol! Těsnění hlavy je nicméně důležitou součástí.
Těsnění hlavy ve skutečnosti vypadá jako plastová šablona. Pokud toho o autech moc nevíte, možná vás nenapadne, že to bylo tak důležité. Zabraňuje tomu, aby se kapaliny motoru dostaly do válců motoru. To je velká práce, a pokud praskne těsnění hlavy, problém je určitě na obzoru.
Díl musí být špičkový, aby dobře fungoval, protože je umístěn mezi díly s vysokou teplotou. Jinými slovy, musí odolávat teplu a rychlým změnám teplot. Ne všechny materiály to dokážou. Dokonce i těsnění pod hlavou se může časem porouchat, takže problém je pravděpodobný u starých aut.
Samotnou součástku lze získat online, v obchodě s autodíly nebo na místním vrakovišti za pouhých 20 až 40 dolarů. Rozložení motoru za účelem jeho instalace však bude stát s mechanikem asi 1 500 USD.
Existuje několik červených vlajek, které indikují, že je prasklé těsnění hlavy . Hledejte tyto příznaky :
Výkon motoru by také mohl trpět.
Poznámka:Mechanici varují, že pokud se motor vypne, nehrabejte se v kapotě. Chladicí systém by se mohl „natlakovat“, což by pro laika bylo nebezpečné při pokusu o průzkum.
Místo toho pošlete auto mechanikovi přes odtah. Je lepší nejezdit kolem auta s prasklým těsněním hlavy, zvláště když problém přejde do úplných problémů s motorem.
Některá auta mají problémy s těsněním hlavy. Například v minulosti byl Dodge Neon známý svými problémy s těsněním hlavy. Někteří lidé jezdili po městě a nechali z auta tu a tam unikat olej a mysleli si, že to není velký problém.
Když však jednou provždy praskne těsnění pod hlavou, hrozí nebezpečí a neštěstí. Proč? Protože malý únik oleje a zastávky kvůli vylití dalšího litru oleje do motoru jsou jedna věc, ale když se chladicí kapalina začne dostávat do válců, je to věc druhá.
Stručně řečeno, je lepší ošetřit problém s těsněním hlavy, jakmile je podezření.
Pokud vás vysoká cena opravy nutí čekat, musíte si uvědomit, že peníze, které ušetříte neprovedením opravy, budou v budoucnu vynaloženy na ještě dražší fakturu.
Příznaky prasklého těsnění hlavy může vést majitele auta k nové otázce – kolik mě to všechno nakonec uběhne? Krátká odpověď:pěkný cent (1400–2500 USD).
Prasklé těsnění hlavy je jednou z nejvíce frustrujících oprav. Je to tato chatrně vypadající část, která je v podstatě super těsněním, které zabraňuje smíchání motorových kapalin, a přesto, pokud se porouchá, vznikne chaos.
Například chladicí kapalina vstupuje do válce a mísí se s olejem. Ne, máte dva systémy na fritz:jeden motorový olej a jeden chladicí kapalina motoru.
Pokud víte, že těsnění hlavy je špatné, mnoha bolestem hlavy se lze vyhnout včasným jednáním. Někteří lidé spoléhají na metodu jízdy až do selhání a ani v nejmenším se nedoporučuje.
Samotná část je obvykle nižší než 50 USD. Některá auta mají různá těsnění kvůli tomu, jak je motor konstruován, takže je důležité používat pouze těsnění, které se hodí pro konkrétní motor automobilu. Není to něco, co by se dalo vyměnit za něco podobného.
Speciální je také materiál, ze kterého je těsnění vyrobeno. To znamená, že to nemůžete vysledovat na kus pěny a přilepit pěnu tam, kde byla část těsnění hlavy. Pěna se roztaví a motor vašeho auta bude totálně zničený.
V tomhle důvěřuj mechanikovi. Pokud daný díl nemůžete najít, protože vaše auto je příliš staré, možná budete muset navštívit vrakoviště, abyste získali nové (použité) těsnění hlavy.
Celkový účet za opravu těsnění hlavy může dosahovat až 1400 USD, ale až 2500 USD. Obecně řečeno, faktura přistane na vyšší straně spektra, takže buďte připraveni zaplatit, abyste tento problém vyřešili.
Pokud se vám kvůli vysokým nákladům na opravu těsnění hlavy točí hlava, můžete dát těmto příznakům těsnění hlavy sbohem jednou provždy tím, že se zbavíte auta. Ano, existují možnosti!
Poslat auto na vrakoviště se může zdát jako drastická akce, pokud je rozbité pouze těsnění hlavy. Mějte to na paměti, pokud si nejste jisti:stažení a záruky usnadňují správu nákladů na opravy. Pokud oprava stojí víc, než stojí samotné auto, a platíte ji vy, dobře si to rozmyslete, než investujete.
Jediný způsob, jak se vyhnout velké chybě těsnění hlavy, je hlídat své auto a držet krok s pravidelnou údržbou.
Těsnění hlavy není něco, co se porouchá u každé značky a modelu. Mnoho aut nikdy nevykazuje příznaky problémů s těsněním hlavy. Jiná, zejména starší auta, však ano. To znamená, že musíte vědět, kam se svým finančním plánem míříte.
Pokud víte, že toto auto bude fungovat ještě rok nebo dva, možná se náklady na opravu vyplatí. Pokud ne, proč nevyměnit staré auto za něco trochu spolehlivějšího?
