Úplný průvodce, jak propláchnout radiátor

Kapalina chladiče, často známá jako chladicí kapalina nebo nemrznoucí kapalina, udržuje váš chladič chladný. Stejně jako většina kapalin procházejících systémem, i kapalina chladiče může mít časem nahromadění nečistot a nežádoucích nečistot. Je tedy nutné propláchnout radiátor. Můžete se zeptat, jak propláchnout radiátor, takže zde je postup:Podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete odtok radiátoru. Umístěte nádobu, kterou budete používat k zachycení nemrznoucí směsi, která byla spláchnuta, pod odtok. Jakmile je nádoba správně umístěna, otevřete odtok. Zbytek je na gravitaci, která vytlačí veškerou nemrznoucí směs do vaší nádoby. Naplňte zbytek chladiče vodou asi jeden palec pod horní okraj otvoru chladiče a podle doporučení propláchněte chladič. Zavřete uzávěry a nastartujte motor s topením na plný výkon po dobu asi 10 minut. Před vypuštěním chladiče, jeho doplněním vodou a opakováním procesu nechte motor vychladnout. Vypusťte chladič ještě jednou a tentokrát přidejte nemrznoucí kapalinu.

Opravdu potřebujete propláchnout radiátor?

Jednoduše řečeno, chladič je součástí chladicího systému vašeho motoru. Zatímco mnoho lidí si je vědomo toho, co radiátor dokáže, jen málo z nich si je vědomo zásadní povinnosti údržby proplachování radiátoru, které je nutné k udržení jeho vynikajícího funkčního stavu. Ano, je nutný proplach chladiče. Musíte vědět, jak propláchnout radiátor, abyste měli alespoň představu, jak se o váš radiátor starat.


Chladič kapalina v chladiči udržuje chladič chladný, jak bylo uvedeno výše. Motory vozidel se rychle zahřívají, zvláště v horkém počasí, a pokud nemáte způsob, jak přebytečné teplo odstranit, vaše auto se přehřeje a rychle selže. Zatímco chladicí kapalina chladiče je extrémně důležitá, stejně jako všechny ostatní kapaliny v systému může v průběhu času hromadit znečišťující látky a nečistoty. Chladicí kapalina chladiče může časem způsobit korozi chladiče, což má za následek rez, usazování vodního kamene nebo jiné nečistoty v chladiči nebo motoru vašeho auta.

Propláchnutí chladiče je dobrý způsob, jak zaručit, že váš chladicí systém po celou dobu správně běží, tím, že se zbavíte rzi, špíny a řady dalších nežádoucích částic, které se v průběhu času hromadí. Pokud se vaše chladicí kapalina, což je kombinace nemrznoucí směsi a destilované vody 50/50, příliš znečistí, nebude schopna účinně chladit váš motor, když běží. V zimě může kontaminovaná chladicí kapalina zabránit zamrznutí, když je váš vůz vypnutý, což způsobí vážné nebo dokonce nevratné poškození motoru. Zlomená hlava nebo blok jsou příklady tohoto typu poškození, kterému byste se měli za každou cenu vyhnout.

Kromě toho, pokud nebudete pravidelně měnit chladicí kapalinu, ztratí svou schopnost odolávat korozi, která může poškodit různé kovy ve vašem motoru, včetně oceli, mědi a hliníku. Koroze a vodní kámen mohou ucpat malé trubičky chladiče, vodní čerpadlo, vodní pláště motoru a dokonce i jádro topení, pokud se ve vašem systému nahromadí.

Propláchnutí zahrnuje propláchnutí systému několika galony čističe, vody a čerstvé nemrznoucí směsi, aby se odstranila všechna stará nemrznoucí směs a veškeré nečistoty, které se mohly nashromáždit. Když víte, že je třeba chladič propláchnout horkým vzduchem, budete mít představu, proč je to potřeba, protože vypuštěním chladiče lze odstranit pouze většinu staré nemrznoucí směsi, ale také může zanechat určité množství chladicí kapaliny a nečistot, které se mohou smísit s vaší novou nemrznoucí kapalinou a znečistit ji. což má za následek přehřátí. Takže potřebujete úplné spláchnutí, abyste se zbavili jakékoli staré tekutiny a vytvořili místo pro novou.

Mezi další výhody proplachování chladiče patří odstranění rzi a vodního kamene, které se vytvořily na chladiči v důsledku staré chladicí kapaliny, stejně jako mazání a prodloužení životnosti vašeho vodního čerpadla. Použití vhodných přísad během proplachování chladicí kapaliny vám navíc pomůže vyhnout se budoucím únikům, pěnění, korozi a usazování nečistot.

Pokud se rozhodnete nechat chladič propláchnout mechanikem a ne sami, zajistěte, aby mechanik provedl komplexní kontrolu chladicího systému, aby odhalil případné netěsnosti, které mohou vyžadovat opravu. Pokud propláchnete chladič, ale neřešíte žádné netěsnosti, váš motor se pravděpodobně brzy znovu přehřeje.

Jak zjistím, zda potřebuji propláchnutí chladicí kapaliny?

Jak tedy poznáte, že je čas vyčistit chladič auta? Proč za vámi technici přišli a řekli, že vaše auto potřebuje propláchnout chladič, když jste si mysleli, že potřebujete jen vyměnit olej? Technici se skutečně naučili rozpoznat, zda jsou chladiče automobilů zkorodované, nečisté nebo zrezivělé. Jak zjistíte, zda je třeba propláchnout chladič vašeho auta?

Budete schopni zjistit, když se podíváte pod své auto a všimnete si, že vytéká zelená nebo oranžová kapalina. Také si všimnete, že motor vydává skřípění. Po nastartování automobilu teploměr ukazuje, že je teplejší než obvykle, pára uniká zpod kapoty a vaše auto voní jako zahřátý javorový sirup, když kapotu otevřete.

Jak doma proplachujete radiátor?

Radiátor lze čistit bez použití speciálních čisticích prostředků. Stačilo by rychlé a snadné řešení DIY a můžete to udělat doma. Zde je návod, jak propláchnout radiátor doma:

Zjistěte, zda váš radiátor skutečně potřebuje vyčistit, než začnete čistit radiátor. Radiátor je potřeba vyčistit pouze tehdy, když to navrhne váš mechanik. Zatímco proplachování bylo kdysi nutné, protože radiátory byly vyrobeny z oceli a jiných snadno zkorodujících kovů, většina moderních automobilových radiátorů je vyrobena z hliníku, což eliminuje potřebu proplachování. Obecně platí, že chladiče nových automobilů se nejvíce čistí, když jsou vypuštěny a znovu naplněny každých 50 000 mil. Pokud váš mechanik doporučí čištění chladiče, můžete to s důvěrou provést sami.

Jak již bylo řečeno, k účinnému čištění radiátoru nejsou zapotřebí sofistikované čisticí prostředky. Ve skutečnosti mají některé materiály potenciál poškodit systém radiátorů. Vše, co skutečně potřebujete, je destilovaná voda k vytvoření vynikajícího čisticího roztoku. Protože voda z vodovodu obsahuje minerální zbytky, které mohou interagovat s nemrznoucí kapalinou a způsobit potíže v chladiči, nedoporučuje se pro tento úkol. Většina supermarketů a obchodů s domácími potřebami prodává destilovanou vodu. Minerálku nekupujte náhodou. Jedinou čisticí přísadou, kterou budete potřebovat k propláchnutí systému chladiče, je destilovaná voda.

Než se dotknete čehokoli v blízkosti chladiče, ujistěte se, že je motor zcela vychladlý. Pokud auto nenecháte úplně vychladnout, můžete si popálit ruce a obličej. V důsledku toho je optimální doba propláchnutí ráno před jízdou. Chcete-li zachytit starou nemrznoucí kapalinu, umístěte pod chladič auta pánev. Odšroubujte vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče a otevřete uzávěr chladiče. Zavřete vypouštěcí zátku a po vyprázdnění nemrznoucí směsi nalijte do nádrže destilovanou vodu. Zavřete uzávěr a nastartujte motor, dokud teploměr v autě neukáže bezpečnou teplotu. Po vypnutí nechte automobil vychladnout. Po několika hodinách můžete do chladiče přidat další nemrznoucí směs.

Automobilové chladiče se mohou zanést rzí a vápenatými usazeninami již po několika letech provozu. A ponecháno bez náležité pozornosti může mít za následek přehřátí motoru, snížení účinnosti chlazení a nakonec poškození chladiče a dalších součástí vašeho chladicího systému. Pravidelné proplachování udrží váš chladicí systém v perfektním stavu a váš motor běží při správné provozní teplotě.

Zde je postup krok za krokem, jak propláchnout radiátor:

  1. Sejměte uzávěr a otevřete předtahovací kohout nebo vypouštěcí zátku na základně chladiče, abyste chladič vyprázdnili. Zavřete vypouštěcí zátku a nechte motor běžet, dokud se termostat neotevře a voda neproteče blokem motoru.

  1. Než zopakujete proces vypouštění, nechte motor vychladnout. Zavřete kohoutek a přidejte vodu do radiátoru.

  1. Vyberte bezpečný čistič nebo proplach chladicího systému pro váš motor a chladič. Hliníkové součásti v novějších systémech mohou být některými čisticími prostředky poškozeny. Pokud si nejste jisti, poraďte se se svým prodejcem.

  1. Při běžícím motoru a zapnutém topení nalijte čistič do chladiče. Dodržujte pokyny výrobce ohledně toho, jak dlouho by měl být proplach ve vašem motoru ponechán.

  1. Vyprázdněte chladicí systém a nahraďte jej demineralizovanou nebo destilovanou vodou. Aby bylo zajištěno, že z motoru vyteče veškerý čisticí roztok, nechte motor běžet, nechte jej vychladnout a operaci alespoň jednou opakujte.

  1. Vyberte nemrznoucí směs, kterou doporučuje výrobce vašeho auta. Naplňte chladič takovým množstvím nemrznoucí kapaliny, aby bylo dosaženo koncentrace 50 až 70 %. Přidejte 5 až 7 litrů nemrznoucí směsi do chladicího systému, který pojme 10 litrů.

  1. Naplňte chladič až po okraj demineralizovanou nebo destilovanou vodou. Spusťte motor, nechte ho vychladnout a poté přidejte nemrznoucí směs do chladiče a nádržky chladicí kapaliny.

Může proplachování radiátoru způsobit problémy?

Ano i ne. Protože propláchnutí chladiče odstraní veškerou korozi, úlomky, rez a další nečistoty, odpověď je ano. Pokud není propláchnutí provedeno dostatečně dobře, aby se všeho zbavilo, může dojít k uvolnění předmětů, které by mohly ucpat chladicí systém včetně chladiče. Ne, propláchnutí chladiče vašemu automobilu neuškodí, pokud je provedeno správně a propláchne vše, jak má. Vaše auto pak pojede stejně dobře jako předtím.

Kolik by měl stát propláchnutí radiátoru?

Nyní, když víte, jak propláchnout radiátor, je čas zjistit, kolik stojí propláchnutí radiátoru. Podle vysoce hodnocených mechaniků stojí výplach chladicí kapaliny běžně mezi 100 a 150 dolary. Čtyři galony chladicí kapaliny, kondicionér a čištění jsou všechny možné možnosti. Spláchnutí radiátoru v běžném obchodě stojí podle CostHelper.com mezi 54 a 144 dolary s průměrnou cenou 99 dolarů. Rozhodnete-li se to provést prostřednictvím obchodního zastoupení, cena může být 70–175 USD, s průměrnou cenou 109 USD.

Náklady na propláchnutí chladiče se liší podle místa a závisí na modelu vozu. Starý model Chevroletu například nebude stát tolik jako zbrusu nové BMW, ale o to nejde. Udržováním motoru a chladicího systému bez nečistot a koroze vám může propláchnutí chladiče ušetřit stovky, ne-li tisíce dolarů. Propláchnutí chladiče může stát, jak bylo zmíněno, pouhých 54 USD a až 150 USD nebo více. Tyto náklady pokryjí až čtyři galony speciální chladicí kapaliny, stejně jako čisticí prostředek a kondicionér.

Jak často by se mělo provádět proplachování chladicí kapaliny?

Pokud si nejste jisti doporučenou dobou údržby chladicího systému vašeho vozidla, nahlédněte do uživatelské příručky. Nahlédněte do uživatelské příručky vašeho vozu, abyste zjistili, kdy je čas na propláchnutí chladiče. V některých situacích však může být nutné proplachovat radiátor v méně častých intervalech, než doporučuje uživatelská příručka. Bude to dáno povětrnostními podmínkami, ve kterých svůj automobil řídíte, a také vašimi osobními řidičskými návyky. Radiátory by se měly propláchnout každých pět let nebo 100 000 mil, podle toho, co nastane dříve.

Jak dlouho trvá propláchnutí radiátoru?

Pomocí komerčního stroje na proplachování a plnění chladicí kapaliny může kvalifikovaný mechanik provést propláchnutí chladiče přibližně za 30 minut. Čištění chladiče trvá bez stroje zhruba dvě hodiny. Jakékoli další opravy prováděné ve stejnou dobu, jako je oprava netěsnosti chladiče nebo kontrola, by vyžadovaly více času.

Mohu přidat chladicí kapalinu bez proplachování?

Není problém jednoduše doplnit chladicí kapalinu. Před přidáním nové nemusíte vypláchnout starou chladicí kapalinu. Na druhou stranu starší chladicí kapalina je časem korozivní. To může mít za následek korozi a v důsledku toho problémy s chladicím systémem.

Když přemýšlíte o údržbě auta, přidejte do seznamu proplachování chladiče. Jak propláchnout radiátor vyžaduje pouze několik jednoduchých materiálů a několik jednoduchých kroků. Těchto pár jednoduchých kroků vás ale ušetří koroze, usazenin a dalších věcí, které nechcete, aby se hromadily ve vašem chladicím systému.