Na otázku, jak často měnit kapalinu chladiče, většina výrobců navrhuje provádět to tak často, jako je 24 000 až 36 000 mil, nebo přibližně každých 24 až 36 měsíců. Ale pak je stále třeba zvážit osobní jízdní návyky a klima, pokud jde o to, jak často měnit kapalinu chladiče. Pokud například často jezdíte s vozidlem za extrémně vysokých teplot, musíte častěji měnit kapalinu chladiče. Provádějte to ideálně jednou ročně nebo přibližně každých 12 000 až 15 000 mil.
Chladič je součástí systému, který udržuje váš motor v chladu. Zatímco většina lidí rozumí tomu, co dělá, jen málo z nich si je vědomo kritického úkolu údržby, který je nutný k udržení zařízení v dobrém provozním stavu. Vědět, jak často měnit kapalinu chladiče, a dodržovat plán je jedním z důležitých úkolů údržby, které budete muset převzít.
Kapalina chladiče je možná nejdůležitější součástí chladicího systému vašeho vozidla. Je také známá jako nemrznoucí chladicí kapalina, je to kapalná směs nemrznoucí směsi a vody, která cirkuluje v chladicím systému vašeho vozu a pomáhá udržovat váš motor chladný, když běží.
Motory aut se v teplém počasí zahřívají, a pokud nemáte čím odvádět přebytečné teplo produkované motorem, vaše auto se přehřeje a rychle selže. Pomáhá také zabránit zamrznutí bloku motoru, když je vozidlo zaparkováno v extrémně nízkých teplotách.
Aby chladicí systém vašeho vozu fungoval hladce, pravidelně měňte kapalinu chladiče. Nečistoty a jiné nečistoty se mohou v tekutině časem hromadit nebo se může stát kyselou. Když k tomu dojde, kapalina chladiče výrazně sníží účinnost a měla by být vyměněna. Pravidelná výměna kapaliny chladiče zajišťuje, že si udržíte zdravý a hladký motor po mnoho příštích let.
Chladič ve vašem vozidle slouží jako srdce chladicího systému, který také zahrnuje ventilátor, vodní čerpadlo, termostat, hadice, řemeny a senzory. Cirkuluje chladicí kapalinu kolem hlav válců a ventilů, aby absorbovala teplo, vrátila ho do chladiče a bezpečně ho rozptýlila. V důsledku toho musíte udržovat přiměřenou hladinu kapaliny v chladiči, což znamená, že musíte kontrolovat hladinu kapaliny v chladiči a podle potřeby ji doplňovat. Zde jsou kroky:
Pokud jste tedy již jeli s vozidlem několik hodin nebo jste s autem jeli dlouhou vzdálenost, budete muset chvíli počkat, než se motor ochladí. Při kontrole hladiny kapaliny v chladiči nikdy nenechávejte motor běžet a nikdy se nepokoušejte kontrolovat hladinu kapaliny v chladiči, když je motor horký.
Stiskněte žárovku hustoměru. To způsobí únik vzduchu z hustoměru. Vložte pryžovou hadičku hustoměru do chladicí kapaliny. Vyjměte žárovku. To nasává chladicí kapalinu do hustoměru, což způsobí, že jehla nebo plastové kuličky uvnitř hustoměru plavou.
Vyjměte hustoměr z chladicí kapaliny. K určení bodu tuhnutí nebo varu použijte hustoměr. Pokud má váš hustoměr ručičku, měla by ukazovat na konkrétní teplotu nebo rozsah teplot. Pokud používá řadu plastových kuliček, počet plovoucích kuliček udává, jak dobře vaše nemrznoucí směs chrání motor před zamrznutím nebo převařením.
Pokud je hladina chladicí kapaliny nedostatečná, musíte ji buď doplnit, nebo ji vyměnit. Úroveň ochrany chladicí kapaliny byste měli kontrolovat dvakrát ročně, na jaře a na podzim a častěji, pokud jezdíte v extrémních podmínkách.
Výměna kapaliny chladiče ve vašem vozidle je jednoduchý postup, který zahrnuje odstranění vypouštěcí zátky ze spodní části chladiče, nechte kapalinu vytéct a poté chladič znovu naplňte novou nemrznoucí kapalinou a vodou.
Při výměně kapaliny chladiče ve vašem vozidle nikdy nevylévejte starou kapalinu do odpadu. Aby byla zajištěna správná likvidace, vždy odneste starou kapalinu do chladiče do recyklačního střediska. Před opětovným naplněním je také dobré propláchnout chladič a chladicí systém, abyste pomohli odstranit nečistoty a další nečistoty, které nelze snadno vypustit. Přidání více nemrznoucí kapaliny do motoru může dočasně zmírnit problémy s chladicí kapalinou, ale nevyřeší základní příčinu vašeho problému, takže propláchnutí chladicí kapaliny se bude hodit.
Co je tedy chladič nebo výplach chladicí kapaliny? Odborník nejprve zkontroluje, zda vám neuniká chladicí kapalina. Pokud dojde k netěsnosti, musí ji nejprve najít a opravit. Jakmile zjistí, že ve vašem systému není žádný větší problém, odstraní veškerou starou spálenou nemrznoucí směs.
Veškeré existující nečistoty, úlomky, rez, kal nebo usazeniny ve vašem systému budou odstraněny mechanikem pomocí profesionálních čisticích roztoků. Poté dokončí propláchnutí chladicí kapaliny přidáním čerstvé nemrznoucí směsi do vašeho motoru a také kondicionéru, aby byl déle chráněn. Se všemi výhodami, které proplachování chladiče/chladicí kapaliny poskytuje, z toho vyplývá, že může výrazně zlepšit zdraví vašeho vozidla. Po servisu si všimnete okamžitého zlepšení chlazení a výkonu motoru.
Jak již bylo zmíněno dříve, musíte věnovat pozornost nejen tomu, jak často měnit kapalinu chladiče, ale také to, jak často byste měli provádět proplach chladiče/chladicí kapaliny. Zde jsou známky toho, že nepotřebujete pouze výměnu kapaliny chladiče, ale také propláchnutí chladiče:
Primární funkcí chladicí kapaliny ve vašem vozidle je udržovat nízké teploty motoru. Pokud je váš teploměr neustále vysoký a váš motor se často přehřívá, pravděpodobně potřebujete propláchnout chladicí kapalinu. Přehřátí motoru může vést k vážným a nákladným problémům, proto je nejlepší navštívit mechanika, jakmile zaznamenáte jakékoli problémy s teplotou.
Zápach motoru, který vám připomíná palačinky, je jedním z příznaků potřebného propláchnutí chladicí kapaliny. Nemrznoucí směs obsahuje etylenglykol, který je známý svou příjemnou vůní. Když vaše auto propaluje chladicí kapalinu, může vydávat zápach, který řidiči často přirovnávají k javorovému sirupu nebo karamelu. I když je vůně příjemná, znamená to, že váš motor vyžaduje pozornost, protože spaluje vaši klimatizaci.
Další příznaky a příznaky:
Kromě dvou jasných indikátorů uvedených výše, že potřebujete propláchnout chladicí kapalinu, existují další příznaky a symptomy, na které je třeba dávat pozor, jako jsou neobvyklé zvuky motoru. Když uslyšíte hluk motoru nebo si všimnete něčeho neobvyklého, je důležité, abyste své vozidlo co nejdříve přistavili (nebo za vámi přijel mechanik).
Další věci, na které je třeba dávat pozor, je unikající kapalina:Pokud vaše nemrznoucí směs uniká, můžete si všimnout modré nebo oranžové kapaliny pod zaparkovaným vozidlem. Váš motor se rychle přehřeje, pokud hladiny chladicí kapaliny nejsou udržovány na normálních úrovních.
Pokud si stále nejste jisti, zda potřebujete propláchnutí chladicí kapaliny, vezměte své vozidlo na radu odborníka. Profesionální mechanik vám může říci, zda je tato služba pro vás vhodná. Pokud potřebujete propláchnutí chladicí kapaliny, profesionál to může udělat rychle a levně.
Můžete se také zeptat, jak často byste měli nechat proplachovat radiátor? Nejlepší způsob, jak zjistit, kdy je potřeba propláchnout váš radiátor, je nahlédnout do uživatelské příručky. V některých případech však může být nutné proplachovat radiátor v kratších intervalech, než doporučuje uživatelská příručka.
Například to, jak často měnit kapalinu chladiče, bude dáno povětrnostními podmínkami, ve kterých své auto řídíte, a také vašimi osobními řidičskými návyky. Obecně platí, že byste měli propláchnout chladič každých pět let nebo každých 100 000 kilometrů, které ujedete.
Jak poznáte, kdy je třeba vyměnit chladicí kapalinu?
Pravidelná výměna chladicí kapaliny je jedním ze způsobů, jak zajistit, aby byl váš motor dobře chráněn. To by však mohlo být klamné a vést k tomu, že provedete změnu příliš brzy nebo příliš pozdě. Pravidelná kontrola chladicí kapaliny pomocí testeru nemrznoucí směsi vám může zjistit, zda je chladicí kapalina motoru ochuzena o aditiva.
Barva není dobrým ukazatelem stavu chladicí kapaliny, ale pokud v ní plavou úlomky, je čas na změnu. I když je hladina vaší chladicí kapaliny dostatečná, pokud je váš motor horký, může to znamenat, že se kapalina zhoršila. A konečně, pokud jde o chladicí kapalinu motoru, nehledejte konkrétní barvu, ale typ, který váš motor vyžaduje.
Co se stane, když nepropláchnete chladicí kapalinu?
Pokud právě přemýšlíte, zda byste měli nebo neměli vynechat doporučené plánované propláchnutí chladiče, vězte, že koroze, usazeniny a další nežádoucí produkty se budou nadále hromadit ve vašem chladicím systému.
Přidáváte chladicí kapalinu do chladiče nebo nádržky?
Pokud má vaše vozidlo nádržku, přidejte ji nejprve do nádržky, pokud není zcela prázdná, v takovém případě ji můžete přidat přímo do chladiče. Jakmile je chladič plný, doplňte jej vodou z nádržky. Vždy použijte nádržku, pokud potřebujete pouze přidat, protože je nízká.
Problémy s kapalinou chladiče nebo chladicí kapalinou se mohou objevit v kteroukoli roční dobu, ale přehřívání vozidla je nejčastější v létě. Než bude váš motor čelit jakémukoli riziku, měli byste se ujistit, že budete sledovat, jak často měnit kapalinu chladiče, aby byl připraven na léto s čerstvou chladicí kapalinou, olejem a další nezbytnou údržbou.
Pokud vše ostatní selže, vyhledejte pomoc v uživatelské příručce. Stáří, značka a model vašeho vozidla, stejně jako vaše řidičské návyky, předchozí postupy péče, klima ve vaší oblasti a další faktory, to vše může mít vliv na vaši běžnou péči o chladicí kapalinu. V důsledku toho je nezbytná komplexní péče o vozidlo.
