Motor ventilátoru je důležitou součástí systému HVAC automobilu. Jedná se o elektromotor připojený k ventilátorům. Spouští tyto ventilátory k pohybu vzduchu systémem vytápění a klimatizace automobilu. I když je to důležité, motory ventilátorů mohou časem selhat kvůli opotřebení kartáčů uvnitř. Jeho ložiska se mohou také poškodit kvůli nedostatečnému mazání, což způsobí jeho vysychání, což může vést ke tření. Mezi známky špatného motoru ventilátoru patří slabé proudění vzduchu, neobvyklé zvuky, ventilátor ventilátoru funguje pouze při určitých rychlostech, žádný proud vzduchu z ventilačních otvorů, kouř a zápach spáleniny během jízdy.
Když si všimnete jakýchkoli příznaků špatného motoru ventilátoru, měli byste své auto okamžitě zkontrolovat. Problémy mohou být způsobeny problémy s relé ventilátoru, rezistorem motoru ventilátoru a spínači klimatizace. Ložiska uvnitř motoru, která selhala kvůli nízkému mazání, mohou navíc vést ke tření, které může nakonec způsobit zadření motoru. Chcete-li problém vyřešit a zbavit se známek špatného motoru ventilátoru, budete muset vyměnit motor ventilátoru HVAC ve svém autě.
Než budeme diskutovat o známkách špatného motoru ventilátoru, musíme pochopit roli motoru ventilátoru na autě. Většina vozidel na silnicích má dnes topení, ventilaci a klimatizaci nebo HVAC systém. Primárním účelem tohoto systému je pomoci udržet cestující v autě v pohodlí. Jednou z důležitých součástí systému HVAC je motor ventilátoru. Tento motor funguje jako primární elektromotor, který má na starosti foukání vzduchu ventilačními otvory.
Motor ventilátoru je ten, který pohání ventilátor v systému HVAC. Má rezistor ventilátoru nebo řídicí modul motoru ventilátoru, který je zodpovědný za řízení jeho rychlosti. Rezistor a spínač motoru ventilátoru jej řídí, takže je schopen pracovat při několika různých rychlostech, které mohou pomoci při regulaci teploty v kabině.
Hlavním účelem motoru dmychadla je v zásadě zajistit proudění vzduchu přes jádro ohřívače, aby se vytvořilo teplo během zimy, a přes výparník pro zásobování klimatizací během letního počasí. Vnitřní výdechy v kabině vozu pomáhají cirkulovat horký nebo studený vzduch v celé kabině, díky čemuž je jízda pohodlnější. Ačkoli existují některá auta, která nemají klimatizaci, mohou být přesto vybavena sestavou motoru ventilátoru, která umožňuje cirkulaci venkovního vzduchu v kabině vozu.
Motor ventilátoru se obvykle nachází ve skříni topení nebo uvnitř přístrojové desky. Obvykle jej najdete v motorovém prostoru na firewallu nebo na opačné straně volantu. Jeho umístění se však může lišit v závislosti na značce a modelu vozu. Některé motory ventilátorů jsou snadno přístupné, zatímco některé jsou skryty pod přístrojovou deskou.
SUV, dodávky a další velká vozidla jsou někdy vybavena více než jedním motorem ventilátoru. Pokud vlastníte tento druh vozidel, obvykle najdete jeden motor ventilátoru v přední části skříně topení a jeden někde v zadní části vozidla. Můžete si také všimnout jiného topného jádra nainstalovaného někde v zadní části prostoru pro cestující.
Jak tedy funguje motor ventilátoru? Funkce motoru ventilátoru je velmi jednoduchá. Motor se roztočí, když je přivedeno správné napětí, což způsobí, že se roztočí i ventilátor. Ventilátor může pohybovat poměrně velkým množstvím vzduchu vysokou rychlostí, protože motor ventilátoru je bezpečně přišroubován na místě.
Rychlost motoru ventilátoru lze ovládat voličem rychlosti, který vám umožňuje otáčet nahoru nebo dolů, což lze provést prostřednictvím jeho součástí, jako jsou relé ventilátoru a rezistory motoru ventilátoru. Proud vzduchu ventilátoru lze také použít k chlazení nebo vytápění prostoru pro cestující. Když cestující potřebuje teplo a zapne topení, proud vzduchu z motoru ventilátoru bude směrován tak, aby prošel jádrem topení, což způsobí ohřátí vzduchu. Horký vzduch pak bude vyfukován ven větracími otvory. Na druhou stranu, když cestující potřebuje studený vzduch, proud vzduchu bude veden přes AC výparník.
Motor ventilátoru hraje velmi důležitou roli v systémech vytápění a chlazení automobilu. Ale stejně jako ostatní součásti automobilu se může časem pokazit. Když se tak stane, bude velmi těžké převzít kontrolu nad teplotou v prostoru pro cestující. Co se stane, když se pokazí motor ventilátoru? I když špatný motor ventilátoru skutečně nemá vliv na celkový provoz vašeho vozu, může mít významný dopad na úroveň pohodlí cestujících, zvláště když je teplota během jízdy trochu extrémní.
Když se motor ventilátoru pokazí a zaznamenáte známky špatného motoru ventilátoru, je to obvykle způsobeno řadou důvodů. Může se stát vadným, když dojde k problému s relé ventilátoru, rezistorem motoru ventilátoru a spínači klimatizace. Pokud mají tyto součásti problémy, které mohou vést k tomu, že napětí nedosáhne motoru ventilátoru, motor nebude fungovat nebo se otáčet.
Motor dmychadla může také časem selhat v důsledku běžného opotřebení. Uvnitř motoru jsou kartáče, které se mohou opotřebovat, což může vést ke snížení výkonu produkovaného motorem. Ložiska motoru se mohou také zhoršit kvůli nízkému mazání. Když ložiska nedostanou správné mazání, začnou schnout, což může způsobit tření a teplo a to může způsobit poruchu motoru ventilátoru.
Může se také stát, že motor ventilátoru přestane fungovat při zablokování klece ventilátoru. To se může stát, když nějaký předmět spadne do otvorů na přístrojové desce. K tomu může také dojít, když se do ohřívacího boxu dostane malé zvíře spolu se spoustou nečistot nebo nečistot. Když k tomu dojde, možná budete muset vyčistit klec ventilátoru, aby motor ventilátoru znovu fungoval.
Když se váš motor ventilátoru pokazí, s největší pravděpodobností zaznamenáte příznaky nebo známky špatného motoru ventilátoru. Mezi příznaky špatného motoru ventilátoru patří:
Jedním z prvních příznaků špatného motoru ventilátoru je slabé proudění vzduchu. Když si všimnete, že váš proud vzduchu vypadá slabý, znamená to, že váš motor ventilátoru je vadný. To se může stát, protože motor se může časem opotřebovat, takže je pro motor obtížné protlačit tolik vzduchu systémem HVAC vašeho vozu. Když k tomu dojde, můžete si všimnout, že dmychadla nejsou tak výkonná jako obvykle. Tento problém může také snížit účinnost odmrazování auta, protože používá stejný ventilátor k foukání na čelní sklo.
Když zaznamenáte neobvyklé zvuky, které se zdají vycházet z vašeho systému HVAC, může to být jeden z příznaků špatného motoru ventilátoru. To se může stát, protože motor ventilátoru automobilu je malý rotační motor, který pohání ventilátor umístěný za vašimi ventilačními otvory. Je to ten, který tlačí studený nebo horký vzduch ventilačními otvory různou rychlostí, v závislosti na tom, co si vyberete. Tento ventilátor se nachází ve skříni v motorovém prostoru.
Přestože tam je, může se stát, že se do ventilátoru může nasát nebo zachytit cizí předmět. Lopatky ventilátoru jsou vyrobeny z plastu a mají tendenci se snadno poškodit. Pokud se poškodí nebo se ulomí, můžete slyšet zvláštní zvuky vycházející zpoza větracího otvoru. Nezvyklým zvukem může být pleskání čepele, nebo možná uslyšíte náhlé praskání nebo bzučení, které zesílí, když se rychlost ventilátoru zvýší. Když k tomu dojde, je to nepochybná známka špatného motoru ventilátoru.
Když si všimnete kouře nebo neobvyklého zápachu, jako je zápach spáleniny, může to být jeden z příznaků špatného motoru ventilátoru. Když k tomu dojde, musíte zpomalit a okamžitě zastavit, protože váš motor ventilátoru je s největší pravděpodobností spálený. Přestože spálený motor dmychadla nedokáže zkompletovat vaše auto, měli byste si být jisti, že kouř vycházející z vašeho auta není způsoben něčím vážným. Kouř nebo zápach spáleniny mohl vzniknout v důsledku zkratu nebo spáleného motoru.
Pro jistotu se však možná budete chtít dostat pod kapotu a zkontrolovat, zda problém není způsoben nějakým jiným problémem. Pokud při kontrole zjistíte, že je spálená pojistka v obvodu motoru ventilátoru, znamená to, že byl obvod přetížen. Pokud je tento problém způsoben nějakými elektrickými problémy s ventilátorem nebo obvodem, můžete auto odvézt do autoservisu s vypnutým vzduchem. Nechte vadný systém okamžitě opravit, abyste předešli dalšímu poškození.
Špatný motor ventilátoru může také způsobit, že vzduch z ventilátoru fouká při určitých rychlostech. To se může stát, ale ne při všech rychlostech, právě když dosáhnete určité rychlosti a ventilátor se zastaví, aby zcela fungoval. To by nemělo platit, protože většina motorů ventilátorů je navržena a vyrobena tak, aby fungovala při různých rychlostech. To se provádí za účelem účinné regulace nebo udržování různých teplot v kabině. Zda je váš motor ventilátoru vadný, poznáte podle toho, že se mu nepodaří tlačit vzduch při jakémkoli nastavení.
Tento problém může být způsoben také některými dalšími problémy, jako je vadný odpor motoru ventilátoru, špatný ovladač vzduchových dveří a několik dalších vadných součástí. Chcete-li skutečně určit, co způsobilo slabé proudění vzduchu, a zajistit odpovídající opravu, je nejlepší nechat auto zkontrolovat mechanikem.
Když z ventilačních otvorů nevychází žádný proud vzduchu, když zapnete topení nebo klimatizaci, může to být jeden z příznaků špatného motoru ventilátoru. To se může stát, když dojde ke zkratu nebo dojde ke spálení motoru ventilátoru. Nebude schopen fungovat a produkovat proudění vzduchu pro systém HVAC. Chcete-li problém vyřešit, budete muset vyměnit vadný motor ventilátoru vašeho vozu.
Kromě toho, že zaznamenáte jakékoli známky špatného motoru ventilátoru, můžete také zjistit, zda váš motor ventilátoru vyhasíná, provedením některých kontrol nebo testů. Říká se, že když zaznamenáte nějaké problémy s částí v elektrickém obvodu, budete muset před provedením dalších diagnostických testů nejprve zkontrolovat pojistku, protože problém může způsobit i špatná pojistka. Chcete-li to provést, proveďte vizuální kontrolu pojistky. Pokud je spálená, vyměňte pojistku.
Pokud problém není v pojistce, můžete zkontrolovat kabeláž. Chcete-li to provést, musíte najít motor ventilátoru. Většinou ho najdete pod palubní deskou na straně spolujezdce. Hledejte známky poškození nebo uvolněné zástrčky. Pokud se zdá, že se zástrčkami nejsou žádné problémy, zkontrolujte zapojení. Ke kontrole zapojení budete muset použít schéma zapojení a multimetr.
Po kontrole elektroinstalace a není s ní žádný problém, můžete zkontrolovat samotný motor. Budete muset vyjmout motor dmychadla z auta a zkontrolovat ventilátor, zda neobsahuje úlomky nebo jiné cizí předměty, které by mohly zastavit jeho činnost. Pokud vidíte nějaké usazeniny nebo nečistoty, vyčistěte je. Můžete jej vyčistit pomocí čističe elektrických součástí. Ložiska můžete také naolejovat. Poté zkontrolujte, zda se kolo ventilátoru volně otáčí. Pokud tyto věci mohou obnovit funkci motoru ventilátoru, pak je to dobré. Ale pokud tomu tak není, možná budete muset vyměnit motor ventilátoru, abyste se zbavili známek špatného motoru ventilátoru.
