Je všeobecně známo, že vozy potřebují pravidelnou výměnu oleje. Je to jeden z nejdůležitějších údržbu automobilu existuje. Přitom zajišťuje, že motor je vždy správně a efektivně pracovat. Nicméně, ne všichni majitelé automobilů pochopit, proč to dělá a jak je důležité. Mnoho řidičů ještě nějaké otázky o tom, že je důvod, proč v tomto článku jsme sestavili z nejčastějších otázek a mají tyto výměny oleje otázky zodpovězeny. Některé z nejčastějších otázek, které zahrnují:
Existuje ještě mnoho otázek o výměnu oleje, které jsou položené mnoho majitelů automobilů. Projdeme každý z nich a mají tyto výměny oleje otázky zodpovězeny. Chcete-li vědět více, pokračovat ve čtení! Řekneme vám vše, co potřebujete vědět!
Existuje několik věcí, každý automobilista je třeba vědět před dostat výměnu oleje pro své automobily. Mnoho řidičů se ptát na tyto otázky a ještě dnes, budeme muset tyto výměny oleje otázky zodpovězeny.
Zatímco odborníci doporučují, že výměna oleje by mělo být provedeno každé 3 měsíce nebo 3000 mil, vím, že přesný interval výměny oleje se může lišit od auta do auta. Chcete-li znát přesný interval výměny oleje vašeho vozu nebo jakékoliv konkrétní informace nebo pokyny o jeho výměně oleje, zkontrolujte, zda vaše uživatelské příručce. Získáte spoustu užitečných informací tam.
Když přijde do svého vozu a jeho údržbu, nenuťte předpoklady o tom, kdy byste měli změnit na základě jiných vozů nebo minulých zkušeností. Nejvíce vozů jsou dnes vybaveny služba připomenutí monitory, které jsou schopné varovat řidiče, že jejich oleje jsou v důsledku změny. Tento přístroj bude vědět, jestli je vůz již z důvodu pro výměnu oleje založeny na tom, kolik mil vůz urazil a jak je řízeno. Je-li Váš vůz vybaven tímto systémem, ujistěte se, že jste své auto naplánované na výměnu oleje, když se dostanete uvedenou výstrahu.
Stejně jako na otázku, „kdy bych měl dostat můj olej změnil?“ Tato otázka může být zodpovězena konzultaci manuální váš majitele. Obecně existují tři různé formy motorového oleje, které jsou běžné, syntetické a syntetické směsi nebo semisyntetické oleje.
Konvenční ropy je to, co mnozí lidé označují za pravidelného oleje. Tento typ oleje je mnohem dostupnější, ale to netrvá tak dlouho jako ostatní dva. Syntetický olej je druh oleje, který je uměle vytvořen. To prošlo nějakým procesem a byl přidán s výkonnými přísad, které ji činí více schopné mazání, chránit, a čištění motor, než konvenční jeden. Vzhledem k tomu, že má nějaké přísady, můžete očekávat, že to bude stát víc než běžný olej. Na druhé straně je syntetická směs je v podstatě kombinací obou konvenčních a syntetických olejů. Je to trochu levnější než syntetické oleje, ale je také schopen poskytovat některé z výhod tohoto syntetického oleje je.
Nyní, když se zeptáte, jaký typ oleje byste měli použít, je třeba dodržovat doporučený typ oleje, který vám sdělí výrobce automobilů. Pokud se žádá o syntetický olej, pak byste měli použít, že jeden. Kdyby to řekl, že můžete použít běžný jeden, můžete použít konvenční ropy, ale můžete také upgrade použitím syntetického jeden.
Kromě různých typů forem motorového oleje, ale také přichází v různých stupních nebo závaží. Hmotnost se týká viskozity oleje, který je měřítkem jeho odporu proudění. To je uvedeno v množství, jako je 5, 10, 20, 30, a tak dále. Čím nižší je číslo, tenčí je olej, zatímco čím vyšší číslo, tím silnější oleje. Jak již bylo zmíněno, je třeba, aby se obrátili na majitele k obsluze žádné konkrétní informace o tom, jaký typ a jaký stupeň nebo hmotnost oleje vašich potřeb automobilů.
Zatímco tam jsou automobily, které umožňují mírnou odchylku od doporučeného množství, to je nejlepší sledovat přesný počet doporučenou výrobcem, aby se ujistil, že nebudete mít žádné problémy. Musíte vědět, doporučený typ oleje třídy pro vaše auto před tím, než váš olej změnil, takže si můžete kontrolovat, jaký typ oleje a jeho cena mechanik bude klást v autě.
Olej musí být čisté, takže to může udělat svůj úkol řádně a olejový filtr má za úkol udržet jej čistý. Olejový filtr je odpovědný za uchovávání nečistoty, špínu a jiné nečistoty z motorového oleje. To pomáhá udržet olej z kontaminace. Je-li olejový filtr je čistý, můžete očekávat, že ropa bude čistý stejně.
Musím také potřebují nahradit můj olejový filtr každé výměně oleje? To je jeden z častých otázek a v tomto článku se budeme muset tyto otázky výměny oleje odpověděl. Odborníci doporučují, že byste měli mít svůj olejový filtr změnil každé výměně oleje. Bude to k ničemu, že váš olej změnily, ale vaše auto stále používá špinavé olejový filtr. Je to proto, že svěží, čistý olej stále cestování přes použitého filtru a to může vyjít špinavý znovu.
Mezi výměnami oleje, měli byste pravidelně kontrolovat hladinu oleje. Tímto způsobem, je-li vaše hladina oleje bude nízká v důsledku nějakých důvodů, můžete snadno začátek ho. Je třeba zkontrolovat hladinu oleje alespoň každé dva týdny. Pokud vidíte jakékoliv časné známky úniku, měli byste mít ho okamžitě opravit, aby se zabránilo dalším škodám.
Můžete také zkontrolovat svůj pfiíruãce k žádné konkrétní pokyny týkající se tohoto a ujistěte se, že řídit se doporučeními výrobce. Tam jsou některé vozy, které jsou vybaveny elektronickými ropy monitory namísto s tradiční měřicí tyče používané pro ruční kontroly.
Pokud je vaše auto má měrku, můžete kontrolovat hladinu oleje tím, že zajistí, že vaše auto je zaparkováno na rovném povrchu. S motorem ochladí a vypnutý, otevřete kapotu, podívejte se na měrku a vytáhněte ji. Stírání žádné stopy oleje na jeho konci. Vložte měrku zpět do trubice, zatlačte jej zpět a opět ji vytáhněte. Zkontrolovat obou jejích stranách a zjistit, kde je olej na jejím konci. Pokud je olej pod ryskou minima, začátek ho.
Měli byste také zkontrolovat barvu olejovému. Mělo by být černá nebo hnědá, ale pokud to má mléčný vzhled, pak to znamená, že je chladicí kapaliny prosakuje do vašeho motoru. Pokud zjistíte, že to ani žádné kovové hobliny do svého oleje, vezměte si auto mechanik a mít ho okamžitě opravit.
Mnoho majitelů aut jsou nyní dělá jednoduchou údržbu a opravy sami Díky mnoha do-it-yourself videa a výukové programy auto online. I když to může ušetřit pár dolarů, to může být riskantní, zvláště pokud nejste obeznámeni s tím, jak auto funguje. To je důvod, proč jeden z běžné otázky zeptal se, „co jsou některé běžné chyby při provádění výměny oleje služby?“.
Jak již bylo zmíněno, v tomto článku se budeme muset tyto výměny oleje otázky zodpovězeny. Zde jsou některé běžné chyby provedené během provozu Výměna oleje, které byste se měli vyvarovat.
Už jsme diskutovali o různých typů a hmotnost nebo stupeň motorového oleje. Je důležité, abyste dodržovali doporučený typ oleje, který lze nalézt v manuálu vaší majitele. Pokud použijete nesprávný olej v motoru, může to způsobit problémy, jako je únik, hořící olej zápach, neobvyklý hluk, a špatný výkon.
Používání oleje s nesprávnou viskozitou mohou také způsobit různé problémy. Pokud je olej příliš silný pro vaše auto, může to zabránit tomu dosáhnout do hlubších a přísnějších pasáží ve svém bloku motoru, který jej brání mazání složek. Na druhou stranu, pokud budete používat olej, který je příliš tenký pro vaše auto, může to způsobit, že součásti motorů trpí předčasné opotřebení, protože špatný olej nebude moci chránit a efektivně promažte.
Také je potřeba použít správný olejový filtr pro Váš vůz. Můžete zkontrolovat svůj návodu k obsluze zjistit, jaký typ olejového filtru jsou vaše potřeby auto. Pokud použijete nesprávný olejový filtr, může to vyhladovět motor oleje nebo může selhat, aby řádně filtrovat nečistoty a jiné nečistoty z oleje. Když se to stane, může ucpat vaše vnitřní části motoru, které mohou vést k vážnému poškození motoru.
Při výměně olejového filtru, O-kroužků je třeba vyměnit také. Důvodem je, že tento O-kroužek je to, co zajišťuje těsnění a má tendenci se opotřebovávají v průběhu času. To je důvod, proč je nutné použít také nechat vyměnit, aby se ujistil, že to nebude mít žádný problém později. Při výměně O-kroužek, je třeba jej nejprve navlhčit olejem před utažením olejový filtr. To může pomoci přežít počáteční točivý moment při utahování filtru.
Jedním z nejčastějších chyb při provádění výměny oleje je přeplnění nebo underfilling olej. Je třeba věnovat zvláštní pozornost množství oleje, které přidáte do vašeho systému. Přeplnění olej může mít za následek motorový olej pěny uvnitř, který sníží hydraulický tlak. To způsobuje zvýšený tlak vybudovat v PCV systému, který může způsobit, že těsnění motoru a těsnění k úniku.
Underfilling olej může také vést k několika problémům. Je to proto, že to může zkazit hydraulický tlak a mazání komponentů motorů systému. To může vést k předčasnému opotřebení a případnému poškození těchto součástek v důsledku příliš mnoho tření a tepla. Pokud má být provedena výměna oleje, ujistěte se, že jste se obrátili na majitele, abyste vědět, kolik litry oleje pro váš vůz.
Musíte být nad věcí, když provádíte výměnu oleje. Musíte se ujistit, kde si dát malé, důležité součásti automobilů, jako je víčko oleje nebo vypouštěcí zátku. To se může stát, když je víčko oleje ztracená nebo ne dát zpět po výměně oleje. Když se to stane, může to způsobit problémy, jako je svítící kontrola motoru světla nebo olej postřik z celého motorového prostoru. To je něco, co nechcete zabývat, protože oprava bude velmi drahé.
Jak již bylo zmíněno dříve, budeme mít co nejvíce změn běžné oleje otázky zodpovězeny. Doufejme, že tento průvodce vám pomůže být připraven jako vy nebo mechanik provést výměnu oleje. Připravuje znamená, že bude méně prostoru pro chyby.
