Lze opravit klepání motoru? Co potřebujete vědět!

Motor automobilu by měl vydávat zvuk, který je za normálních podmínek při provozu rozpoznatelný. Mělo by to běžet hladce s jemnými zvuky. Pokud uslyšíte nějaké zvuky, které tam být nemají, může to znamenat, že někde v motoru není něco v pořádku. Jedním z příkladů těchto neobvyklých zvuků je klepání. Možná se ptáte, dá se opravit odpich motoru? Naštěstí může. Ale náklady na opravu mohou být až 80 USD nebo až 3 000 USD nebo možná více v závislosti na tom, co to způsobilo, a na značce a modelu vašeho auta.

Abyste znali odpověď na otázku „lze klepání motoru opravit?“, musíte určit, co to způsobilo. Klepání motoru může být způsobeno řadou faktorů, které zahrnují úniky výfukových plynů, vadné zdvihátka ventilů, nízkou hladinu oleje, špatné rozvody ventilů, vadný napínač řemene nebo řemenice, příliš nízké oktanové číslo a opotřebovaná ložiska. Je důležité, abyste v okamžiku, kdy si všimnete klepání motoru, měli okamžitě nechat opravit, aby nedošlo k dalšímu poškození vašeho vozu. Pokud se problém zhorší, můžete se zabývat otázkou, mám vyměnit motor nebo si koupit nové auto?


Lze odposlech motoru opravit? – Jak zastavím klepání motoru?

Je normální, že zdravý motor při běhu vydává jemné zvuky. Je to proto, že motory mají mnoho pohyblivých částí, které spolupracují. Slyšení neobvyklých zvuků z motoru však může být důvodem k obavám, zvláště pokud jsou trochu hlasité. Mohlo by vás to vést k otázce, zda lze opravit klepání motoru? Je to pochopitelné, protože slyšet jakékoli tikající nebo klepavé zvuky, které se zdají vycházet z vašeho motoru, je známkou toho, že někde v motoru není něco v pořádku.

Chcete-li zjistit, zda lze klepání motoru opravit, musíte vědět, co je příčinou problému. Zde jsou běžné příčiny klepání motoru a některé způsoby, jak je opravit.

  • Úniky výfuku

Pokud z vašeho systému uniká výfuk, může to způsobit klepání motoru. K tomuto problému může dojít, když je rozbité výfukové potrubí nebo vadné šrouby potrubí. Chcete-li zjistit, zda to způsobuje klepání motoru, můžete provést vizuální kontrolu výfukového systému. Můžete zkontrolovat výfukové potrubí a hledat jakékoli známky poškození, jako jsou netěsnosti nebo praskliny. Jedním ze způsobů, jak zjistit, zda dochází k netěsnosti těsnění výfukového potrubí, je, když vidíte černé stopy sazí v oblasti, kde se výfukové potrubí připojuje k hlavě válců.

Další věc, kterou byste měli zkontrolovat, jsou šrouby výfukového potrubí a oblast těsnění, kde je potrubí přišroubováno k výfukovému potrubí systému. Drobných úniků výfukových plynů se nemusíte obávat, protože se obvykle samy utěsní, když se kovové části motoru zahřejí a roztahují.

Jak to opravit.

Dá se opravit odpich motoru? Pokud je problém způsoben únikem výfukových plynů, může. Stačí vyměnit vadné součásti, které netěsnost způsobily. Vyměňte vadná těsnění, těsnění nebo samotné vadné potrubí. Prasklé rozdělovače lze opravit nebo vyměnit za nový díl. U vozů, které mají drahé potrubí s drobnými prasklinami, jsou obvykle svařeny, aby vyplnily mezery.

Oprava netěsnosti výfukového potrubí obvykle stojí kolem 100 až 800 USD. Dokončení obvykle trvá asi 2 až 3 hodiny. Skutečná cena se může lišit v závislosti na značce vozu, modelu, roku a počtu válců, které má váš motor. Odborníci doporučují, aby opravu provedl profesionál, aby bylo zajištěno, že problém bude správně opraven.

  • Vadné zvedáky ventilů

Zvedák, který je také známý jako kladička vačky nebo zdvihátko, je malý válcový mechanismus, který je připevněn ke konci tlačné tyče nebo vahadla. Zvedače využívají tlak oleje k roztažení zvedáku, který poskytuje nulovou vůli ventilů. Všichni víme, že motorový olej se časem zašpiní. Může hromadit nečistoty a časem zvyšovat viskozitu. Když k tomu dojde, interakce mezi zdvihátky a vačkovým hřídelem je začne opotřebovávat do bodu, kdy je mezi nimi slyšet neobvyklý zvuk, když se vačkový hřídel otáčí, a když se laloky zvednou a spadnou zvedáky.

Tato degradace může mít za následek zvuky klepání motoru a také snížení účinnosti motoru a jeho výkonu. Opotřebovaný zvedák může vést k tomu, že se ventil neotevře na přesnou vzdálenost zdvihu, což může omezit směs vzduchu a paliva, která se snaží dostat do válců. Pokud si všimnete tohoto problému, musíte jej okamžitě opravit. Pokud je problém dlouhodobě zanedbáván, může dojít k velmi drahému poškození součástí motoru včetně vačkového hřídele. Výměna vačkového hřídele může stát přibližně 1 500 až 3 000 USD.

Zvuk klepání motoru může být způsoben i špatně nastavenými zvedáky. Zvuk může být produkován, když jsou zvedáky příliš rozmístěny. Když se motor zahřeje, může to způsobit, že se dřík ventilu tepelně roztáhne, takže je potřeba správný rozestup pro přizpůsobení se expanzi. Z tohoto důvodu by se seřízení ventilů mělo dokončit, když je motor co nejstudenější.

Jak to opravit.

Dá se opravit odpich motoru? Pokud je problém způsoben vadným nebo špatně nastaveným filtrem, můžete jej opravit. Chcete-li to opravit, první věc, kterou byste měli zkontrolovat, je viskozita oleje. Pokud je váš olej špinavý nebo znečištěný, musíte jej vyměnit. Můžete také použít a přidat přísady do oleje k čištění zvedáků, ventilů a vahadel.

Pokud výměna oleje nebo přidání aditiv neopraví zvuky klepání motoru, musíte mít zvedák plně seřízen. Můžete to udělat pomocí spároměru, který se vklíní mezi dřík ventilu a vahadlo. Jeho tovární nastavení byste měli najít v dílenské příručce, abyste mohli nastavit seřizovací šroub ventilu na vhodnou vůli.

Pokud po seřízení zvedáků stále slyšíte klepání motoru, pak jedinou možností, jak to opravit, je výměna zvedáků. Je to docela pracná práce, protože obvykle vyžaduje rozsáhlou demontáž motoru. Výměna špatného zvedáku vás může stát někde mezi 1 000 a 2 500 $.

  • Nízká hladina oleje

Když má váš systém nízkou hladinu oleje, může to způsobit spoustu problémů. Je to proto, že je potřeba správné množství oleje, aby se zajistilo, že všechny součásti motoru jsou správně mazány. Jedním z problémů, které může způsobit nízká hladina oleje, je klepání motoru. Když k tomu dojde, některé součásti motoru nedostanou dostatečné mazání, což může vést ke zvukům klepání, cvakání nebo tikání.

Klepání motoru, které slyšíte, může pocházet z komponent ventilového rozvodu motoru, jako jsou seřizovače vaček, vahadla, vačkové hřídele a jak již bylo zmíněno dříve, zvedáky. Když je tlak oleje nízký, může to také způsobit, že váš rozvodový řetěz bude vydávat zvuky klepání. Když se setkáte s tímto problémem, je důležité jej co nejdříve vyřešit, protože nízká hladina oleje může také vést k přehřátí motoru a to je něco, co nechcete řešit.

Jak to opravit.

Pokud problém způsobuje nízká hladina oleje, lze opravit klepání motoru? Dá se to opravit. Chcete-li to opravit, můžete začít kontrolou hladiny oleje v autě. Jen je potřeba se při kontrole ujistit, že vaše auto stojí na rovném povrchu. Najděte měrku, vytáhněte ji a otřete olej. Po dokončení znovu vložte měrku a vytáhněte ji. Tímto způsobem byste měli být schopni určit hladinu oleje. Pokud je hladina oleje nízká, doplňte jej.

Kromě dolévání oleje musíte zjistit, co způsobilo nízkou hladinu oleje. Měli byste zkontrolovat jakékoli netěsnosti pod vozem tím, že hledejte jakýkoli kapající olej nebo drobné skvrny oleje. Pokud dojde k úniku oleje, měli byste zjistit, co to způsobilo. K úniku oleje může dojít, když se vaše těsnění nebo těsnění opotřebují. Ale bez ohledu na to, co to způsobilo, je třeba to okamžitě opravit. Úniky oleje lze obvykle opravit a může vás to stát kolem 150 $.

  • Opotřebovaná ložiska

Zvuky klepání motoru mohou být způsobeny také opotřebovanými ložisky. To se může stát, protože ložiska se obvykle časem opotřebovávají. Může to způsobit, že budou produkovat zvuk klepání kvůli vzdálenosti a chvění.

Jak to opravit.

Oprava závitu motoru způsobeného opotřebovanými ložisky může být velmi pracná a drahá. Je to proto, že mechanik se bude muset dostat hluboko do motoru, aby resetoval ložiska, která se časem ztratila nebo se uvolnila. Oprava nebo výměna opotřebovaných ložisek bude obvykle stát mezi 2 000 a 3 000 USD, včetně dílů a práce.

  • Vadný napínač nebo kladky řemene

 

Možná si myslíte, že klepání, které někde v motoru slyšíte, je produkováno samotným motorem. I když je to v některých případech pravda, jsou chvíle, kdy zvuk klepání vytváří něco jiného. Může to být způsobeno vadným napínačem řemene nebo kladkou. Zvuk je produkován, protože když motor běží, způsobí otáčení řemenu, který je připojen k různým řemenicím v motorovém prostoru. Aby se řemen otáčel tiše a hladce, musí mít správné nebo přesné napnutí. Pokud tomu tak není, uslyšíte zvuk klepání.

Může se to stát, když se řemen porouchá v důsledku běžného opotřebení, protože má tendenci se natahovat. Když se tak stane, napínač nebude schopen plnit svůj úkol, což může vést k klepání nebo cvakání. Tyto zvuky lze také slyšet, když se jedna z kladek ohne z tvaru.

Jak to opravit.

Pokud je problémem vadný napínač řemene nebo kladka, lze opravit klepání motoru? Lze jej opravit úpravou napnutí, výměnou řemene nebo výměnou vadného napínače nebo kladky příslušenství. Výměna napínače řemenu může stát někde kolem 200 až 250 USD a výměna řemenice může stát přibližně 80 až 200 USD.

  • Příliš nízké oktanové číslo

Když použijete nesprávný typ paliva, může to vést ke klepání motoru. Je to proto, že palivo s vysokým oktanovým číslem bude hořet pomaleji než nízkooktanové palivo. To znamená, že nízkooktanové palivo hoří rychleji ve vysokotlakém prostředí. To znamená, že paliva s nízkým oktanovým číslem způsobují klepání nebo klepání snadněji, protože jsou náchylnější k detonacím, které mohou bránit správnému fungování lahví.

Jak to opravit.

Řešení tohoto problému je docela snadné. Stačí použít správný typ paliva se správným oktanovým číslem, který doporučuje výrobce vašeho vozu. Chcete-li určit správný typ paliva, které vaše auto potřebuje, můžete nahlédnout do uživatelské příručky.

Dá se opravit odpich motoru? Naštěstí lze většinu příčin zvuků klepání motoru opravit. Otázkou ale je, zda se to vyplatí opravovat. Je to proto, že odpich motoru lze opravit již za 80 USD, ale také vás může stát až 3 000 USD nebo více. Nejprve musíte určit, co problém způsobuje, abyste se mohli rozhodnout, zda stojí za to jej opravit. Pokud si myslíte, že opravená hodnota nebo hodnota vašeho vozu po opravě je nižší než celkový účet za opravu, pak se nemusí vyplatit oprava. Pokud chcete rychle sestavit rozpočet na nové auto, můžete svůj vůz prodat Cash Cars Buyer. Mohou vám poskytnout okamžitou nabídku za méně než minutu.