Všichni jsme to čas od času zažili. Jedete spolu a spustí se kontrolní motor. Co bys měl dělat? Jezdíš dál? Nebo byste měli okamžitě zastavit?
Záleží na tom, co vaše auto dělá.
Vy znáte své auto nejlépe. Co vaše auto dělalo až do tohoto okamžiku?
Slyšeli jste legrační zvuky? Fungovalo vaše auto v posledních dnech jinak? Cítili jste zvláštní pachy? Měli jste jiné problémy se svými řidičskými zkušenostmi? Vaše auto má jen zřídka okamžitý účinek bez zanechání výmluvného znamení. 
Pokud se kontrolka kontroly motoru rozsvítí a svítí trvale, nebliká, můžete pokračovat v jízdě, dokud vaše vozidlo nebude fungovat neobvykle. Stálé světlo je způsob, jak vám auto sdělit, že potřebuje servis. (Víc se k tomu dostaneme za minutu.)
Pokud bliká kontrolka motoru, je to naléhavější záležitost. Kontrolka motoru je obvykle žlutá nebo někdy červená ikona ve tvaru motoru umístěná někde na palubní desce. Při prvním nastartování vozu se mohou rozsvítit všechna světla. Toto je závažnější situace, kdy bliká a bliká i poté, co je vaše vozidlo zapnuté.
Kontrolka motoru je obvykle malá ikona uprostřed palubní desky, žlutá nebo červená. Při nastartování vozu se mohou na několik sekund rozsvítit všechna světla. Toto je způsob, jakým vaše vozidlo testuje systém a posílá energii do všech částí vozu. To je normální.
Co není normální, je, když váš kontrolní motor neustále svítí, když řídíte auto. Bliká varovná kontrolka déle než 6 sekund? Bliká i nadále, když se pohybujete po silnici? Může se jednat o nouzovou situaci. Vaše auto vám říká, že je vážný problém s motorem.
Zpomal. Zastavte se co nejdříve. Zastavte auto a vypněte motor. V opačném případě riskujete poškození různých částí vašeho vozu. Jízda s rozsvícenou kontrolkou motoru v tomto okamžiku bude nadále způsobovat zkázu s vaším autem.
Dnešní vozidla mají nejrůznější počítačové senzory. Je navržen tak, aby odstranil dohady při údržbě vozu. Namísto toho, abyste museli sledovat a poslouchat značky, má váš vůz vestavěný systém navržený tak, aby vám poskytl varovný systém, který vás upozorní na potenciální nebezpečí. Při prvním náznaku potíží vás upozorní výstražnou kontrolkou.
První fází je stálé světlo. To znamená, že někde v systému je menší problém. To vám dává šanci dostat se tam, kam jedete, naplánovat návštěvu údržby a opravit problém dříve, než naroste.
Druhým stupněm je blikající světlo. To je známkou toho, že někde v systému došlo k vážné poruše. Je to způsob, jak vám vaše vozidlo sdělit, že něco není v pořádku. Zastavte, zastavte auto a okamžitě vyhledejte servis.
Zatímco toto malé blikající světlo s vámi mluví ve vašem autě, v zákulisí se toho děje mnohem víc. Když přivezete své vozidlo do servisu, řídicí jednotka motoru také uloží chybový kód související s poruchou. To může váš mechanik přečíst a interpretovat pomocí diagnostického nástroje. Po přečtení chybových kódů a diagnostikování celé složitosti situace pak mechanik doporučí potřebné opravy.
Mějte na paměti, že se může spustit kontrolní motor pro cokoli, co by mohlo být v pořádku se systémem. Může se jednat o malý problém nebo velmi rozsáhlou opravu. Dokud není diagnostikován, prostě nevíte.
Vadný kyslíkový senzor – tento senzor je určen k monitorování nespáleného kyslíku v palivovém systému automobilu. Poté komunikuje s počítačem automobilu, aby nastavil směs vzduchu a paliva, aby bylo zajištěno, že vaše auto dostává to, co potřebuje, aby správně fungovalo. Pokud je snímač vadný, vaše auto spálí více paliva a nebude jezdit tak efektivně, čímž se do ovzduší uvolní více emisí.
Vadný uzávěr plynu – když je uzávěr plynu pevně na svém místě na autě, vytvoří parní zámek, který udrží plyn uvnitř systému. Pokud je uvolněný, prasklý nebo vadný, může způsobit únik. Některé úniky jsou vážnější než jiné; únik par lze snadno opravit vytvořením těsnějšího těsnění, zatímco prasklina by mohla uvolňovat plyn do horní části palivového systému a poškodit zařízení.
Vadný katalyzátor – katalyzátor řídí emise ve výfukovém systému vašeho vozidla. Přeměňuje oxid uhelnatý a další potenciálně škodlivé plyny na vedlejší produkty, které nejsou tak škodlivé. Pokud je katalyzátor vadný, vaše auto nemůže fungovat na optimálních úrovních a bude to mít vliv na výkon vašeho vozidla.
Vadný snímač průtoku vzduchu – snímač hmotnostního průtoku vzduchu, známý také jako snímač MAF, pomáhá vašemu vozu určit, kolik paliva je třeba přidat do systému na základě toho, kolik vzduchu se dostává do motoru. Nejčastějším důvodem selhání tohoto snímače je špinavý vzduchový filtr nebo filtr, který nebyl správně nainstalován. Porucha bude znamenat snížení spotřeby paliva a horší výkon vašeho vozu.
Vadná zapalovací svíčka – kdy jste naposledy vyměnili zapalovací svíčky? Je důležité, abyste tak učinili v souladu s pokyny výrobce vašeho vozu. Zapalovací svíčky a dráty spolupracují na zapálení směsi vzduch/palivo a přenosu jiskry na zapalovací cívky a svíčky. Pokud jiskra nefunguje správně, snižuje spotřebu paliva a výkon motoru.
Můžete bezpečně řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Nedovolte, abyste tímto malým světlem propadli panice. Ne vždy vám říká, že je na místě naléhavá situace.
Pokud budete svému autu věnovat pozornost, pochopíte více o tom, co se vám snaží sdělit. V každé situaci budete vědět, co dělat.
Naplánujte si schůzku ještě dnes.
