Vaše hadice chladiče vedou chladicí kapalinu mezi motorem a chladičem. je to důležitá práce. Pokud hadice chladiče selže, můžete ztratit chladicí kapalinu motoru, což může vést k přehřátí a velmi drahému poškození motoru, takže se vždy chcete ujistit, že máte dobré hadice.
Hadice chladiče jsou velmi odolné, ale jsou vystaveny velmi drsným podmínkám. Přemýšlejte o tom, když nastartujete motor, teplota může být pod bodem mrazu a chladicí kapalina může mít v okruhu míle více než 100 stupňů Fahrenheita. Tyto extrémní vnitřní teplotní výkyvy přispívají k degradaci hadice zevnitř. Šplouchání oleje na vnější stranu hadice chladiče způsobí, že materiál hadice časem změkne. Ozón může také rozežrat hadici. Pointa je, že hadice chladiče nevydrží věčně a bude potřeba je vyměnit.
Pokud vidíte, že pod kapotou vychází pára, pravděpodobně někde uniká chladicí systém. Další znaky, které je třeba hledat, jsou louže chladicí kapaliny pod vozidlem a vybouleniny, praskliny nebo houbovitý pocit v hadici chladiče. Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, nechte co nejdříve zkontrolovat váš chladicí systém odborníkem.
Pokud máte nějaké opravy chladicího systému, jako je výměna vodní pumpy, výměna hadice nebo oprava chladiče, je také dobré nechat si vyměnit hadice současně s tlakovým uzávěrem chladiče. Je velmi důležité, aby při výměně chladiče nebo vodního čerpadla byla provedena údržba chladicí kapaliny, aby bylo v chladicí kapalině dostatek antikorozních přísad, které pokrývají a chrání nové nainstalované díly. Pouhé opětovné použití staré chladicí kapaliny může vést k rychlé korozi nově nainstalovaných dílů.
Nejčastějším důvodem selhání motoru je selhání chladicího systému. Zeptejte se svého servisního poradce, zda je čas na kontrolu nebo servis chladicího systému. Potenciálně katastrofální poškození můžete eliminovat správnou údržbou chladicího systému.
Zavolejte nám a dejte nám vědět, jak vám můžeme pomoci.
