Jak vyměnit radiátor

hledáte, jak vyměnit chladič na Jeepu Cherokee z roku 1998, jste na správném místě. Jste také na správném místě, pokud pracujete na jakékoli výměně radiátoru a nevíte, jak radiátor dostat ven.

Existuje pouze několik základních kroků k výměně chladiče, ale pokud jde o skutečné odstranění chladiče z vozidla, může to být nepříjemné.

Jak vyměnit radiátor:

  1. Vyjměte chladicí ventilátory
  2. Vypusťte chladicí kapalinu
  3. Odstraňte hadice
  4. Odstraňte vedení chladiče převodovky, pokud je máte
  5. Vytáhněte radiátor

Pokud máte chladicí ventilátor poháněný motorem, pravděpodobně budete k jeho odstranění potřebovat speciální nástroj. Mnoho obchodů s autodíly si pronajímá speciální nástroje, jako je nástroj pro přidržování spojky ventilátoru, takže pokud nemáte v plánu tuto práci brzy dělat znovu, doporučujeme začít tam. Často je nejjednodušším způsobem, jak dostat ventilátory spojky ven, jejich odstranění spolu s krytem ventilátoru. Pokud máte elektrické ventilátory, měla by být jednoduchá záležitost odpojení elektrické zástrčky a 2 nebo 4 šroubů k odstranění krytu

Vypuštění chladicí kapaliny a odstranění hadic je obvykle snadná část každé výměny chladiče. Jediný problém, se kterým se můžete setkat, je, že pokud vaše chladící vedení převodovky není upnutá nebo přišroubovaná k chladiči, možná budete potřebovat speciální nástroj pro demontáž k odpojení vedení chladiče převodovky od chladiče.

Záludným krokem, jak vidíme u tohoto Jeepu Cherokee z roku 1998 na videu, je často odstranění chladiče z vozidla. Většinu času je chladič namontován na podpěře jádra chladiče s pryžovými úchyty ve spodní části a nějakým typem popruhu nebo desky nahoře. Pokud odstraníte kusy, které drží horní část chladiče na místě, může být často nakloněn zpět k motoru a vytažen. U některých novějších vozidel je třeba odstranit chladič a kondenzátor klimatizace jako celek, takže než se pustíte do procesu, zkontrolujte postup opravy, protože odstranění kondenzátoru klimatizace vyžaduje obnovení chladiva z vašeho klimatizačního systému. I když kondenzátor AC nemusí být demontován, je často přišroubován k chladiči, takže tyto šrouby je třeba odstranit, než nebudete moci odstranit chladič.

v každém případě je extrémně důležité dávat pozor, když pracujete kolem kondenzátoru klimatizace, protože jeho poškození může snížit účinnost klimatizace nebo způsobit netěsnost ve vašem systému, což vás bude stát peníze nebo se budete cítit nepohodlně.

Pokud to všechno zní jako příliš mnoho na to, abyste to řešili, ale platit mechanika nedává smysl, zvažte použití BlueDevil Coolant Stop Leak k utěsnění netěsnosti v chladiči a udržení vozidla na silnici.