Když se auto třese nebo vibruje, v mysli vyvstává několik otázek. Například, odkud se zdá, že hluk nebo vibrace pocházejí? Je to volant, brzdový pedál nebo jiná část vozidla, která nefunguje správně? Tedy pokud se třese brzdový pedál , pak je to potenciálně vážný problém, který jednoduše činí vaše vozidlo nebezpečným pro řízení. Příčin vibrací brzdového pedálu je celá řada. Řešením je však pouze přivést vozidlo ihned k nejbližšímu servisu, aby nedošlo k dalšímu poškození.
Když je sešlápnutý pedál brzdy optimální silou, systém se automaticky snaží zastavit/zpomalit vozidlo. Působí příjemně pevným dojmem při sešlápnutí, ale občas se objeví vibrace brzdového pedálu dojde při sešlápnutí tohoto pedálu.
Tento pohyb v brzdě se liší od mírného chvění až po docela silné chvění, v závislosti na závažnosti stavu. Pro vaše pohodlí zde jsou vysvětleny některé základní příčiny, které vám mohou pomoci najít hlavní důvody, proč „brzdový pedál vibruje při brzdění “otázka.
Ve skutečnosti, pokud se budete řídit radami pro údržbu brzd, lze tyto problémy také udržet na uzdě.
Každý třmen kola má dvě brzdové destičky, přičemž třecí plocha těchto destiček směřuje k rotoru. Když jsou tedy brzdy hydraulicky aktivovány (zjednodušeně řečeno, brzdy fungují pomocí kapalného oleje), třmen stlačí brzdové destičky k sobě na rotujícím rotoru a zastaví vozidlo.
Pokud jsou však destičky znečištěné olejem, špínou nebo jinou látkou, způsobí tovibrace brzdového pedálu při upnutí brzdových destiček na rotor. Kromě toho mohou být jednou z příčin vibrací brzdového pedálu zabalené, poškozené nebo nadměrně opotřebované destičky .
Jak opravit: Měli byste demontovat brzdu a poté ji vyčistit, abyste odstranili veškerý prach, rez a další nečistoty. Zbavení se špinavých věcí umožní plynulejšímu fungování brzdy auta. V případě, že to nepomůže, je poslední možností výměna vložek. Cena brzdových destiček automobilu se pohybuje od 35 do 150 USD za kompletní sadu pro jednu nápravu. Je vyšší u práce, která stojí od 100 do 300 USD.
Rotorová část brzdového systému je důležitá. Proto je pro celkovou bezpečnost vozidla důležité, aby bylo správně udržováno. Tato otáčející se část sestavy kotoučové brzdy kola působí proti brzdovým destičkám. Rotor obvykle v barvě šedé litiny (forma litiny) slouží ke zpomalení/zastavení vozidla.
Je připevněn k náboji kola, takže se tento rotor otáčí ve směru kola. Při použití brzdy rotující rotor zpomalí vozidlo pomocí tření z přímého kontaktu s destičkami. Špatný stav rotoru tedy může způsobit brzdový pedál při zastavení vibruje .
>> Hledáte auto z Japonska s dobrými podmínkami, klikněte sem <<
Pokud je však tato část systému zjizvená, prasklá, zkroucená nebo nadměrně zrezivělá, může to způsobit nerovnoměrné uchopení brzd, což může také způsobit pískání nebo pulzující pocit při použití brzd .
Jak opravit: Brzdové kotouče potřebují buď nový povrch, nebo výměnu. Výměna nebo úprava povrchu obou rotorů (přední nebo zadní), i když je pouze jeden z nich ve špatném stavu, je zásadní. Při výměně rotorů se důrazně doporučují nové brzdové destičky, protože opotřebované povrchy destiček nebudou mít správný kontakt s novými hladkými rotory. Než se povrchy obou částí správně vyrovnají, nějakou dobu trvá, pokud je nevyměníte společně.
Zarovnané pneumatiky vozidla dokonale poslouchají volant. Naopak, když dojde k dezorganizaci pneumatik, mají tendenci vydávat skřípavé zvuky. Tento nepříjemný zvuk nebo vibrace jsou způsobeny třením kol o brzdové destičky, když je vozidlo upevněno nebo zpomaleno.
Proto se musí řešit v rané fázi, než to zhorší fungování brzdového systému.
Jak opravit: Pro problémy s vyvážením je jedním z nepostradatelných procesů seřízení kola. Použití kontroly ukáže, jaký druh geometrie potřebujete, seřízení dvou nebo čtyř kol. Běžně se u SUV používá seřízení 4 kol, zatímco auta potřebují seřízení 2 předních kol. V případě, že je poškozena vaše zadní náprava nebo samotný rám auta, je důležité provést geometrii 4 kol.
Jakmile brzdové destičky zeslábnou nebo se na čelní straně rotoru objeví jizvy či praskliny, problém s vibrujícím pedálem pomůže vyřešit zaslání vozidla na nejbližší servisní stanici. Kromě těchto zmíněných příčin vibrace brzdového pedálu , opotřebované kulové klouby, spojovací tyče, ložiska kol a další části systému mohou také vést k problémům s brzdami.
ZOBRAZIT VÍCE :
Jak opravit: Tento problém je nejobtížněji řešitelný, protože diagnostika přesných opotřebených součástí vyžaduje čas a mnoho kontrol. Pokud toho o motoru nebo autě moc nevíte, důrazně doporučujeme nechat si zkontrolovat odpružení auta, abyste zjistili příčinu vibrací brzdového pedálu .
Znalost těchto příčin vám nyní může pomoci pochopit varovné signály nebezpečného brzdového systému. Kdykoli tedy zaznamenáte takové příznaky, okamžitě dopravte své vozidlo na čerpací stanici.
