Mnoho z nás považuje brzdy automobilů za samozřejmost – dokud fungují, zanedbáváme je. A jednoho dne nás dým vycházející z brzd přinutí se divit – proč mi kouří brzdy ? Kouření brzd je něco, co vyžaduje okamžitou pozornost. Znalosti o jejích příčinách a preventivním opatření však pomohou tuto nepříjemnou a poněkud nebezpečnou situaci přeskočit. Pojďme vědět důvody pro kouření v autě, abyste mohli okamžitě podniknout kroky, abyste se vyhnuli nehodám na silnici.
Kouř je důsledkem nadměrného tepla. V případě automobilu teplo pochází z tření. Vyskytuje se v důsledku kontaktu mezi podložkou a rotorem nebo podložkou a bubnem.
Pokud řidič hodně sešlápne brzdy, brzdy se přehřejí a dojde k úniku kouře. Kromě toho současné sešlápnutí plynu a brzdy, prudké brzdění při jízdě vysokou rychlostí a opakované brzdění při jízdě z kopce – to vše může způsobit kouření z brzd generováním tepla.
Kdykoli se objeví kouř, zastavte auto a dejte mu čas na vychladnutí. Zastavte vozidlo a nechte jej vychladnout. Pokud musíte pokračovat v jízdě z kopce, přestaňte neustále tlačit na brzdy a zařaďte nižší rychlostní stupeň, abyste mohli ovládat rychlost.
Kouřové brzdy jsou běžným scénářem u zcela nových i ojetých vozů. Toto jsou běžné důvody pro emise kouře z brzd.
Nejčastěji uváděnou příčinou kouřící brzdy je zadřený třmen. Plovoucí třmeny se musí klouzat, aby mohly řídit auto. Kdykoli se třmeny zaseknou, zablokují brzdu na místě. Zaseknuté třmeny způsobují při jízdě masivní tření a v konečném důsledku se stávají důvodem kouře i zápachu. Za uvázlé třmeny je často odpovědná koroze nebo jakýkoli cizí předmět.
Zaseknutý válec kola také způsobuje kouření brzd automobilu. Stejně jako zadřené třmeny jsou za to zodpovědné nečistoty nebo koroze. Při zadřeném válci kola brzdové čelisti stále tlačí na buben i při odbrzdění. V důsledku toho začnou brzdy auta kouřit.
Toto může být méně častá příčina, ale existují zprávy o tom, že příčinou kouření jsou trosky na silnicích. Někdy úlomky brání pohybu třmenu nebo brzdí třmen. Kromě toho jsou zde vnitřní nečistoty, které často blokují průtok brzdové kapaliny. Takže i když řidič uvolní tlak, nedojde k žádnému snížení tlaku v automobilu.
Dodržováním těchto tipů je možné zabránit kouření brzd automobilu.
Když z brzd vychází kouř, je třeba přestat řídit auto a zkontrolovat. Pokud jste odborníkem na mechanismus automobilu a máte k dispozici potřebné nástroje, je možné problém najít a opravit. V opačném případě je lepší odvézt vozidlo k mechanikovi, protože dohady mohou skončit poškozením brzdového systému.
Diagnostika mechanikem je nejlepší způsob, jak zjistit skutečnou příčinu. Abyste předešli dalšímu poškození, měli byste auto odtáhnout do opravny.
Ne, není, ale v některých vzácných případech se to může stát. Na malém množství kouře není nic děsivého. Nové brzdové destičky by měly ujet prvních 200 mil bez problémů. Pokud kouř vychází ve velkém množství, zkontrolujte také brzdové destičky.
Před použitím nových brzdových destiček je odmastěte, aby se zabránilo kouři. Pokud se kouř objeví i přes odmaštění destiček, okamžitě navštivte mechanika.
Aby bylo možné opravit kouřící brzdy, je nezbytné nejen porozumět dalším faktorům, které ovlivňují brzdy, ale také další díly automobilů kolem nich. V tomto článku budou uvedeny a zodpovězeny nejběžnější problémy:
S brzdovým systémem je určitě něco špatně a kouř je toho jasným znamením. Když jsou kouřící brzdy, je obvykle hlavní příčinou horko. Náš odhad je kvůli teplu způsobenému třením. Ostatně hlavním důvodem kouřových brzd je nadměrné tření.
Majitelé aut určitě umí opravit zadřený třmen. Hydraulickým tlakem můžeme vytlačit zadřené písty třmenu z brzdového systému. Poté musí majitelé automobilů sešlápnout brzdový pedál za účelem posunutí pístu za zkorodovanou část. Nyní jsou všechny díly demontovány z automobilu, je čas jej znovu postavit a opravit.
Existuje mnoho důvodů, proč pneumatika kouří, a jedním z nich je zablokované kolo. Kvůli některým problémům se pneumatika dostává do smyku, což způsobuje ztrátu zrychlení a kouř. Tyto problémy jsou obvykle způsobeny nefunkčním třmenem, hlavním brzdovým válcem nebo brzdovým rotorem. Pokud tedy zaznamenáte kouř z pneumatik, doporučujeme zastavit a nechat tyto díly auta zkontrolovat.
Tento zápach spáleniny vzniká při prvním použití brzd automobilu. Tím, že sešlápnete pedál, teplo, které se během této doby vytvoří, způsobí polymeraci. Tomu se říká vytvrzování.
Během této akce polymerace ovlivňuje destičku vašich brzd, která uvolňuje různé plyny a zapáchá jako spálenina. Takže pokud cítíte, že vaše auto hoří, nepropadejte panice. Vůně zmizí a zmizí po několika hodinách.
Kouření brzd může být děsivé, zvláště pokud se to stane poprvé. Projít si důvody a způsoby prevence jistě pomůže situaci chytře uchopit.
