Takže máte novou sadu kol – gratulujeme! Budete na něm chtít vydržet co nejdéle, takže ho budete chtít udržovat stejně dobře jako vy 
může. Zde je několik návrhů:
Nejprve si pozorně přečtěte návod k obsluze a dodržujte doporučení výrobce ohledně servisních intervalů. Existují určité věci, které jsou natolik zásadní, že nedodržení doporučení může vést ke ztrátě záruky na nový vůz. Nedovolte, aby se to stalo!
Například téměř každý výrobce doporučuje pro své motory syntetický olej; poskytuje lepší ochranu téměř ve všech ohledech a je stabilnější při vysokých a nízkých teplotách. Pokud váš návod k obsluze předepisuje výměnu oleje po 10 000 mil, držte se toho a ujistěte se, že používáte značku a třídu motorového oleje, jak je uvedeno v příručce.
Naneste na vozidlo dobrou vrstvu vosku a na ni ještě jednu. Správně navoskované vozidlo dělá víc než jen dobře vypadá, pomáhá odpuzovat špínu a špínu, které mohou poškodit povrch, a také zabraňuje oxidaci laku na slunných místech.
Čas od času vyčistěte chladič. Stačí použít nastavení spreje na hadici, abyste se zbavili brouků a nečistot, které se mohly usadit v chladiči a mohly by zhoršit chlazení. Pokud se vyskytne tvrdohlavý brouček, který se nedá odstranit, použijte kartáč, ale buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili jemná žebra chladiče!
Vzduchový filtr kontrolujte každých několik měsíců. Vyjměte jej a držte jej před jasným světlem – pokud skrz něj neprochází žádné světlo, je vzduchový filtr natolik znečištěný, že je třeba jej vyměnit. Znečištěný vzduchový filtr může snížit výkon a spotřebu paliva.
Dobrou zprávou je, že dnešní nová auta potřebují méně údržby než kdykoli předtím a nemají dokonce ani tak rozsáhlé období záběhů jako auta před generací. Držte se doporučení výrobce a nemůžete udělat chybu...a budete mít auto, na které se můžete spolehnout po mnoho let!
