Než začneme, pojďme si probrat, co je hybridní vozidlo, než se pustíme do podrobnosti o jeho údržbě. Hybridní automobil je vozidlo, které může fungovat pouze na elektrický motor nebo na plynový motor. To je na rozdíl od konvenčních vozidel, která mohou jezdit pouze s plynovým motorem. Většina aut, která dnes na trhu najdete, jsou konvenční auta a musíte je občas natankovat. Pokud jde o hybridní vozidla, měli byste vědět, že vyžadují méně údržby ve srovnání s konvenčními vozidly. Stále však musíte provádět pravidelnou údržbu hybridního vozidla, abyste zajistili, že bude nadále správně fungovat.
Potřebujete speciální servis pro hybridní vozidla?
Pohonné ústrojí pro elektromobil nebo hybrid je poměrně jednoduché. Výsledkem je, že nepotřebujete tolik údržby hnacího ústrojí, jako byste potřebovali u konvenčního vozidla. Pokud však přestanou fungovat, musíte vyměnit samotný elektromotor nebo jeho baterie. Veškerá tato práce může být nákladná a vyžaduje mechaniky, kteří mají patřičné znalosti, aby ji provedli správně. Dobrá věc je, že elektromotory a baterie mají tendenci vydržet několik let, kromě toho, že ujedou desítky tisíc kilometrů, než přestanou správně fungovat. Pro větší klid můžete také získat prodlouženou záruku na kteroukoli z těchto částí.
Běžná údržba pro hybridy
Hybridní a elektrická vozidla obsahují funkci známou jako regenerativní brzdění, což znamená, že využívají odpor elektromotoru ke zpomalení vozu. To znamená, že brzdy hybridu se opotřebovávají mnohem pomaleji než brzdy konvenčních vozidel. Hybridy však stále mají třecí brzdy a vyžadují údržbu brzd a někdy i opravu brzd. Brzdovou kapalinu budete muset vyměnit kromě brzdových destiček a rotorů, jak stárnou nebo se opotřebovávají. Hybrid může potřebovat výměnu kapaliny v určitém okamžiku, když jej vlastníte. Pro tyto informace byste se měli podívat do uživatelské příručky. Řekne vám, jak často byste měli vyměnit kapalinu pro váš hybrid. Většina hybridních vozidel využívá buď chladivo, nebo chladicí kapalinu, aby se zajistilo, že se důležité elektrické součásti nepřehřívají. Každou chvíli budete muset propláchnout chladicí kapalinu. Také byste se měli zastavit u místního mechanika pro doplnění chladiva. Jde o součást pravidelné údržby vozu u hybridu. Měli byste se podívat do uživatelské příručky, abyste zjistili, jak často byste měli tyto služby pro svůj hybrid získat. Jedna podobnost mezi konvenčními vozidly a hybridy spočívá v tom, že u obou typů vozidel je třeba provést výměnu pneumatik mezi každých 5 000 mil a každých 10 000 mil. Pneumatiky byste měli střídat tak často, jak doporučuje výrobce vašeho hybridu. To je ještě důležitější v případě, že máte hybrid, který mění velikost předních a zadních pneumatik nebo využívá směrovou gumu. Pneumatiky na hybridech se nakonec opotřebují, jako je tomu u konvenčních vozidel.
Kupte si domů hybridní nabíječku
Jednou z částí údržby vašeho hybridu je zajistit, aby byl správně nabit, kdykoli s ním budete potřebovat jet. Je dobré si domů pořídit nabíječku, abyste mohli svůj hybrid nabíjet, aniž byste museli chodit do dobíjecí stanice. Hybrid můžete nabíjet z běžné domácí zásuvky, ale to může trvat dlouho. Ve většině případů je nejlepší nainstalovat do vašeho domova nabíječku úrovně 2 s výstupem 240 V. S nabíječkou úrovně 2 můžete vozidlo snadno nabít a vozidlo se bude dobíjet minimálně deset a maximálně 60 mil za hodinu. Můžete použít veřejnou rychlonabíjecí stanici, ale to může způsobit vybití baterie.
Jak mohu zajistit, aby baterie vydržela co nejdéle?
Hybrid byste měli držet mimo extrémní teploty, kdykoli je to možné. Pokud je velmi studená nebo velmi horká, může to způsobit, že vaše baterie nebude fungovat tak dobře jako normálně. Navzdory tomu výrobci hybridů obvykle berou v úvahu teplotní extrémy, takže je zde typicky přídavné topení a chlazení, které udržuje baterii na přijatelné teplotě. Také byste neměli nabíjet baterii na plnou kapacitu, pak ji pravidelně zcela vybíjet. To zvyšuje pravděpodobnost, že se baterie znehodnotí. Poměrně málo výrobců hybridů zajišťuje, že z tohoto důvodu nemůžete hybrid nabít na plnou kapacitu.