Z nějakého důvodu existuje běžná fáma o cukru a plynu, která existuje již desítky let. Prý když někomu nasypete cukr do benzinové nádrže, znefunkčníte auto. Cukr má reagovat s benzínem a přeměnit se v polotuhou mazlavou látku, která totálně ucpe plynovou nádrž, palivové potrubí a tak dále.
Může to znít skvěle, zvláště pokud máte vůči někomu zášť. Problém s touto fámou je, že to prostě není pravda.
Pro začátek máte palivový filtr. To dělá přesně to, co říká:filtruje všechny úlomky nebo nečistoty, které se mohly nějakým způsobem dostat do vaší nádrže. Pokud by tedy ve vašem benzínu byly malé krystalky cukru, palivový filtr by je zastavil dříve, než by mohly poškodit motor.
Pak je tu fakt, že obyčejný starý cukr se v benzínu nerozpustí. Prostě klesne na dno nádrže. Výzkumník z Kalifornské univerzity v Berkeley tento mýtus experimentálně testoval již v roce 1994 tím, že přidal cukr do benzínu a poté jej odstředil v odstředivce. Změřil, kolik nerozpuštěného cukru se odstředilo z tekutiny, a pak spočítal, kolik cukru zůstalo rozpuštěného v benzínu. Bylo to méně než čajová lžička na 15 galonů plynu – více než plná nádrž v mnoha autech. I když máte méně než plnou nádrž a někdo tam vysype cukr, tekutina může obsahovat pouze tolik cukru. Jen budete mít na dně nádrže více nerozpuštěného cukrového kalu. Určitě otravné, ale nepoškozující motor.
Tak mohl mýtus v 50. letech 20. století začít. Palivová čerpadla byla mechanická a umístěna na dně palivové nádrže, takže pokud by tam byla velká koule cukru, zastavila by tok paliva. Cukr se do motoru nedostal, ale ani benzín, který motor potřeboval ke svému chodu. Moderní palivová čerpadla jsou elektronická, ale je možné, že by je mohla zmařit kapka cukru. Opět to vyžaduje pouze vyčištění nádrže v obou případech.
Takže, co zkazí motor, když se přidá do paliva? Voda. Ale to by toho muselo být hodně. Pamatujte, že motory využívají k pohybu kol spalování, což znamená tisíce malých výbuchů ve válcích. Pokud do palivové nádrže nalijete hodně vody, klesne na dno nádrže. Voda se dostane do motoru a pokud je vody ve válcích dostatek, palivo se nespálí. Motor je mrtvý ve vodě, dalo by se říct. Ale ani toto není konec cesty pro váš motor. Použití úpravy paliva může chemicky vyčistit vodu a oživit motor.
Původně zveřejněno:24. ledna 2008
