Jednou z otázek, se kterou se často setkáváme, je, že se naši zákazníci ptají, zda se zahřívají pouze při zvýšení otáček
motor . Je to problematický problém a vyžaduje důkladný proces, než se dostanete ke kořenové příčině. Většinou je to u auta, které má vysoký kilometrový nájezd; to však neznamená, že se to nemůže stát i novějšímu vozu.
O systému vytápění vašeho auta
Než budeme diskutovat o možných důvodech, proč může topení automobilu fungovat pouze při vytočeném motoru, je důležité pochopit, jak funguje systém vytápění. Váš topný systém má několik hlavních součástí, které spolupracují s chladicím systémem motoru. Zahrnují jádro topení, motor dmychadla, hadice topení, ventilační otvory a ovládací panel klimatizace. Mezi další důležité součásti, které možná znáte, patří termostat, radiátor, vodní čerpadlo a
chladicí kapalina . Pokud některá z těchto součástí nefunguje správně, může to způsobit zkázu v celém topném systému. Jakmile váš motor dosáhne ideální provozní teploty, termostat se otevře, což umožní chladicí kapalině cirkulovat chladicím systémem a jádrem topení a následně zpět do chladiče. Ovládáte množství tepla, které je povoleno z motoru ventilátoru, který má vstup a výstup. Zatímco k tomu dochází, regulační ventil topení reguluje množství povoleného tepla a pomáhá zabránit přehřátí kabiny. Pokud to zní složitě, je to proto, že to tak je. A k diagnostice toho, proč se auto při volnoběhu zastaví, je potřeba dobře vyškoleného technika.
Důvody, proč vaše auto topení funguje, pouze když máte otáčky motoru
Po značné době, například při ranním zahřívání auta, dosáhne topení své maximální teploty. To je naprosto normální. Pokud se však topení zahřeje pouze při zapnutí motoru, je to známka toho, že součástka není v pořádku. Jedním z nich je topné jádro. Přestože termostat výrazně ovlivňuje teplotu motoru, obvykle se motor přehřeje, pokud je nedostatečný. Ale když je viníkem topné jádro, je to obvykle
ucpané a brání vnitřním stěnám jádra v dosažení vysoké teploty a mohou případně způsobit velké množství chladicí kapaliny ukázat na podlaze kabiny. Zatímco topné jádro lze propláchnout, jakmile dojde k úniku podlahy kabiny, jedinou možností je výměna. Mezi další důvody, proč se auto při volnoběhu zastaví, patří:
- Ventilátor netlačí dostatek vzduchu
- Nedostatek cirkulace chladicí kapaliny
- Chladicí kapalina uniká
Proč je důležitá správná údržba
Pokud chcete snížit pravděpodobnost, že se vaše auto zahřeje na volnoběh, dodržujte doporučení pro správnou údržbu. Jsou poskytovány z dobrého důvodu a nejenže zajistí, že váš vůz zůstane v nejlepším možném stavu, ale ve skutečnosti vám z dlouhodobého hlediska šetří peníze. Řidiči často prodlužují doporučení údržby a nakonec zaplatí více peněz kvůli zbytečným opravám. Tipy, jak mít aktuální informace o správné údržbě:
- Naplánujte si schůzky s co největším předstihem
- Použijte náš Drop N' Go možnost
- Je-li to vhodné, naplánujte si více než jednu schůzku údržby najednou
- Nastavte si připomenutí schůzek na svém chytrém telefonu týdny nebo dny dopředu
S pomocí United Tire &Service a 13 nezávislých poboček se můžete zcela vyhnout nákladným situacím tím, že budete mít aktuální informace. Zavolejte do místní pobočky United Tire nebo si
naplánujte schůzku online .
