Zastavení auta po nastartování nebo když člověk řídí, trochu vyděsí. Protože setkání s tímto problémem na dálnici nebo v provozu může kohokoli dostat do nebezpečné situace, jako je dopravní nehoda.
Proto je nezbytné dodržovat určité rady pro údržbu, které mohou takovým problémům a nehodám předejít. A v tomto ohledu nejprve prozkoumáme, proč se auto po nastartování zastaví.
Při cestě do kanceláře nebo na dlouhé cestě se lidé spoléhají na své vozidlo s vírou, že dorazí do cíle, aniž by museli čelit jakémukoli přerušení nebo překážkám. Tato víra ve vozidlo se však vytrácí, když se motor za jízdy zadrhává. Existuje mnoho problémů s vozidlem, které způsobují zastavení. Některé z nich jsou,
Pro spalování motoru je nutný dostatečný přísun filtrovaného vzduchu spolu s palivem. Ve skutečnosti je na 1 díl benzínu potřeba 15 dílů vzduchu. Pokud tedy motor nedostává dostatek vzduchu přes snímač tlaku vzduchu ve sběrném potrubí, mohlo by to způsobit, že motor bude běžet na přebytek paliva. Nebo pokud je přívod vzduchu vysoký, motor by běžel příliš pomalu. Oba tyto stavy jsou tedy zodpovědné za zhasnutí motoru.
Přísun nekvalitního paliva může způsobit neefektivní spalovací proces motoru. K tomu dochází kvůli vodě nebo některým dalším kontaminantům přítomným v palivu. V důsledku toho zapalovací svíčka není schopna zapálit palivo v motoru, které způsobí klopýtnutí vozu. Navíc, pokud je ignorován, může se stát hlavní příčinou vynechání zapalování ve vozidle.
Lidé věří, že auto by nejezdilo, kdyby byla vybitá baterie auta. Skutečností však je, že pokud se autobaterie vybije, může to zvýšit riziko zastavení auta po nastartování. K tomu může dojít proto, že alternátor pracuje příliš tvrdě, aby udržel motor v chodu. Protože baterie nebude schopna generovat dostatek energie pro nastartování motoru. Takže by to zvýšilo namáhání motoru, což by vedlo k zastavení vozu.
Nebo pokud nejsou kontakty baterie vyčištěné nebo zkorodované, pak také baterie nebude schopna dodávat dostatečné napětí do elektrického systému automobilu. To může dále vést k občasným nebo zkratovým problémům s baterií, pokud není nabita nebo vyměněna včas.
ZOBRAZIT VÍCE:
Vozidla mají v dnešní době moderní řídicí systém. Od klimatizace až po řízení motoru probíhá veškerá další komunikace mezi moduly vozidla pouze přes tento kabelový systém. Pokud tedy tyto vodiče nejsou správně připojeny nebo začnou korodovat, znamená to, že je zapotřebí pomoci vyškoleného technika. V opačném případě se motor může zastavit, protože moduly systému nebudou vzájemně vědět o své aktivitě.
Proto víte o těchto běžných zastávkách aut po nastartování problémy, může nyní kdokoli kontrolovat stav svého vozidla. A v případě potřeby jej můžete odnést vyškolenému technikovi, aby problém vyřešil dříve, než způsobí poruchu motoru.
