Topný systém ve vašem vozidle je navržen tak, aby vás udržoval v teple, zatímco venkovní teploty jsou chladné, vlhké a/nebo větrné. Chladicí systém motoru vozidla je přímo
propojen s topným systémem. Pokud váš topný systém nefunguje správně, je důležité jej nechat zkontrolovat, protože ani váš chladicí systém motoru nemusí správně fungovat a přehřátý motor může způsobit poškození motoru.
V topném systému je několik základních součástí; jádro topení, motor ventilátoru/ventilátor, hadice topení, regulační ventil topení a ovládací panel/sestava HVAC (topení, ventilace, klimatizace) uvnitř kabiny. Komponenty chladicího systému, které spolupracují s topným systémem, jsou chladicí kapalina, termostat, chladič a vodní čerpadlo. Topné jádro je také použito v chladicím systému vozidla.
Teplo, které vzniká chodem motoru, se hromadí a potřebuje někam odejít. Velká část tohoto tepla je směrována výfukovým systémem. Zbývající nahromaděné teplo zůstává v odlitku motoru a přenáší se do chladicí kapaliny. Jakmile se vozidlo dostane na provozní teplotu, termostat se otevře a umožní chladicí kapalině z chladicího systému cirkulovat skrz kanály motoru, přičemž teplo z motoru posílá do chladiče a cirkuluje do jádra topení, které toto teplo distribuuje do kabiny motoru. vozidlo. Ovladače topení a ventilátoru jsou ovládány cestujícími ve vozidle, aby řídili, kolik tepla přichází do kabiny a jakou rychlostí podle rychlosti motoru/ventilátoru ventilátoru.
Topné jádro je jako malý radiátor, který funguje jako výměník tepla. Obvykle se montuje pod palubní desku nebo kryt HVAC poblíž firewallu na straně spolujezdce
ve vozidle. Tato součást má vstup a výstup, který umožňuje proudění chladicí kapaliny jádrem. Motor ventilátoru fouká vzduch skrz topné jádro a do prostoru pro cestující uvnitř vašeho automobilu. Řídicí ventil topení je zařízení, které řídí průtok horké chladicí kapaliny motoru skrz jádro topení. Obvykle je umístěn v jedné z hadic ohřívače pro regulaci tohoto průtoku. Tento ventil tak pomáhá řídit výstup topení do kabiny, jak to vyžadují ovládací prvky topení, které ovládají cestující v kabině vozidla.
Pro správnou funkci ohřívače je rozhodující dobrý provozní stav chladicího systému. Mít správnou směs čisté chladicí kapaliny a vody tak, aby byla na správné úrovni ochrany, která je v našem klimatu – 32 stupňů Fahrenheita. Pro správnou funkci je také velmi důležité, aby chladicí kapalina byla na plné hladině bez úniků. Termostat se musí otevírat a zavírat při správných teplotních úrovních a nesmí se lepit a vodní čerpadlo musí fungovat, aby mohlo cirkulovat chladicí kapalinu motorem, chladičem a jádrem topení. Jádro topení a chladič musí být udržovány čisté a bez úniku, aby bylo možné správně odvádět teplo z motoru.
Správná údržba chladicího systému je klíčem k efektivnímu fungování topného systému vašeho vozidla. Pravidelné proplachování chladicí kapaliny v motoru a její doplňování čistou směsí chladicí kapaliny a vody je velmi důležité spolu s opravou jakýchkoli netěsností, ke kterým dochází ve vašem chladicím systému. Doporučujeme nechat si pravidelně kontrolovat chladicí systém při každé výměně oleje, abyste si byli vědomi případných problémů s chladicím systémem a mohli si je nechat opravit, dokud jsou ještě malé. Steve a Karen Johnstonovi jsou vlastníky společnosti All About Automotive, která poskytuje opravy a údržbu automobilů v historickém centru Gresham. Máte-li dotazy nebo připomínky, zavolejte jim na číslo 503-465-2926 nebo pošlete e-mail na adresu [email protected], můžete také navštívit naše webové stránky na adrese allaboutautomotive.com.
