Palivový systém v dnešních vozidlech může být komplikovaný. Pro správnou údržbu palivového systému je důležité porozumět jeho plné funkci.
Palivový systém ukládá a dodává palivo do válců motoru. Palivo se smísí se vzduchem a odpaří se, poté se přesune do válců motoru, kde se spálí za účelem výroby energie. Když je vozidlo v provozu, dochází k neustálé cirkulaci paliva z palivové nádrže přes systém a zpět.
Palivo je skladováno v palivové nádrži, kde je čerpá palivové čerpadlo a posílá je palivovým potrubím přes palivový filtr do vstřikovačů paliva (u starších vozidel byly použity karburátory a vstřikování škrticí klapky). Poté je přiváděn do sacího potrubí, kde se mísí se vzduchem, kde se stává jemnou mlhou, která je přiváděna do válce ke spalování. U vozidel s přímým vstřikováním je palivo vstřikováno přímo do válce. Systém recirkulace výfukových plynů ve vozidle je navržen tak, aby snižoval teplotu komory válců a snižoval emise oxidů dusíku, které jsou běžněji známé jako NOX.
Před rokem 1970 měla všechna vozidla palivové nádrže, které se vypouštěly do atmosféry a vypouštěly uhlovodíkové emise. Po roce 1970 byl přidán kanystr s dřevěným uhlím, kterým se odvětrávaly všechny palivové nádrže. Poté je nasměrován potrubím do motoru, kde se má spálit před vypuštěním do atmosféry. To je to, co nyní nazýváme systémem odpařování emisí.
V našem dalším článku si povíme něco více o tomto systému odpařování a o nejlepším způsobu údržby palivového systému vašeho vozidla.
Šťastnou motorizaci!
Karen Johnston, AUTO REPAIR INSIDER
Vše o automobilovém průmyslu
139 NW 2nd Street
Gresham, OR 97030
503-465-2926
allaboutautomotive.com/
Steve a Karen Johnstonovi jsou vlastníky společnosti All About Automotive, která poskytuje opravy a údržbu automobilů v historickém centru Gresham. Máte-li dotazy nebo komentáře, zavolejte jim na číslo 503-465-2926 nebo pošlete e-mail na adresu [email protected]
