Adaptivní tempomat je jedním z prvních kroků na cestě k vozidlům s autonomním řízením, protože umožňuje vozidlu regulovat rychlost a brzdění na dálnici tak, aby udrželo nastavený následující interval za detekovaným vozem vpředu. Dnešní video ukazuje, jak Honda implementuje tento systém do svých vozidel, a také jak fungují brzdové systémy pro zmírnění kolizí. Oba systémy spoléhají na radar s milimetrovými vlnami a také na monokulární kameru pro detekci objektů před sebou. Jak tedy funguje adaptivní tempomat?
Primárním účelem systému je jezdit rychlostí zvolenou řidičem, stejně jako tradiční tempomat. Pokud však vozidlo detekuje před sebou jiné auto, které jede nižší rychlostí, vozidlo sníží svou rychlost tak, aby odpovídala rychlosti detekovaného vozu, a poté udrží zvolený interval za vozem. Systém funguje tak, že vysílá radarové vlny, které se odrážejí od vozidel vpředu a vracejí se k jednotce. To informuje systém o vzdálenosti mezi dvěma vozidly; změny v této vzdálenosti informují systém o relativních rychlostech vozidel. Jak tedy funguje brzdový systém pro zmírnění kolize? Cílem systému je upozornit řidiče, pokud je kolize s detekovaným vozidlem pravděpodobná, a poté použít brzdy, aby se snížila závažnost srážky, pokud je nevyhnutelná. Systém skenuje až 330 stop vozovky před vozidlem a funguje ve třech fázích, pokud se řidič začne přibližovat k vozidlu detekovanému před ním. Je druh technologie, kterou budete při příštím nákupu auta hledat?
