Zde je něco, co by žádný majitel auta nechtěl zažít:
Sešlápnete pedál a máte pocit, jako byste tlačili tunu cihel. Navíc vaše auto již nezpomaluje tak rychle jako dříve, takže brzdění je nervy drásající zážitek.
Je zřejmé, že toto je problém, na který se musí váš mechanik podívat.
A pravděpodobně to souvisí s vaším posilovačem brzd.
Ale jak to říct kdy potřebujete vyměnit posilovač brzd?
A jaký je nejlepší způsob, jak to opravit?
V tomto článku se podíváme na to, jak zjistit vadný posilovač brzd. Podíváme se na všechny otázky, které byste mohli mít, když potřebujete výměnu posilovače, a dokonce upozorníme na snadné řešení výměny.
(Kliknutím na odkaz níže přejdete na konkrétní sekci)
Nejprve se ale pojďme rychle podívat na to, co je a dělá posilovač brzd:
Když sešlápnete brzdový pedál, posilovač brzdzesílí tuto sílu , přivádějící jej k hlavnímu brzdovému válci a brzdovým třmenům. Brzdové třmeny poté zatlačte na brzdové destičky , které mačkají brzdové kotouče, aby zpomalily auto.
Takto „klepnutí“ vaší nohy zastaví pohyb 4000 lb auta!
I když to není jediný posilovač brzd v celém brzdovém systému hraje zásadní roli při usnadnění sešlápnutí brzdového pedálu.
Obvykle najdete tři typy posilovačů brzd:
Zpětný ventil zajišťuje, že v podtlakovém posilovači není zachycen žádný nežádoucí vzduch. Tento vzduch by mohl skončit v brzdové kapalině a snížit hydraulický tlak v brzdovém potrubí, což by snížilo účinnost brzd.
Protože je podtlakový posilovač nejrozšířenějším typem, zde je rychlý přehled toho, co se děje u podtlakového posilovače brzd:
Nyní, když víte, co jsou posilovače brzd a jak fungují, pojďme si projít, co se stane, když je něco špatně:
Zde jsou některé běžné příznaky selhání posilovače brzd:
Funkční posilovač brzd vede k snadnému sešlápnutí brzdového pedálu.
S vadným posilovačem brzd pravděpodobně ztratíte veškerý posilovač, který byste obvykle měli, což má za následek ztuhlý brzdový pedál, který je těžké sešlápnout.
Pokud je vaše vozidlo závislé na vakuovém čerpadle nebo používá hydro-posilovač s čerpadlem posilovače řízení — pak může jedno z těchto čerpadel selhat.
Můžete si také všimnout, že brzdový pedál je umístěn výše než obvykle, což vyžaduje zvednutí nohy výše, abyste na něj sešlápli.
To je další signál, že něco není v pořádku s vaším brzdovým systémem a může to být problém s posilovačem brzd.
Toto je nejjednodušší problém, kterého si lze všimnout.
Když sešlápnete brzdový pedál a zjistíte, že vaše auto nezpomaluje tak rychle jako dříve, něco není v pořádku.
A protože váš posilovač brzd je přímo zodpovědný za zesílení brzdné síly, nedělá svou práci a něco není v pořádku.
Úniky kapalin jakéhokoli druhu z vašeho vozidla ukazují na nějaký problém.
Nejčastějším z těchto problémů je hydraulickýúnik brzdové kapaliny z poškozeného posilovače brzd nebo hlavního válce.
K úniku kapaliny hlavního brzdového válce dochází, pokud hlavní brzdový válec uniká zezadu. V takovém případě může váš mechanik vyjmout hlavní válec z motorového prostoru a podívat se.
Brzdová kapalina v posilovači může poškodit membránu posilovače. A nejen to, únik brzdové kapaliny sníží hydraulický tlak v brzdových potrubích a možná vnese vzduch do brzdové kapaliny, čímž se tlak ještě sníží.
Někdy neexistují žádné vnější známky tohoto typu úniku kapaliny a jeden způsob, jak to zjistit, je nechat vašeho mechanika protáhnout čistou měrkou motoru přes podtlakový zpětný ventil posilovače. Pokud je na měrce motoru brzdová kapalina, pak určitě dochází k úniku brzdové kapaliny.
Proražení membrány posilovače brzd způsobí únik podtlaku, který může nasát vzduch do sacího systému a ovlivnit tak palivovou směs vašeho motoru. Vaše otáčky motoru mohou klesnout a můžete mít pocit, že se motor zastaví pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál.
Tento konkrétní problém by mohl vést k více než jen špatným brzdám – může také způsobit nákladné problémy s motorem. Únik vakua může být způsoben také jinými problémy, jako je prasklé vedení vakua.
Problémy s posilovačem brzd mohou spustit rozsvícení světel ABS nebo kontroly trakce. Někdy se dokonce v důsledku problémů s posilovačem mohou rozsvítit výstražné kontrolky Check Engine.
Pokud například membrána posilovače netěsní a umožňuje nasávání neměřeného vzduchu – kyslíkové senzory detekují chudou palivovou směs a rozsvítí kontrolku Check Engine.
Pokud se setkáte s některým z těchto vadných příznaků posilovače, je vždy dobré vezměte auto k mechanikovi , protože pravděpodobně budete potřebovat výměnu posilovače brzd.
Zde jsou odpovědi na některé otázky, které můžete mít, když řešíte špatný posilovač brzd.
Ano.
Můžete provést jednoduchý test, abyste zjistili, zda váš podtlakový posilovač brzd funguje.
Zde je postup:
Pokud pedál lehce povolí pod nohou a pak se zpevní, posilovač brzd je v pořádku.
Pokud pedál ztuhne a má potíže s pádem, posilovač brzd pravděpodobně selže.
Špatný posilovač brzd je něco, co je třeba co nejdříve opravit.
Navíc jízda s problémem s brzdami není nikdy skvělý nápad, takže nejezděte k mechanikovi, ale zavolejte jednoho, aby za vámi přijel.
Rychlá odpověď zní – ano.
Můžete řídit se špatným posilovačem brzd, protože v posilovači je stále mechanické spojení přes tyč posilovače, i když není žádný posilovač.
Pokud je vše ostatní v pořádku, váš hlavní válec bude stále pumpovat brzdovou kapalinu přes brzdové potrubí, aby se brzdy dostaly do záběru.
Je to však jízda bez posilovače brzd doporučeno?
Rozhodně ne.
K zastavení vozu byste museli vyvinout mnohem větší tlak. Bez posilovače brzd byste museli sešlápnout brzdový pedál docela silně, abyste alespoň trochu zpomalili.
Proč?
Protože teoreticky nyní bojujete se setrvačností toho těžkého auta téměř 1:1 – to je 4000 liber oceli oproti síle vaší nohy!
Občas.
Někdy mohou být problémy s posilovačem brzd izolovaným problémem, který lze vyřešit jednoduchou opravou posilovače brzd. Případně to může být vadný zpětný ventil spolu s problémem podtlakové hadice posilovače. To by pravděpodobně vyžadovalo výměnu hadice nebo ventilu.
Pokud však problém s posilovačem brzd již nějakou dobu trvá, mohou být ovlivněny další součásti brzdového systému.
Vaše možná bude potřeba vyměnit brzdové destičky a dokonce i pneumatiky nebo jiné připojené části vozidla mohly být poškozeny v důsledku vadného posilovače brzd.
Kromě zjevné výhody snadnějšího brzdění budete mít nad svým vozem lepší kontrolu. Můžete rychle zpomalit a zatáčet plynuleji.
Mohli byste mít také lepší spotřebu paliva.
Jak?
Brzdění také spotřebuje hodně paliva a nekonzistentní brzdění (kvůli vadnému posilovači) způsobí nízkou spotřebu paliva.
Pokud ne kvalifikovaný mechanik, nedoporučujeme, abyste tuto výměnu řešili sami.
Museli byste se ujistit, že je posilovač správně připevněn k držáku na přepážce, připojen k hlavnímu válci, vypořádat se s podtlakovým potrubím a sacím potrubím a zajistit, aby byl každý šroub a svorka hadice zajištěna…
A to není ani polovina během demontáže a výměny boosteru!
Brzdový systém není něco, co si můžete dovolit opravit sami, abyste ušetřili nějaké peníze. Neexistuje žádná rezerva pro chyby a malá chyba může stát mnohem více, než jste ochotni zaplatit.
Místo toho vždy vezměte své vozidlo k renomovanému mechanikovi.
I když to nebudete dělat sami, je dobré vědět, jakou práci bude váš mechanik při výměně posilovače brzd provádět.
Zde je to, co váš mechanik udělá během demontáže a instalace podtlakového posilovače brzd:
Průměrné náklady na výměnu posilovače brzd by mohly klesnout mezi 325 až 1250 USD.
Mzdové náklady se obvykle pohybují mezi 100 až 200 USD a díly vozidel mohou být tak nízké, jako 100 USD nebo až 900 USD (nebo více). Náklady do značné míry závisí na značce a modelu vašeho vozidla a na pracovní síle mechanika.
Zde je několik ukázek pro představu:
Model vozidla Náklady práce Náklady na součást Celkem Chevrolet Silverado $ 108 – $ 138 $ 258 – $ 576 $ 366 – $ 714Ford F-Series $ 81 – $ 103 $ 138 – $ 282 $ 219 – $ 385Ford Focus $ 360 – $ 459 $ 186 – $ 265 $ – 546 $ – 625 $ Honda $ – 295 $ – 6271 $ CR-725 $ – 625 CR-724 $ Honda $ 270 $ – 344 $ 127 – 141 $ 397 – 485 $ Toyota Camry $ 243 – $ 310 $ 176 – $ 956 $ 419 – $ 1266Toyota Corolla $ 252 – $ 321 $ 328 – $ 676 $ 580 – $ 997Dále, jak najdete zodpovědného mechanika?
Hledat spolehlivého profesionála, který se postará o opravu vašeho posilovače brzd, může být problematické.
Budete chtít někoho, kdo je transparentní o všech nezbytných opravách, které jsou potřeba, zvláště pokud to zahrnuje více než jen výměnu posilovače brzd.
Když hledáte mechanika, ujistěte se, že:
Chcete-li se ujistit, že jsou všechna tato políčka zaškrtnutá, nehledejte nic jiného než RepairSmith .
RepairSmith je pohodlné mobilní řešení pro opravu a údržbu automobilů, které vám nabízí tyto výhody:
Chcete-li získat přesný odhad, kolik bude stát výměna posilovače brzd, stačí vyplnit tento online formulář.
Posilovač brzd je důležitou součástí zodpovědnou za poskytování pohodlné a bezpečné jízdy pro vás.
Dávejte pozor na některý z příznaků, které jsme zmínili, protože vadný posilovač brzd je něco, co musíte co nejdříve řešit.
A pokud hledáte důvěryhodného mechanik, RepairSmith je vzdálený jen pár kliknutí. Postarají se o všechny vaše problémy s brzdami přímo na vaší příjezdové cestě.
