Každý ví, že je třeba pravidelně kontrolovat a měnit olej, ale víte, že je stejně důležité kontrolovat hladinu a stav chladicí kapaliny (nemrznoucí kapaliny)? Během zimy chladicí kapalina snižuje bod tuhnutí, aby chránila kapalinu před zamrznutím a chránila motor před přehřátím (motor vašeho auta může produkovat 4500 stupňů tepla ve válci!). Chladicí kapalina také chrání motor a chladicí systém před korozí.
V průběhu času se může chladicí kapalina kontaminovat škodlivými usazeninami. Když provádíme test ochrany proti zamrznutí, testujeme chladicí kapalinu na teplotu, při které chladicí kapalina zamrzá. Kromě toho kontrolujeme hladinu a stav chladicí kapaliny. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, doplníme chladicí kapalinu. Stav chladicí kapaliny kontrolujeme „zápachovým testem“ – jakmile se chladicí kapalina kontaminuje, bude mít silný zápach „shnilého vejce“, který nám dá vědět, že je čas propláchnout systém a doplnit novou chladicí kapalinu.
Nové vylepšené chladicí kapaliny jsou vyrobeny ze směsí, které mohou vydržet 5-6 let nebo 100 000 mil, než vyžadují propláchnutí chladicí kapaliny. Starší vozidla před rokem 2000 by měla mít proplachování chladicí kapaliny každé 2 roky nebo každých 30 000 mil. Ujistěte se však a nechte si zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny mezi propláchnutími (což běžně provádíme při každé výměně oleje).
Při doplňování chladicí kapaliny je důležité vědět, jaký typ chladicí kapaliny vaše vozidlo vyžaduje, a používat POUZE tuto chladicí kapalinu. Zelená bývala jedinou barvou chladicí kapaliny, ale věci se změnily a chladicí kapalina se dodává v mnoha značkách (OEM, jako Honda, Ford, GM atd. a aftermarket) a v řadě barev: zlatá, červená, oranžová, žlutá, modrá, fialová a zelená, abychom jmenovali alespoň některé!
Pouhé použití barvy k určení typu chladicí kapaliny pro použití ve vašem vozidle není spolehlivé; ujistěte se, a podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste zjistili, jakou konkrétní značku chladicí kapaliny požaduje výrobce vašeho vozidla. Smíchání dvou různých chladicích kapalin může způsobit, že se chladicí kapalina změní na gelovitou látku, což může způsobit značné problémy!
Může chladicí systém vykazovat netěsnosti? Ano. Pokud chladič praskne, může dojít k netěsnostem a může dojít k netěsnostem v hadicích, těsněních a/nebo vodním čerpadle. Vždy je dobré sledovat povrch pod místem, kde běžně parkujete své vozidlo. Jakékoli kaluže, které se neustále objevují, jsou známkou toho, že z něčeho uniká tekutina, a je to problém, který by se měl řešit.
Přehřátí (vytvoření páry a extrémního tlaku) a zamrznutí (expanze kapaliny) jsou nežádoucí jevy ve vašem motoru. Přehřátí může prasknout nebo zdeformovat hlavy a/nebo zadřít motor, což má za následek vážné poškození motoru. Toto je další příklad, kdy unce prevence stojí za libru léku – kontrola nebo propláchnutí chladicí kapaliny je levné pojištění, které zabrání drahému poškození motoru!
Nechte od nás provést kontrolu chladicího systému vašeho vozidla a potvrzení o dobrém zdravotním stavu! Chceme, abyste tuto zimu jezdili bezpečně na silnici. Z našeho týmu Honest Accurate Auto Service vám přejeme bezpečnou jízdu po celý rok!
