Existuje celá řada různých automatických převodovek, takže je obtížné vybrat tu, kterou chcete pro své vozidlo. V této recenzi budeme vedle sebe porovnávat automatické převodovky Powerglide vs. TH350. S těmito informacemi byste se měli lépe rozhodnout, který pro vás bude ten pravý.
Než se rozhodnete pro koupi převodovky, seznamte se se specifikacemi a vhodnými aplikacemi každé z nich. Tento přehled se bude také týkat strukturálních rozdílů, výkonu, aplikací, spotřeby paliva, nákladů a převodové kapaliny Powerglide a TH350. Informované rozhodnutí o nákupu vám může ušetřit čas a pár dolarů ve srovnání s tím, kdy byste šli na trh bez předchozí znalosti produktů.
Obsah
Jedná se o třístupňovou převodovku s vysokou reputací, pokud jde o výkon a celkovou kvalitu provedení. V automobilovém průmyslu byla představena v roce 1969 jako nástupce automatické převodovky GM Powerglide. TH350 byl společný podnik mezi Chevy a Buickem, a proto byl také nazýván (Chevy and Buick Combined) CBC 350.
Automatická převodovka TH350 je dlouhá 21,75 palce a je uzavřena v jednodílném pouzdře z hliníkové slitiny. Váží 120 liber a vyznačuje se výraznou olejovou vanou umístěnou v zadním rohu na straně spolujezdce a modulátorem na pravém zadním konci skříně.
Na rozdíl od TH350, což je třístupňová převodovka, Powerglide je dvourychlostní převodovka . Tato převodovka byla navržena společností General Motors a zaměřovala se hlavně na modely vozidel Chevrolet od ledna 1950 do roku 1973. Powerglide také dominoval na kanadském trhu, kde byl používán na Pontiacech.
Mezi dva hlavní typy převodovek Powerglide patří litinový Powerglide a hliníkový Powerglide. Jak názvy napovídají, tyto převodovky měly buď litinové nebo hliníkové skříně. Existuje také třetí verze Powerglide s názvem Torque-Drive, poloautomatická převodovka bez vakuového modulátoru. Řidiči vozů s touto převodovkou museli ručně volit rychlostní stupně buď vysoké nebo nízké.
Délka Powerglide se pohybuje od 18 palců u převodovky Powerglide ve stylu dragsteru až po 28 palců. TH350 má na druhou stranu různé celkové délky v závislosti na velikosti ocasní hřídele. 6palcový zadní hřídel TH350 je dlouhý 27 11/16 palců a 9palcový je dlouhý 30 11/16 palců. Nejdelší převodovka TH350 je 12palcová převodovka ocasu, která měří na délku 33 27/32 palců.
Dva převody v Powerglide omezují jeho použití. Upřednostňuje se pouze pro použití na vozech s velmi vysokým poměrem koňských sil k hmotnosti. Powerglide je relativně dobrá volba pro vozidlo o hmotnosti přibližně 3400 liber a výstupním výkonu motoru nejméně 1000 koní . Ale přesto nemůžete mít to nejlepší z obou světů, když zrychlujete mimo trať a jedete dálniční rychlostí.
TH350 má pouzdro z hliníkové slitiny a váží asi 120 liber. Powerglide je také uzavřen v hliníkovém nebo litinovém krytu a má standardní hmotnost mezi 100 a 120 librami.
Powerglide je dvourychlostní převodovka vybavená dvěma různými převodovými poměry, buď 1,76:1 nebo 1,82:1. Poměr 1,76:1 platí pro vysoce výkonná vozidla a některá nákladní vozidla. Výsledkem bylo, že poměr 1,82:1 se stal běžnějším. TH350 je naproti tomu třístupňová převodovka. Využívá hlubší první převodový poměr 2,52:1, který ve srovnání s Powerglide zlepšuje počáteční zrychlení.
TH330 byl uveden na trh jako náhrada za Powerglide. V důsledku toho můžete očekávat malý nebo žádný strukturální rozdíl mezi dva. Oba mají tvar zvonu a jsou téměř stejné velikosti, aby bylo snazší upgradovat vozidla, která používají převodovku Powerglide.
Většina uživatelů uvedla, že výměna Powerglide za TH350 je přímočarý proces. Jedinou úpravou, kterou musíte provést, je zářez na přední přírubě příčného nosníku pro umístění pánve TH350, což je nejviditelnější strukturální rozdíl. Pokud instalujete buď TH350 nebo Powerglide do modelu vozidla jiného než GM, budete si muset zakoupit nový adaptér.
Stupeň 1 TH350 má výkon až 450 koní. Pokud hledáte něco silnějšího, můžete si vybrat variantu stupně 2 s výkonem až 550 koní. Měli byste si také všimnout, že cena na trhu s náhradními díly se liší v závislosti na verzi dvou TH350, kterou si vyberete, přičemž stupeň 2 je nejdražší.
Výkon Powerglide také závisí na velikosti a typu motoru vozu, kde je instalován. Motory V8 jsou dodávány s výkonným Powerglide. Převodovka s převodovým poměrem 1,76:1 bezpečně zvládne 700-750 koní, zatímco ta s převodovým poměrem 1,82:1 snese 500 až 550 koní. To znamená, že si můžete vybrat Powerglide v závislosti na aplikaci. Obecně platí, že nejsilnější Powerglide ve stylu OE je nejlepší volbou pro auto s výkonem 750 koní a 3000 lb.
Porovnáním reakční doby, Powerglide nese den. 3rychlostní TH350 bude vyžadovat více koňských sil, aby se všechny převody daly do pohybu. Navíc třetí převodový stupeň navíc vytváří odpor a odpor, který výrazně ovlivňuje zrychlení. Powerglide je účinnější než THC350, protože vyžaduje pouze 18hp k uvedení svých vnitřních součástí do pohybu, na rozdíl od 44hp, které TH350 potřebuje k uvedení všech převodových sad do pohybu.
Výkon však bude záviset na zamýšlených aplikacích. Th350 je v některých situacích lepší než Powerglide. Při hledání jakékoli z těchto historických automatických převodovek nejprve zvažte zamýšlený účel.
Powerglide je ideální volba pro auta na čtvrt míle nebo výkonné motory s limity vysokých otáček . Můžete je také zvážit pro street-hodné svalové vozy s větším výkonem motoru. Hliníkový Powerglide, který váží asi 100 liber, je ideální pro závodní použití. Jejich lehkost a blízkost hnacímu ústrojí umožňují krátkou reakční dobu. Můžete zrychlit poměrně rychle a dosáhnout maximální rychlosti za kratší dobu.
TH350 se stal okamžitým úspěchem v pouličních výkonech a závodech dragsterů . Měl by však být správně postaven, aby zvládal vysoké točivé momenty motoru, a vyladěn pro vyšší výkon pro zamýšlené aplikace.
Ve srovnání s Powerglide a TH350 má poslední z nich nižší spotřebu paliva , i když rozdíl není tak výrazný. Dá se říci, že čím více převodových stupňů máte, tím efektivněji váš motor běží. Ten extra nabízí lepší akceleraci a snižuje spotřebu paliva.
Převodovky s nízkým převodovým stupněm, jako je TH350 a Powerglide, se běžně používají v tahačích. Na dálnici ale možná budete potřebovat vyšší převodovky, abyste ušetřili spotřebu paliva. Pokud si musíte vybrat mezi dvěma automatickými převodovkami, TH350 by byla nejlepší volba. Má tři rychlostní stupně, na rozdíl od dvou na Powerglide. Powerglide je ideální pro auta s vysokým točivým momentem.
Cena těchto automatických převodovek se bude značně lišit v závislosti na procesu. Většina lidí dává přednost jejich přestavbě z dárcovských vozů tak, aby vyhovovaly jejich potřebám. Ceny také závisí na tom, co chcete udělat pro přestavbu. Potřebujete generální opravu nebo jen vylepšení? Náklady se mohou dále zvýšit v závislosti na tom, kolik zaplatíte za svůj měnič točivého momentu.
Přestavba převodovky TH350 vás bude v průměru stát 1 200 až 1 500 USD. Závodní převodovka Powerglide vás může stát 2 000 až 8 000 USD bez poplatků za práci. Přestavba vás bude stát asi 500 $, v závislosti na upgradech, které potřebujete, pokud máte mechanika.
Transparts Warehouse Sada pro přestavbu převodovky Powerglide
Hodnocení
★★★★★Cenové rozpětí:104–124 USD
Zkontrolujte cenu na AmazonuSada pro přestavbu převodovky Transparts Warehouse TH350
Hodnocení
★★★★★Cenové rozpětí:365–375 USD
Zkontrolujte cenu na AmazonuTh350 i Powerglide používají stejnou kapalinu. Kapalina Ford (typ F) se doporučuje ve všech převodovkách Powerglide nebo TH350. Dexron VI je také dobrá převodová kapalina pro novější modely TH350, zatímco pokud máte starší TH350, Dexron III je skvělá volba.
Kapalina pro automatickou převodovku Ford Type F – 32 oz
Hodnocení
★★★★★Cenové rozpětí:$ 8-$ 18
Zkontrolujte cenu na AmazonuKapalina pro automatickou převodovku ACDelco Dexron VI – 128 oz
Hodnocení
★★★★★Cenové rozpětí:$25-$35
Zkontrolujte cenu na AmazonuKapalina pro automatickou převodovku Triax DEX III/MERC – 128 oz
Hodnocení
★★★★★Cenové rozpětí:20–30 USD
Zkontrolujte cenu na AmazonuPowerglide a TH350 jsou vynikající automatické převodovky pro závodníky a tramvaje. Dodávají kolům velký výkon a přitom zůstávají poměrně úsporné. Jsou také k dispozici za nejlepší ceny na trhu s náhradními díly. Můžete je také stáhnout z dárcovských vozidel v garáži a provést nezbytné úpravy, aby vyhovovaly dané aplikaci.
Převodovky mají téměř stejné vlastnosti s několika rozdíly. Pokud bych však měl doporučit, pak volil bych TH350 . Sestavení a vyladění pro splnění požadavků různých aplikací stojí méně. TH350 je spolehlivý, snadno se opravuje a převaděče jsou cenově výhodné.
