Ať už pracujete na nejnovější renovaci vozu nebo váš každodenní řidič potřebuje nový motor, budete chtít porozumět rozdílům mezi motorem s krátkým blokem a motorem s dlouhým blokem.
Nejenže se podíváme na to, co se mezi těmito dvěma motory liší, ale také diskutujeme o výhodách a nevýhodách, které vám pomohou najít perfektní náhradní motor. Začněme rychlým pohledem!
Největším rozdílem mezi motorem s krátkým a dlouhým blokem je množství dílů zahrnutých v nákupu. Dlouhý blok obsahuje hlavu válců s většinou vnitřních částí, zatímco krátký blok je pouze spodní částí motoru.
Zde jsou podrobněji rozdíly mezi krátkým a dlouhým blokem:
Krátký blokový motor je považován za menší balíček, pokud jde o automobilové motory. Bude zahrnovat blok válců a některé životně důležité části, jako jsou ojnice, vačka, písty a klikový hřídel. V závislosti na výrobci však mohou existovat určité odchylky od toho, co je zahrnuto.
U každého motoru s krátkým blokem budou potřeba další součásti, jako je olejové čerpadlo, hlavy válců a těsnění. Budete si je muset zakoupit samostatně.
Pokud si chcete koupit krátký blokový motor, zvažte nejprve tyto výhody a nevýhody.
Klady
Nevýhody
Motor s dlouhým blokem je úplnější variantou krátkého bloku. Bude obsahovat stejné komponenty jako krátký blok, ale přidá také vačkový hřídel, hlavu válců, ventilový rozvod, kryty ventilů a olejovou vanu.
Přesto se nejedná o kompletní balíček. Motor s dlouhým blokem bude stále potřebovat přidat několik součástí, jako je sací a výfukové potrubí, palivový systém a několik elektrických částí. Pokud vyměňujete každou část sestavy motoru, můžete dát přednost motoru na klíč.
Je také důležité pochopit výhody a nevýhody dlouhého bloku motoru.
Klady
Nevýhody
Abychom se ponořili hlouběji do rozdílů mezi dlouhými a krátkými bloky, rozebereme nejdůležitější body.
Klíčový rozdíl mezi krátkým blokem a dlouhým blokem je počet dílů zahrnutých při nákupu motoru.
Motor s krátkým blokem obsahuje samotný blok spolu s písty, tyčemi a klikou. Všechny jsou plně smontované, plus mohou být nainstalovány některé další součásti, jako je rozvodový řetěz, kryty a vačkový hřídel.
Motor s dlouhým blokem je stejný jako krátký blok, ale obvykle jsou instalovány ventilové rozvody a hlavy. S luxusním dlouhým blokem dostanete také karburátor nebo těleso škrticí klapky, olejovou vanu, sací potrubí a pakety cívek nebo rozdělovač.
Nesmí se zaměňovat s motorem s holým blokem, což je pouze hliníkový nebo litinový blok, který vyžaduje strojní práci, než z něj uděláte motor svého auta. Kromě toho jsou rotační sestavy dodávány s písty, tyčemi a klikou, které jsou vyváženy požadovanými ložisky.
Obecně platí, že motor s krátkými bloky bude předem levnější. Obvykle můžete očekávat, že utratíte mezi 1 200 a 5 000 USD za většinu krátkých blokových motorů. Tato cena se samozřejmě odvíjí od roku, značky a modelu vašeho vozidla.
Úspory motoru s krátkými bloky se rychle vymažou, jakmile začnete přidávat potřebné díly. Ty budou standardně u motoru s dlouhým blokem, takže získáte kompletní balíček. Nakonec můžete za dlouhý blokový engine utratit celkově méně.
Motor s dlouhým blokem má vše, co potřebujete, již namontované a připravené k práci. Pokud musíte přidat několik částí, nebude jich mnoho. Díky této konstrukci je mnohem snazší nainstalovat motor s dlouhými bloky.
Krátký blokový engine však umožňuje více přizpůsobení. Budete muset namontovat všechny další díly, které si koupíte, což se prodlužuje dobou instalace. Pokud neprovedete instalaci sami, také se díváte na vyšší účty z místního obchodu s motory.
Záruka na dlouhý blok bude obvykle delší než na motor s krátkým blokem. Je také rozsáhlejší a zahrnuje různé části, které jsou součástí vašeho balíčku nákupu.
Když do motoru s krátkým blokem přidáte díly, na tyto součásti se nevztahuje bloková záruka. Pokud dojde k vadné montáži, uhradíte škodu sami. Pokud plánujete, že práci za vás provede mechanik, ujistěte se, že nabízí nějaký typ záruky.
Který z nich byste si měli koupit, krátký nebo dlouhý blokový motor? Pokud hledáte spolehlivý výkon a rychlejší instalaci, můžete dát přednost dlouhému bloku. Mnoho dílů je dodáváno předinstalovaných, což zajišťuje, že méně se může pokazit. S touto možností můžete také utratit méně, zvláště pokud si ji necháváte instalovat mechanikem.
Ne všechny dlouhé bloky však dobře fungují s konkrétními značkami a modely. Pokud chcete replikovat výkon svého vozidla z továrny, musíte se ujistit, že si zakoupíte srovnatelně dlouhý blok, který funguje s ECU a převodovkou vašeho vozu.
Na druhé straně motor s krátkými bloky umožňuje větší přizpůsobení a umožňuje vám osadit různé externí komponenty podle vašich potřeb. Pokud chcete upgradovat některé části motoru, krátký blok vám to umožňuje. Pokud byste například chtěli přidat výkonnou hlavu válců, můžete to snadno udělat s motorem s krátkým blokem, zatímco dlouhý blok je dodáván s předinstalovanou hlavou válců. S několika upgrady můžete zažít větší výkon než u sériového motoru.
Pokud doufáte, že motor vyladíte pro vyšší výkon, doporučujeme zvolit motor s krátkým blokem. Většina spotřebitelů však zjistí, že motor s dlouhým blokem má vše potřebné pro rychlou výměnu a je často cenově výhodnější.
