Existuje celá řada důvodů, které mohou způsobit rozsvícení kontrolky baterie v autě za jízdy. Níže je uvedeno 7 hlavních důvodů, které vám pomohou diagnostikovat problém. Někdy můžete zaznamenat více než jeden z těchto důvodů, ale tento seznam vám poskytne přibližnou představu o tom, co ve svém vozidle hledat.
Jakmile zjistíte příčinu (příčiny), můžete pracovat na odstranění problému. To může znamenat opravu určitých součástí nebo výměnu celých součástí nebo částí.
Toto je běžný problém a obvykle se o něm dá vědět tím, že znesnadní startování vozidla, protože se startér pomalu otáčí. Někdy však koroze na pólech nebo svorkách baterie může přerušit tok elektřiny a neumožnit alternátoru dělat svou práci. To způsobí, že po nastartování vozidla zůstane kontrolka baterie svítit.
Pokud si všimnete bělavé krusty nebo práškové látky v místech, kde se kabely baterie setkávají na sloupcích, máte korozi. Oprava je snadná. Jednoduše odpojte kabely baterie a poté použijte směs jedlé sody a vody (1 tb přidaná do 200 ml vody) k čištění sloupků a vývodů pomocí zubního kartáčku.
Případně můžete k odstranění koroze použít kartáč na čištění svorek baterie nebo drátěný kartáč.
Stejně jako zkorodovaný terminál baterie způsobuje neúplné nabíjení, kabel baterie, který není dostatečně pevně připojen, může způsobit rozsvícení kontrolky baterie během jízdy. Často se to stane ihned po nárazu do nerovnosti na silnici nebo po instalaci nové baterie.
Chcete-li to opravit, ujistěte se, že je svorka kabelu baterie usazena co nejvíce dolů na sloupku baterie, a poté jednoduše vezměte klíč nebo objímku (10 mm pro většinu vozidel) a utáhněte matici na každé svorce, dokud se nepřestane otáčet. Pokud si také všimnete nějaké koroze, nezapomeňte ji před dotažením očistit.
Pokud je vaše baterie starší než 3 roky, nepředpokládejte, že samotná baterie není na závadu nebo je dokonce zcela vybitá. To platí zejména v případě, že řídíte své vozidlo často každý den nebo žijete v horké geografické oblasti, jako je Florida.
Autobaterie mají tendenci vybíjet mnohem rychleji, když jsou používány za vysokých teplot. Pokud je vaše autobaterie na pokraji vybití, způsobí to, že se vaše auto rozsvítí kdykoli.
I když se autobaterie prodávají jako se zárukou v různých délkách (tj.:48, 72 nebo dokonce 96 měsíců), neočekávejte, že vydrží tak dlouho... málokdy vydrží. V závislosti na tom, kdy baterie během záruční doby selže, můžete mít nárok na bezplatnou výměnu nebo poměrný kredit na novou baterii.
Pro potvrzení špatné baterie použijte multimetr k otestování jejího napětí. Připojte záporný vodič k zápornému pólu baterie a kladný (červený) vodič ke kladnému pólu baterie. Měli byste získat hodnotu napětí někde v blízkosti 12,4 a 12,7 voltů. Pokud je naměřená hodnota nižší než 12,2 voltů, možná je třeba vyměnit baterii.
Alternátory obvykle vydrží ve vozidle asi 5 až 7 let (zhruba 80 000 až 120 000 mil). Jak víte, alternátor je zodpovědný za udržování plně nabité baterie při řízení vozidla. Ale pokud máte špatný alternátor, nebude schopen udržet baterii nabitou.
To způsobí, že se kontrolka autobaterie rozsvítí, jakmile dojde k nekonzistenci v nabíjení. Jakmile se alternátor úplně vybije, energie, která zbyla v baterii, se vyčerpá během několika minut. Pokud máte vadný alternátor, budete ho muset buď vyměnit, nebo nechat předělat.
Řemen alternátoru je to, co spojuje klikový hřídel a alternátor dohromady. Pokud máte špatný, uvolněný nebo natržený řemen alternátoru, váš alternátor nebude moci správně fungovat.
Výsledkem je, že vaše autobaterie nebude nabíjet tolik, kolik potřebuje k napájení elektrických součástí vašeho vozidla. Takže se vám kvůli tomu rozsvítí kontrolka autobaterie.
Jedinou možností je výměna řemene alternátoru za nový.
Zemnící vodič vašeho vozidla se připojuje k zápornému pólu vaší autobaterie. Pokud se někdy nadměrně poškodí nebo opotřebí záporný kabel baterie, ovlivní to tok energie do elektrických součástí vašeho vozidla.
Kromě toho může špatný zemnící vodič způsobit, že se během jízdy rozsvítí kontrolka baterie. Pokud zjistíte poškození zemnícího vodiče, budete jej muset vyměnit.
Pokud má vaše baterie správné napětí a váš alternátor ji dobíjí, jak má, množství příslušenství, které jste zapnuli během jízdy, by nemělo způsobit rozsvícení kontrolky baterie. Pokud však nabíjecí systém nefunguje optimálně, množství elektrických součástí používaných při jízdě může vybíjet baterii zrychleným tempem.
Topení, klimatizace, posilovač řízení a světlomety vyžadují hodně energie. Jakmile začnete přidávat další příslušenství, jako jsou stěrače čelního skla, stereo, zadní odmrazovač, palivové čerpadlo, systém GPS, DVD přehrávač nebo dokonce nabíjení mobilního telefonu, začnou se požadavky na elektrickou energii sčítat.
Pokud si všimnete, že se za jízdy rozsvítí kontrolka baterie, zkuste vypnout klimatizaci nebo jiné nepodstatné součásti, abyste zjistili, zda to pomůže. Přinejmenším ušetříte množství energie uložené v baterii, abyste se mohli dostat do cíle a poté problém vyřešit.
