Seznam hlavních problémů s rtutí v roce 2004

Seznam hlavních problémů s rtutí v roce 2004 Běžné problémy1. Kapalina řízení 2. Netěsnost těsnění olejové vany motoru 3. Problém s obtokovým ventilem 4. Synchronizátory poškozující magnet snímače vačkového hřídele5. Problémy se svařováním sedadel 6. Porucha převodovky7. Vadný elektrický systém 8. Přehřátí motoru 9. Praskající palivové potrubí 10. Problémy s kabelem pro ovládání rychlosti Finální dojem – náš verdikt

Mercury Sable byl jedním z nejprominentnějších sedanů vyrobených v roce 1985. Také tento sedan, který se objevil ve filmu Robocop, spojoval dobrý vzhled luxusního vozu a poskytoval vysoký výkon za dostupnou cenu. Nicméně věci nezůstaly pohádkou poté, co pro některé začaly problémy.

Pokud tedy uvažujete o pořízení modelu Sable, rádi bychom vám řekli více o některých možných základních problémech.

Přestože se ho během pěti generací prodalo přes 2 miliony, je Mercury Sedan považován za jeden z nejproblematičtějších sedanů, jaké byly kdy vyrobeny. Od té doby, co se objevil, se objevilo několik zpráv o mnoha technických problémech. I když nejčastější byla porucha převodovky, uvádíme všechny hlavní problémy, kterým čelili zákazníci Mercury Sable v roce 2004.

Obvyklé problémy

Sable začal jako prototyp pro nové a upravené designy Ford. I když nejhorší byl rok 2003, rok 2004 přišel s několika vylepšeními, která však nestačila k vykoupení Sable. Klesající reputace a prodej v důsledku opakujících se problémů nakonec vyústily v zastavení výroby o dva roky později.

1. Pokles kapaliny v řízení

Fotografický kredit:http://gtcarlot.com/data/Mercury/Sable/2004/647784/Interior-46474521.html

To byl běžný problém téměř u všech značek Sable včetně Sable 2004. Po pravidelných stížnostech bylo zjištěno, žetlak byl příliš velký v nádržce kapaliny řízení Sable manipulovat. Bylo to vyloučeno jako výrobní selhání. Vozy byly dokonce odvolány, ale veškeré úsilí bylo marné.

2. Netěsnost těsnění vany motorového oleje

Olejová vana je shodou okolností nejnižší částí motoru vašeho Sable. Vzhledem k tomu, že je obtížné dostat se ke dnu, je únik často přehlédnut. Těsnění olejové vany Sable 2004 je poměrně slabý a ve většině vozů nám bylo oznámeno, že v pánvi nebyl nalezen žádný olej, což naznačuje masivní únik.

Těsnění motorového oleje většinou nejde opravit, zvláště u modelů aut před rokem 2005. V případě, že si budete pořizovat zcela nový Sable nebo kupujete ojetinu za akční cenu, pak je téměř jisté. že možná platíte za opravu netěsnosti těsnění olejové vany nebo pravděpodobněji za jeho výměnu.

Ukazuji toto video, protože Ford Taurus a Mercury sable jsou si velmi podobné.

3. Problém s obtokovým ventilem

Je docela zvláštní, že auto jako Sable nestartuje z volnoběhu. Několik předchozích zákazníků hlásilo, že vůz za chladného počasí nenastartuje. Motor vykazuje v době zrychlování zaváhání.

To může ukazovat vadný obtokový ventil vzduchu problém, který se nějak nevyřešil v žádném zpětném volání. V Sable je těžké diagnostikovat vadný vzduchový obtokový ventil. Řidiči se pokusili nastartovat baterii, ale nakonec musel být ventil vyměněn.

4. Synchronizátory poškozující magnet snímače vačkového hřídele

Magnety snímačů vačkového hřídele v Sable 2004 jsou problematické. Kromě recenzí a zkušeností zákazníků jsme provedli naši kontrolu a zjistili jsme, žemagnety byly ztraceny držet. Mohly vypadnout z držáku a poškodit synchronizátory.

Vypadnutí magnetů nelze diagnostikovat, dokud nebudou vaše synchronizátory zcela poškozeny. Motor Sable 2004 se začne protáčet. Pokud k tomu dojde, bude nutné vyměnit magnety i synchronizátory.

5. Problémy se svary sedadel

Co mohlo být tak problematické, že musel být Sable 2004 povolán zpět? Bylo zjištěno, že několik elektricky nastavitelných sedadel Sable 2004 je vadných. Ano, byly hlášeny jako nesvařené správně . I když to nebylo problematické, představovalo to obrovské riziko.

V několika testech a simulacích nemohlo sedadlo v době nárazu fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Proto se společnost rozhodla povolat zpět tisíce modelů, aby problém vyřešila. Horní podpůrná sestava byla vyměněna pro tisíce Sables, aby se zmírnilo riziko vážných zranění.

6. Porucha přenosu

Jedním z nejčastěji hlášených a také nejběžnějších problémů mezi všemi modely Sable 2004 je porucha/selhání převodovky. Po ujetí několika tisíc mil převodovka Sable 2004 selže. Motor se zvýší a nakonec přejde na neutrál.

Ať už je to hřídel čerpadla neboměnič točivého momentu - pokud selže nebo se porouchá, nemáte žádné možnosti. Jedinou možností, kterou byste měli, je utratit stovky dolarů za výměnu součástí. Výrobní vada je zvýrazněna samotným Fordem poté, co upustil míč na komponenty Sable 2004.

Ukazuji toto video, protože Ford Taurus a Mercury sable jsou si velmi podobné.

7. Vadný elektrický systém

Fotografický kredit:http://www.cardomain.com/ride/3356032/2004-mercury-sable/

A zdá se, že problémy nekončí. Elektrický systém má v Sable 2004 své chyby. Kromě automatických alarmů občas zhasne a bezpečnostní světla blikají, existují další vážné problémy, jako ješpatná funkce brzdového pedálu a auto nevyjíždí z parku.

Auto údajně nevyjelo z parku, dokud nebylo zařazeno do neutrálu. Ke všemu při sešlápnutí pedálu nefungovala brzdová světla. Problém se spínačem a montáží brzdových světel se opakuje. Výrobci překvapivě nestáhli z trhu tak nebezpečnou závadu/problém.

8. Přehřívání motoru

Motor Sable 2004 je naštěstí velmi výkonný, ale auto nedokáže výkon efektivně využít. Stovky zákazníků si stěžovaly na přehřívání motoru, což bylo překvapením vzhledem k vysokému výkonu motoru Sable.

Později se zjistilo, že problém byl v nádrži chladicí kapaliny, která nějak netěsnila. Jakmile se zapnula klimatizace, motor se u těchto vozů začal přehřívat. Žádný problém tohoto druhu, přestože několik servisních středisek opakovaně obdrželo tuto stížnost.

9. Praskající palivové potrubí

Praskání palivové hadice nebo vedení není u modelů Sable 2004 běžným problémem. To je správně; objevil se pouze v několika vozech a scénář výrobní vady byl tedy vyloučen. Zákazníci Sable 2004 zaznamenali praskání palivového potrubí kvůli vnějším prasklinám a úniku paliva.

Tento problém lze vyřešit jednoduchou výměnou hadice nebo palivového potrubí.

10. Problémy s kabelem řízení rychlosti

Problémy s kabelem ovládání rychlosti byly bohužel poměrně běžné u téměř všech modelů Sable. Model z roku 2003 byl nejhorší, ale i když se v roce 2004 podařilo zlepšit, problém přetrvával. Několik řidičů Sable 2004 si stěžovalo, že vůz samo zrychlil mnohokrát.

Když jsme provedli testy, zjistili jsme, že kabely pro ovládání rychlosti fungovaly dobře. Použitý Sable 2004 s pár tisíci najetými kilometry však zaznamenal problémy. Některá auta zrychlila sama od sebe a měli jsme problém je zastavit.

Jak již bylo řečeno, bylo zjištěno, že jediným východiskem z tohoto problému je výměna lanka řízení rychlosti . Pokud tak neučiníte, představuje to pro řidiče velkou hrozbu.

A to není vše – existují i ​​další samostatné problémy. Sable byl jedním z nejoblíbenějších sedanů, zvláště po Robocopovi. Vzhled Audi a vynikající výkon přilákaly mnoho zákazníků. Model auta však neudělal dojem ani po nepřetržitém používání.

Konečný dojem – náš verdikt

Mercury Sable 2004 pochází od jednoho z nejspolehlivějších jmen v oboru – Ford. Samotný název zajišťoval vysoký výkon a spolehlivost. Nemůžeme vinit výrobce, kteří se snažili do jednoho designu auta vložit poměrně hodně. Ambice byly vysoké, ale design nesplnil očekávání, což vedlo k několika chybám a selháním v designu jádra Sable.

I když je motor Sable 2004 výkonný, selhání ostatních komponent zničilo pověst. Od zavěšení až po palivové potrubí a přehřívání motoru – neexistuje žádný problém, který by design Sable nezaznamenal. Můj konečný verdikt by byl zvolit pokročilejší a spolehlivější model Ford místo toho, abych šel po Sable 2004 (nebo jakémkoli Sable/Taurus), abych se vyhnul všem těmto problémům a výdajům na opravy.

Upraveno (4/2020)