Většina moderních vozidel používá systém řízení zvaný hřeben a pastorek , který obsahuje spojovací tyče pro usnadnění pohybu kol. Spojovací tyče jsou připevněny na obou koncích hřebenu řízení a když se pastorek převaluje přes hřeben s drážkami, pomáhají při otáčení volantem tlačit a tahat přední pneumatiky. Spojovací tyče nabízejí důležitou funkci pro řízení vozidla a tím i pro celkovou bezpečnost automobilu. Ale jak dlouho obvykle spojovací tyče vydrží?
Jako většina automobilových dílů se spojovací tyče jednoduše nezkazí, protože byly vyrobeny k určitému datu a jejich čas právě vypršel; kazí se běžným opotřebením. Spojovací tyče mohou vydržet roky a roky a někteří majitelé automobilů je možná nebudou muset vyměňovat vůbec, ale jejich životnost může být ovlivněna určitými jízdními podmínkami. Překážky, jako jsou výmoly, špatný stav vozovky nebo dokonce menší nehody, mohou způsobit nesprávnou funkci spojovacích tyčí. Kvůli jejich důležitosti a vysokému využití někteří lidé doporučují nechat táhla pravidelně kontrolovat.
Pokud si své spojovací tyče nenecháváte pravidelně kontrolovat, existuje několik varovných signálů, které je třeba sledovat (a poslouchat). Pokud vaše vozidlo táhne na jednu stranu během jízdy nebo při brzdění, je možné, že na vině mohou být špatné spojovací tyče. Pneumatiky vašeho vozidla budou také vykazovat nerovnoměrné opotřebení na vnitřní a vnější hraně pneumatiky, pokud dojde k problému s tyčí pneumatiky. Jedním z nejnápadnějších příznaků, že se spojovací tyče pokazí, však bude klepavý zvuk vycházející z přední části vozidla, když odbočíte na parkovací místo, nebo jiná situace při nízké rychlosti a při zatáčení.
Pokud je nutné vyměnit spojovací tyče na vašem vozidle, doporučuje se vyměnit pravou i levou sadu spojovacích tyčí současně a po výměně provést úplné vyrovnání čtyřkolového vozidla. Pokud máte podezření, že by vaše spojovací tyče mohly být špatné, existuje několik jednoduchých kontrol, které mohou mechanici provést, aby zjistili, zda nedochází k nadměrnému pohybu spojovacích tyčí tam, kde by neměly být. Pokud se vaše vozidlo setkalo s extrémními podmínkami na vozovce nebo neobvyklým kontaktem s předními koly (např. nárazem o obrubník), může být dobrý nápad nechat zkontrolovat také spojovací tyče.
Další informace o spojovacích tyčích a dalších souvisejících tématech získáte pomocí odkazů na další stránce.
