První elektromobil od Volkswagenu postavený na nové platformě MEB je téměř tady. Volkswagen ID.3 by mohl být pro Evropu tím, čím je Tesla Model 3 pro Severní Ameriku, průlomovým elektromobilem.
Podle Herberta Diesse, předsedy představenstva Volkswagenu, je ID.3 o 40 % levnější na výrobu než e-Golf.
Pokud se zaměříte na elektrickou platformu, celkově to představuje 40% snížení oproti předchozímu elektrickému Golfu. Většina z článků a bateriového systému. Přibližně 5–10 % pochází z vyčlenění celého závodu na elektrická vozidla.
Zatímco Volkswagen ID.3 přijímá novou platformu MEB, výhradně vyrobenou pro elektromobily, Volkswagen e-Golf využívá hybridní platformu MQB, která umožňuje více pohonných jednotek.
Většina úspor však přichází výměnou bateriových článků NCM 111 od Samsung SDI za nové energeticky hustší články NCM 712 od LG Chem. Snížení obsahu kobaltu v bateriích NCM 712 umožňuje dosáhnout přibližně 90 eur za kWh na úrovni bateriového bloku, což je klíčové, pokud je cílem dosáhnout vysoké úrovně výroby.
V budoucnu může Volkswagen dále snížit náklady přijetím CTP (bezmodulových) baterií, které neobsahují kobalt.
Plán nákladů na baterie od Volkswagen
To znamená, že Volkswagen ID.3 bude vysoce ziskový, ale neočekávejte, že bude minimálně o 40 % levnější než e-Golf. U elektromobilů spolu výrobní náklady a ceny jen stěží souvisejí.
V současné době je realita taková, že starší výrobci automobilů nejprve odhadnou, kolik elektrických vozů potřebují prodat, aby vyhověli emisním předpisům, a teprve poté odhadnou, za kolik je mohou prodat a přesto najdou požadované zákazníky.
Jasným příkladem této situace je uzamčení COVID-19, které mělo za následek pokles prodeje vozů ICE (Internal Combustion Engine). To znamená, že výrobci automobilů již letos nemusejí prodávat tolik elektromobilů, jak se dříve odhadovalo, aby splnily emisní předpisy.
Z tohoto důvodu v Německu:
Navíc, pokud se jedná o vládní dotace, budou motivovat výrobce automobilů k umělému navyšování cen. Pokud by automobilky snížily ceny svých elektromobilů, dokázaly by, že tato technologie je již vyzrálá. To by vedlo k zákazu znečišťujících aut a automobilky by také přestaly dostávat dotace na výrobu elektromobilů…
Dobrou zprávou je, že se chystají nejen čínské automobilky, ale příští rok zahájí výrobu svých elektromobilů v Německu také Tesla. Je tedy velká šance, že v příštím roce nejen Volkswagen, ale i další starší automobilky prodají více elektromobilů, než je striktně vyžadováno pro splnění emisních předpisů EU.
Každopádně se podívejme na tiskovou zprávu.
Čtyři týdny po zahájení objednávání limitovaného ID.3 1ST pro předrezervátory Volkswagen otevírá objednávkový systém pro veřejnost 20. července 2020. Zákazníci v mnoha evropských zemích si budou moci vybrat ze sedmi předkonfigurovaných ID .3 modely u prodejců a současně si objednat vhodné nabíjecí zařízení. Kupující budou těžit z atraktivních úlev za nabíjení přes WeCharge po dobu až 3 let. Všech sedm modelů ID.3 bude mít nárok na maximální státní dotaci ve výši 9 480 EUR uděleno jako ekologický bonus v Německu. Dotace na ID.3 budou dostupné také v mnoha dalších evropských zemích.
„Jsme ohromeni loajalitou, kterou projevuje tolik lidí, kteří si předběžně rezervovali. Velká většina těchto zákazníků si již svůj 1 ST objednala od dealerů. Nově budou moci objednávat i další zákazníci, kteří si museli počkat na zahájení prodeje výroby. Od 20. července si mohou vybrat ze sedmi předkonfigurovaných modelů ID.3 s nejoblíbenějšími funkcemi u svých prodejců,“ říká Jürgen Stackmann, člen představenstva značky Volkswagen za prodej.
V souladu s místními podmínkami jsou všechny modely ID.3, které lze objednat od 20. července, způsobilé pro dotace v Německu a také v dalších evropských zemích. V Německu mohou zákazníci zažádat o maximální ekologický bonus na elektromobily v celkové výši 9 480 EUR; 3 480 EUR z této částky nese Volkswagen jako výrobce.
„Jsem přesvědčen, že e-mobilita nyní udělá svůj průlom,“ říká Stackmann. Názvy našich modelů jako Family, Style, Tech a Tour již prozrazují, že budeme mít ten správný ID.3 pro každého – za atraktivní cenu. Tímto způsobem realizujeme naši vizi umožnit bezemisní mobilitu pro všechny.“
Život – Styl – Podnikání – Rodina – Technika – Max
Jedná se o šest ze sedmi modelů, které si zákazníci mohou objednat od 20. července, k dodání od října. Vycházejí ze základního modelu ID.3 Pro Performance s 58kWh baterií (čistý obsah energie baterie) pro dojezd až 420 km (WLTP02 ) s 150 kW Výkonný systém pohonu zadních kol. Pohonný systém poskytuje maximální točivý moment 310 Nm pro plynulé zrychlení z klidu na 60 km/h za pouhé 3,4 sekundy.
S dodáním v říjnu obdrží zákazníci v prvním čtvrtletí roku 2021 bezplatnou aktualizaci dvou vynikajících digitálních funkcí AppConnect a distančního head-up displeje s rozšířenou realitou pro modely „Tech“ a „Max“. Všechny modely dodané v prvním čtvrtletí roku 2021 již budou vybaveny všemi funkcemi.
Bez volitelného vybavení stojí ID.3 ProPerformance 35 574,95 EUR . V závislosti na skupině zákazníků nabízejí předkonfigurované modely nejoblíbenější balíčky výbavy. Každý model má navigační systém pro navigaci s optimalizovaným dosahem, adaptivní tempomat a telefonní funkci „Comfort“ s indukčním nabíjením na palubě.
ID.3 „Life“ za 37 787,72 EUR je určen pro zákazníky, kteří hledají ekonomický základní produkt bez obětování pohodlí. Komfortní balíček zahrnuje vyhřívání volantu, vyhřívání sedadel a dva další porty USB-C.
Pro zákazníky, kteří kladou důraz na styl, je tu model „Style“ za 40 946,04 EUR s hlavním designovým paketem zahrnujícím matricové LED světlomety, LED koncová světla s funkcí dynamického natáčení a panoramatickou skleněnou střechu.
Typickým všestranným modelem je ID.3 „Business“ s malým designovým paketem včetně maticových LED světlometů a tónovaných oken, komfortním paketem a paketem asistentů se zadní kamerou a zamykacím systémem „Keyless Access“ za 41 287,22 € .
ID.3 „Family“ nabízí značný prostor, světlo a pohodlí s hlavním designovým paketem zahrnujícím maticové LED světlomety a velkou panoramatickou skleněnou střechu, hlavní komfortní balíček s 2zónovou klimatizací „Air Care“ a asistenční paket se zadními -pohled z kamery a „bezklíčový přístup“ za 42 305,87 EUR .
Fanoušci technologií budou nadšeni z rozšířeného a asistovaného řízení v ID.3 „Tech“:s hlavním designovým paketem včetně maticových LED světlometů, paketem hlavních asistentů s Travel Assist, Side Assist a Emergency Assist a také velkým infotainmentovým paketem včetně Head- až balíček Display a Premium Sound za 43 680,32 EUR .
ID.3 (Max) za 45 680,32 EUR nabízí maximum designu, technologie, sportu a pohodlí se všemi balíčky výbavy, elektrickým 12směrným masážním sedadlem, progresivním řízením a DCC (Dynamic Chassis Control) na palubě.
Kromě sedmi předkonfigurovaných modelů si zákazníci v Německu budou moci objednat také dva základní modely ID.3 Pro Performance a ID.3 ProS, čtyřmístný model s větší baterií pro delší dojezd.
Elektrická jízda na dlouhých cestách s ID.3 „Tour“ s dojezdem až 550 km (WLTP)
7. předkonfigurovaný model „Tour“ lze také objednat od 20. července. Je založen na čtyřmístném modelu ProS, který umožňuje větší baterii (čistý obsah baterie 77 kWh) s dojezdem až 550 km (WLTP) a 125 kW DC nabíjení, od 40 936,31 EUR .
Prohlídka ID.3 je k dispozici za 48 432,44 EUR , je již vybavena všemi funkcemi, které byste chtěli mít na dlouhých cestách:Head-up Display a zvukový balíček, maticové LED světlomety, komfortní balíček, 12směrné masážní sedadlo a asistenční balíček se všemi asistenčními systémy řidiče. s 19palcovými hliníkovými koly.
Sedm uhlíkově neutrálních modelů
„Závod ve Zwickau je již připraven na 100% e-mobilitu. U ID.3 zaměřujeme výrobu na nejoblíbenější varianty baterií a úrovně výbavy. Kromě toho mají zákazníci volný výběr barev, exteriérových stylingových paketů, ráfků a vnitřního vybavení a také další individuální možnosti, jako je tepelné čerpadlo a oblíbená možnost přípravy nosiče jízdních kol,“ říká Thomas Ulbrich, člen představenstva značky Volkswagen pro E. -Mobilita. „Díky využití obnovitelné energie pro výrobu vozidel a baterií má ID.3 neutrální uhlíkovou bilanci.“
VW Naturstrom pro udržitelné nabíjení doma a úlevy We Charge v Německu
V době před uvedením do série budou moci němečtí zákazníci uzavřít smlouvu na dodávku Volkswagen Naturstrom ®. Volkswagen obecně doporučuje využívat energii z obnovitelných zdrojů, aby byla zajištěna nízká uhlíková stopa ID.3 ve fázi využití. Široká škála ID. nabíječky a službu kompletní instalace lze také objednat prostřednictvím služby Elli. Všech sedm modelů ID.3 má na palubě funkci rychlého nabíjení. V závislosti na zemi mohou zákazníci využít až 3 roky zvýhodněného ID. Tarif We Charge bez dalších nákladů s plným přístupem k veřejným nabíjecím stanicím v Evropě, včetně sítě rychlonabíjení IONITY. V této síti lze vozidla nabíjet za 55 ct/kWh až do 100 nebo 125 kW u ProS. Pro časté řidiče jistě stojí za zvážení tarifní model IONITY s měsíčním poplatkem necelých 10 € a atraktivní cenou 30 ct/kWh.
Miliardové investice do demokratizace e-mobility
V rámci své elektrické ofenzívy plánuje značka Volkswagen do roku 2022 nabízet elektrická vozidla ve všech hlavních segmentech vozidel. Volkswagen se v nadcházejících letech snaží stát se světovým lídrem na trhu v oblasti e-mobility, a proto investuje 33 miliard eur do celého roku. Skupina do roku 2024, z toho 11 miliard eur je vyčleněno jen pro značku Volkswagen. Pro rok 2025 počítá značka Volkswagen s výrobou 1,5 milionu elektromobilů.
Čistý základní model s dojezdem až 330 km (WLTP) bude o několik měsíců později k dispozici za cenu nižší než 30 000 EUR .
Konfigurátor Volkswagen ID.3 v Německu
I když ceny pro letošní rok nejsou úžasné, do Volkswagenu ID.3 vkládám velké naděje, protože se zdá být skvělým elektromobilem pro evropský trh.
Příští rok budeme moci vidět jeho skutečný potenciál s některými možnými sníženími cen u všech modelů a zavedením modelu základní úrovně.
