Jen před měsícem byl Nissan Leaf v Portugalsku snížen o 1 000 €, nyní dostal další, ale tentokrát menší (500 €).
Nedávné snížení ceny o 500 EUR každopádně staví nejvyšší úroveň výbavy Nissanu Leaf (Tekna) poprvé pod 30 000 EUR.
Toto nové snížení ceny se může zdát malé, ale v Portugalsku stačí 500 EUR na zaplacení 2 500 kWh (0,2 EUR za kWh), což samo o sobě umožňuje ujet přibližně 16 667 km s Nissanem Leaf (při 15 kWh/100 km). . Považujte toto snížení ceny za „palivo“ zdarma na zhruba 15 000 km 🙂
Mimochodem, můžete ignorovat možnost 24 kWh Visia, 24 kWh baterie byly na dlouhou dobu ukončeny, nevím, proč to Nissan stále zobrazuje v konfigurátoru Leafu…
Pokud vás zajímá důvod, proč se zdá, že elektromobily v Portugalsku klesají ceny před ostatními evropskými zeměmi, je to jednoduché. Léto sem přichází dříve než ve zbytku Evropy. Nechci ve vás žárlit (no, možná jen trochu), ale právě teď máme v Lisabonu teploty kolem 28/29 °C a všichni víme, že je nejlepší čas nechat lidi poprvé otestovat elektromobily je to za pěkného a teplého počasí – pro zobrazení odhadovaného metru vyšší odhadovaný rozsah. Nyní je ten správný čas na marketing „zadek v sedadlech“.
Jdeme dál…
S blížícím se představením nové generace Nissanu Leaf a příchodem vozu Opel Ampera-e do Evropy bychom měli zaznamenat další poklesy cen první generace Leaf.
Je fakt, že Renault Zoe a Nissan Leaf jsou v létě intenzivně inzerovány pro testovací jízdy. Teď jsem zvědavý, která další alternativa elektromobilu přijme stejnou strategii „zadek do sedadel“. Kromě aliance Renault-Nissan vidím BMW jako staršího výrobce automobilů, který se nejvíce zajímá o elektromobily, takže očekávám, že brzy přijde spousta reklamy a pobídek pro BMW i3. Také mám určitá očekávání, že Kia a Hyundai budou na poli elektromobilů velmi silné dříve, než by si někteří mohli myslet.
Co o tobě? Která elektrická auta podle vás v tomto elektrickém létě získají největší pozornost?
