V závislosti na tom, kdo jste, může být v tomto světě opravdu důležité, jak rychle se vaše auto dokáže dostat z klidu na čtvrt míle přímo vpřed. Ale zůstat ve frontě nikdy nebylo naší hlavní prioritou, protože jsme vždy raději odbočili z cesty při hledání vlastních nápadů na zábavu. Pokud jde o auta, znamená to odbočování, tvrdé a hodně na těch nejskrutkavějších silnicích, jaké můžeme najít.
Volant vkládá sílu k otáčení do rukou řidiče, ale je to hromada spojení, převodů a ramen, které dělají práci pod ním. Spojovací tyče jsou zásadní součástí systému řízení vozidla, a když se začnou kazit, pocítíte rozdíl. Špatné spojovací tyče by měly být okamžitě vyřešeny a naštěstí to není super obtížná práce!
Redaktoři milující vrcholy na The Drive se zabývali bezpočtem řídících prací a rádi bychom tyto znalosti a zkušenosti předali našim čtenářům. Zjistěte, jak odstranit a vyměnit konce spojovací tyče podle našeho níže uvedeného průvodce.
Spojovací tyč je mechanická část, která spojuje převodku řízení s kloubem řízení. Skládají se ze dvou částí, vnitřního a vnějšího konce, které jsou spojeny a lze je uprostřed nastavit. Každý konec má kulový kloub, takže každá spojovací tyč má dva kulové klouby.
Každá spojovací tyč má dva konce, jeden vnitřní a jeden vnější. Vnitřní konec spojovací tyče se připojuje k řízení, zatímco vnější konec spojovací tyče se připojuje ke kloubu řízení.
Zde je několik příznaků, které můžete zaznamenat.
Prohlídka bude nejjednodušší, když máte kolo stále na autě. Se zvednutým kolem použijte obě ruce na každé straně kola a kolébejte jím tam a zpět. Pokud zaznamenáte praskání nebo cinkání, může to být spojovací tyče. Použijte přítele a baterku k bližšímu prozkoumání a určení zdroje hluku, protože podobné zvuky a příznaky mohou produkovat i jiné vadné díly.
Odhadovaný čas: hodiny
Úroveň dovedností : Střední
Systém vozidla : Řízení
Práce na autě může být nebezpečná a špinavá, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste se ujistili, že nezemřete, nezmrzačíte nebo nepřijdete o prst a že si udržíte džíny, košili a kůži bez poskvrnky –doufejme .
Nejsme psychičtí, ani nečumíme ve vaší krabici s nářadím nebo garáži, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste svou práci dokončili.
Uspořádání nářadí a vybavení tak, aby bylo vše snadno dosažitelné, ušetří drahocenné minuty čekáním, až vám vaše šikovné dítě nebo čtyřnohý pomocník přinese brusný papír nebo foukačku. (Na tuto práci nebudete potřebovat svítilnu. Prosím, nenechte vaše dítě, aby vám svítilnu – Ed .)
Budete také potřebovat rovné pracovní místo, jako je podlaha garáže, příjezdová cesta nebo parkování na ulici, které je také dobře větrané. Zkontrolujte své místní zákony, abyste se ujistili, že při jízdě na ulici neporušujete žádné předpisy, protože vaši jízdu nedostaneme z cinkání.
Předstírejte, že odstraňujeme spojovací tyč předního řidiče. Pojďme na to!
Při instalaci nových dílů je třeba si uvědomit několik věcí.
Stejně jako Disk rád vkládá „vy“ do kutilů, víme, že ne každý má správné nástroje, bezpečný pracovní prostor, volný čas nebo sebevědomí, aby se pustil do velkých oprav automobilů. Někdy prostě potřebujete kvalitní opravy provedené profesionály, kterým můžete věřit jako naši partneři, certifikovaní mechanici v Goodyear Tire &Service.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
A. V této souvislosti jsou kulové klouby součástí systému odpružení a spojovací tyče jsou součástí systému řízení.
A. Může být, proto nedoporučujeme jezdit se špatným koncem táhla.
A. Jakékoli součásti, které jsou připevněny ke kolům vozidla, se potýkají s tunou pohybu a neúprosným úderem. V průběhu času se tyto nárazy opotřebovávají na koncích spojovacích tyčí a způsobují jejich poškození. Kontaminace to může dále podporovat.
A. Konce spojovací tyče se velmi liší v ceně v závislosti na vozidle. Některé jednotlivé konce vnějších spojovacích tyčí mohou stát 10–15 USD, zatímco jiné mohou stát trojciferné. Vaše budou pravděpodobně levné, takže i když jsou spojovací tyče staré a opotřebované, ale ne úplně špatné, není na škodu je vyměnit.
A. Obvykle vydává zvuk praskání, řinčení nebo klepání.
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme si povídat! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
ARES Přední servisní sada pro spojovací tyče a kulové čepy
Sada nástrojů OEM Master pro vnitřní spojovací tyč
Sada Powerbuilt Vnitřní spojovací tyč
Sada nářadí Orion Motor Tech 5dílná vidlice
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
