Téměř každý někdy v životě slyšel slova „těsnění hlavy“, ale ani zdaleka tolik lidí ve skutečnosti neví, co to je nebo co dělá. Těsnění hlavy je těsnění, které žije mezi blokem motoru a hlavami válců. Vytváří těsnění, které zadržuje probíhající procesy vnitřního spalování a zabraňuje mísení chladicí kapaliny a oleje v motoru.
Když se těsnění pod hlavou začne pokazit, může to způsobit různé další problémy s motorem a výfukovým systémem. Selhání těsnění hlavy může způsobit celá řada věcí, od stáří přes přehřátý motor až po samotné špatně namontované těsnění! Bez ohledu na příčinu problém vyžaduje okamžitou pozornost—POZOR, TOTO NENÍ VRTÁK .
Disk výzkumníci a redaktoři už dříve prošli prstencem s prasklým těsněním hlavy. Můžeme vám říci, že přivést své vozidlo k profesionálovi je nejlepší způsob, jak si nechat diagnostikovat problém s těsněním hlavy a buď si nechat správně nainstalovat nové, nebo se naučit, že potřebujete nové auto. Přesto se s radostí podělíme o podrobnosti o tom, co způsobuje selhání těsnění hlavy a co můžete dělat, když máte problémy s tím svým.
Začněme!
Jedním z nejlepších způsobů, jak zabránit katastrofálnímu selhání těsnění hlavy, je udržovat vaše auto na správné hladině chladicí kapaliny. Ale i při správném plnění a údržbě může dojít k přehřátí motoru a prasknutí těsnění hlavy!
Motor, který se přehřál, se může zdeformovat nebo prasknout kvůli způsobu, jakým teplo deformuje a mění kovy. To může změnit způsob utěsnění těsnění hlavy, což může vést k netěsnostem.
V průběhu času se těsnění hlavy může porouchat a nedělat dobře svou práci, aby se zabránilo úniku a dalším problémům. Nejlepší je zjistit, kdy výrobce předepisuje výměnu, a to buď před, nebo hned, když dosáhnete tohoto počtu najetých kilometrů.
Pokud bylo těsnění hlavy nebo chladicí systém nainstalováno nebo opraveno nesprávně, úniky a problémy s teplotou motoru se mohou stát velkými problémy.
Pokud si všimnete úniku chladicí kapaliny nebo oleje na nebo kolem hlavy motoru a bloku, může to znamenat, že těsnění hlavy již není utěsněné.
Pokud těsnění hlavy praskne, byť jen nepatrně, motor se nemusí být schopen ochladit na přijatelnou jízdní úroveň. Přehřátí by mohlo poškodit několik součástí motoru, proto okamžitě vypněte vozidlo, dokud nezjistíte zdroj problému. Jedna věc, kterou byste nikdy neměli dělat, když se vaše auto přehřívá:Odstraňte uzávěr chladiče a zkontrolujte chladicí kapalinu. Takto získáte jednosměrnou letenku na pohotovost za opařený obličej.
Aby motor fungoval správně, jiskra, vzduch a palivo musí důsledně spolupracovat s přesností japonského pískového umělce. Musí se jednat o přesné množství vzduchu smíchaného s přesným množstvím paliva zapáleného se specifickým napětím jiskry v konkrétním čase. Pokud je některý z těchto faktorů mimo teoretické zrnko písku, mohlo by dojít k předčasnému zapálení, klepání nebo vynechání zapalování. Více než jeden z těchto faktorů může být ovlivněn prasklým těsněním hlavy.
Pokud je těsnění hlavy špatné, může se chladicí kapalina dostat do motoru. Pokud k tomu dojde, můžete vidět bílý kouř nebo vodní páru vycházející z vašeho výfukového potrubí.
Pokud ve svém oleji zaznamenáte hnědé nebo mléčné barvy, můžete mít prasklé těsnění – spodní strana víčka olejové nádrže vašeho auta bude pravděpodobně potřísněna mléčným olejem. K tomu dochází, když se chladicí kapalina dostane do kontaktu s olejem a kontaminuje jej.
Pokud si všimnete bublání uvnitř chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny, znamená to, že váš systém obsahuje vzduch, což může být způsobeno netěsným nebo prasklým těsněním hlavy.
Pokud je těsnění sfouknuté, je možné, že se do válců dostane chladicí kapalina, olej nebo plyn. Mohlo by dojít k znečištění nebo zaplavení zapalovacích svíček.
Stejně jako u Wu-Tang Clanu není nic, s čím by se dalo foukat těsnění hlavy. Disk výzkumníci přišli s několika tipy, které vám pomohou vyhnout se katastrofálnímu selhání motoru.
Disk Uvědomuje si, že ačkoli jsou naše návody podrobné a snadno dodržitelné, rezavý šroub, součást motoru, která není ve správné poloze, nebo všude unikající olej mohou projekt vykolejit. Proto jsme se spojili se společností JustAnswer, která vás spojí s certifikovanými mechaniky po celém světě, abychom vás zvládli i těmi nejnáročnějšími úkoly.
Takže pokud máte otázku nebo jste uvízli, klikněte sem a promluvte si s mechanikem ve vašem okolí.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
A. Ano i ne. Ano, můžete to zkusit, ale je nepravděpodobné, že uspějete, pokud se vaše garáž nebude podobat garáži Jaye Lena.
A. No, i když je nové těsnění hlavy relativně levné, i DIY Garage Hero bude trvat několik hodin, JEN rozebrat motor a skutečně získat přístup k samotnému těsnění hlavy. Pak budete pravděpodobně muset opravit problém, který způsobil selhání těsnění, který, pokud se jedná o prasklý nebo zdeformovaný blok, doma neopravíte. A i když se dostanete tak daleko, je tu úkol znovu vytvořit těsnění, které bylo přítomno v motoru, když sjel z montážní linky. To je náročný úkol.
A. Ne, nemůžete. Prasklé těsnění hlavy může způsobit různé další problémy. Chladicí kapalina se může dostat do válců, což může rychle způsobit velké škody. Může také umožnit únik chladicí kapaliny z motoru, což způsobí přehřátí.
A. Pokud problém zachytíte dostatečně brzy a skutečně se o něj postaráte, místo abyste jej ignorovali, existuje velká šance, že bude možné motor opravit. Dobrou zprávou je, že příznaky prasklého těsnění hlavy lze snadno identifikovat. Zamiřte co nejdříve k mechanikovi, aby to opravili.
A. Oprava prasklého těsnění hlavy je vážná věc. Mezi náklady na díly a pracovní dobou se budete dívat na účet za opravu, který může v některých případech přistát až 2 000 $. Ceny se vyšplhají na horní hranici tohoto odhadovaného rozsahu, pokud se vyskytnou další problémy, které vyžadují opravu. V některých případech se může zdát, že výměna prasklého těsnění hlavy stojí víc, než auto stojí, ale pokud neplánujete auto prodat nebo sešrotovat, nemáte mnoho jiných možností, jak jej vrátit na silnici.
A. Názory se různí na to, jak dobře fungují rychlé opravy, jako jsou těsnění hlavy. Na jedné straně mohou poskytnout dočasné řešení, jak vás a vaše vozidlo dostat na další čerpací stanici. Na druhou stranu mohou těsnicí hmoty na těsnění hlavy zůstat v chladicím systému vašeho vozidla nějakou dobu a mohou vyžadovat dodatečné úsilí k následnému vypuštění a vyčištění systému.
Oprava těsnění hlavy Bar’s Leaks 1100
Blue Devil Pour-N-Go těsnění hlavy těsnění
Big Red Torin Steel Jack Stands
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
