Jak vyměnit vnější konec spojovací tyče:kroky a tipy, jak to udělat správně

Konce spojovacích tyčí jsou kritickými součástmi mechanismu řízení vašeho vozidla. Slouží jako spojení mezi koly a hřebenem řízení, s jedním na každé straně. Má dvě hlavní části – vnitřní a vnější konec. Časem mohou být vystaveny opotřebení, což může snížit funkčnost a snížit výkon.

Ve zbytku tohoto příspěvku vás naučím, jak vyměnit vnější konec spojovací tyče. Pokud máte základní nástroje a trochu znalostí, bude práce poměrně snadná, i když jste začátečník. Vždy můžete jít k mechanikovi v sousedství, ale může to být nákladné. Proč byste se vůbec obtěžovali, když to můžete udělat sami? Čtěte dále a zjistěte, jak tento úkol úspěšně splnit.

Jak vyměnit vnější konec táhla řízení:Kroky a tipy, jak to udělat správněCo budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem Podrobný návod, jak vyměnit vnější konec táhla řízení1. Zaparkujte auto na rovné ploše2. Demontujte kolo 3. Demontujte konec spojovací tyče4. Vyjměte závlačku5. Demontujte vnější konec spojovací tyče řízení6. Vyměňte vnější konec spojovací tyče řízení7. Dejte pneumatiky BackPro TipsZávěr

Co budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem

Než cokoli jiného, ​​zde jsou materiály, které musíte shromáždit:

  • Přerušovací lišta
  • Kladivo/palička
  • Jehlové kleště
  • Wrench
  • Momentový klíč
  • Ráčna
  • Zásuvka
  • Nová vnější spojovací tyč

Podrobný průvodce, jak vyměnit vnější konec spojovací tyče řízení

Nyní, když jste připraveni začít, zde jsou kroky, které musíte dodržet:

Prostřednictvím:https://www.youtube.com/watch?v=6zcoK9etIOE

1. Zaparkujte auto na rovném povrchu

Pro vaši bezpečnost se ujistěte, že vůz stojí na rovném a otevřeném povrchu. To vám poskytne svobodu pohybu a snadnou práci. Pokud máte v garáži rampu pro auto, považujte se za šťastného, ​​protože budete moci snadno pracovat. V opačném případě použijte podlahový zvedák, abyste mohli zvednout přední část vozu.

2. Vyjměte kolo

Nyní, když je váš motocykl v bezpečné a stabilní poloze, můžete začít sundávat kola. Vyjměte matice a v tomto okamžiku kolo. Nyní budete mít přístup k systému řízení vašeho vozu. Pro snazší provedení opravy otočte volantem doleva, abyste mohli vytlačit spojovací tyč ven.

3. Odstraňte konec spojovací tyče

Pomocí klíče povolte přítlačnou matici. To je ta, která drží vnější konec spojovací tyče na místě a je zodpovědná za to, že zabrání tomu, aby se posunul do polohy, kde by neměl být. Jakmile se uvolní, bude snazší jej zkroutit.

4. Vyjměte závlačku

Další částí, kterou musíte odstranit, je závlačka. Najdete to na části, kde se čep řízení stýká s tyčí. Pomocí jehlových kleští narovnejte závlačku a vytáhněte ji. Po vytažení závlačky použijte nástrčku a klíč k úplnému stažení hradlové matice. To je nezbytné, abyste mohli zcela odstranit vnější konec spojovací tyče.

5. Odstraňte vnější konec spojovací tyče

Existuje speciální nástroj, který to usnadní, ale většina z vás ho doma mít nebude. Alternativně našroubujte na spodní stranu hrazdovou matici. K vytlačení tyče použijte kladivo nebo paličku. Sundejte hradovou matici a vytáhněte tyč.

6. Vyměňte vnější konec spojovací tyče řízení

Nyní, když jste jej zcela odstranili, dalším krokem je nechat jej vyměnit. Nejprve nechte výměnu zkontrolovat, abyste se ujistili, že je podobná té staré. Jejich délka by také měla být stejná, aby zarovnání bylo rovné.

Nasaďte spojovací tyč na konec. Otáčejte, dokud nebude zcela zajištěn ve své poloze. Vložte spojovací tyč do kloubu. Krytovou matici vyměňte jednoduše tak, že ji ručně utáhnete. Dbejte na to, aby byl otvor pro závlačku vyrovnán a zajistěte jej. Utáhněte matici směrem ke konci spojovací tyče, čímž ji zajistíte na svém místě.

7. Vraťte pneumatiky zpět

Ujistěte se, že je vše na svém místě. Připojení by měla být zajištěna pro vaši bezpečnost. Po kontrole vraťte pneumatiky a máte hotovo!

Podívejte se na krátké video níže, kde se dozvíte více o výše uvedených krocích:

Tipy pro profesionály

Nestačí, abyste postupovali podle výše uvedených kroků. Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků této svépomocné opravy, zde jsou některé z nejdůležitějších tipů, které musíte mít na paměti:

  • Koncovky táhla nemají univerzální design. To znamená, že když se vejde do jednoho auta, neznamená to, že se vejde i do toho vašeho. Než si koupíte náhradní, zkontrolujte starý a ujistěte se, že je kompatibilní pro vaše potřeby.
  • Věnujte pozornost značkám, že musíte vyměnit vnější konec spojovací tyče. Většina příznaků bude fyzického charakteru, což vám poskytne varování, že již dosloužil.
  • Na matice a další díly konce spojovací tyče naneste olej nebo WD40. To zajistí mazání, aby se minimalizovalo tření, což značně usnadní váš úkol.
  • U některých modelů je na konci spojovací tyče maznice. Nanášejte tuk, dokud jej neuvidíte na otvoru. Ujistěte se, že otřete veškerý zbývající tuk na povrchu, protože může mít negativní dopad na brzdy a rotory, mimo jiné součásti mechanismu řízení.
  • Výměna vnějšího konce spojovací tyče není jediná věc, které byste se měli obávat. Bude také nutné zarovnání přední části. Tentokrát to musí zvládnout profesionál, protože jde o komplikovaný úkol. To je nutné, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení.
  • Než začnete s výměnou, prostudujte si návod k opravě od výrobce vozidla. To vám dá vědět o správných hodnotách točivého momentu, což pomůže zajistit, že vaše vozidlo zůstane v bezpečí. Nesprávný točivý moment bude znamenat, že některé části budou uvolněné.

Závěr

Z věcí, které byly zmíněny výše o tom, jak vyměnit vnější konec spojovací tyče, je zřejmé, že je to snadný úkol, pokud máte správné nástroje a znalosti správných kroků. Buďte však opatrní, protože pokud to uděláte špatně, výkon vašeho systému řízení může být ohrožen.

Zkoušeli jste již vyměnit vnější konce spojovací tyče? Máte další tipy, o které byste se chtěli podělit? Neváhejte napsat do sekce komentářů níže.