Jak vaše auto stárne, může začít jezdit, řekněme...špatně. A to i v případě, že budete držet krok s výměnami oleje, čištěním vzduchového filtru a házením nových záslepek, kdykoli budete chtít. Částečně je to způsobeno případným poruchy těsnění a hadic. Úniky vakua přicházejí s touto poruchou a jsou jen jednou věcí, která se v určitém okamžiku začne objevovat.
Vypořádat se s únikem vakua není obvykle problém, lze je poměrně snadno opravit i pro začínající klíče. Najít je, to je ta ošemetná část. Všichni jsme tam byli pod pokličkou a pronásledovali jsme úniky podtlaku a ukázali jsme, jak dobře jsme zběhlí v recitaci všech setů „7 špinavých slov“ od George Carlina – my v tomto bodě jej může doslovně přednést.
Naštěstí existuje mnoho způsobů, jak detekovat úniky vakua, abyste si usnadnili život, a jste na správném místě. Disk tým s velkým mozkem je tu, aby se podělil o několik nejlepších tipů, jak přesně určit zdroj vašich problémů, než se vrhnout na novou jízdu.
Odhadovaný čas: 30 minut až hodinu
Úroveň dovedností : Střední
Systém vozidla : Sací systém
Nejprve si řekněme, co je únik vakua. Vnitřní spalování nasává vzduch a palivo pomocí vakua vytvořeného pohybem pístu směrem dolů. Jak se píst pohybuje ve vrtání dolů, nasává palivo přes sací systém a do válce.
Únik podtlaku znamená, že vzduch může vniknout do systému abnormálním způsobem nebo ne přes indukční systém. Žádné bueno.
Vzduch se do motoru může dostat přes vadná těsnění mezi částmi sacího systému, prasklé, poškozené nebo odpojené hadice a potenciálně i přes rozbité součásti.
Přemýšlejte o tom, kolik dílů využívá podtlak motoru mimo samotný motor. Posilovač brzd, posilovač řízení, ventil PCV, dokonce i systém klimatizace v kabině, to vše se může spolehnout na podtlak motoru. Systémy, které využívají podtlak v motoru, se mohou u jednotlivých aut lišit, ale můžete vidět, jak se pokusy o přesné určení úniku podtlaku mohou změnit ve velké bolesti hlavy.
Naštěstí je schéma vakuového systému umístěno pod kapotou vašeho auta, je snadno dostupné na internetu nebo ve vaší zaprášené příručce. Tyto informace vám neřeknou, kde je únik vakua, ale řeknou vám všechna místa, kde je potřebujete najít. Opravdu však nemůžeme zdůraznit, jak důležité je dostatečně prozkoumat přesný systém vašeho vozidla, zvláště pokud byl upraven.
Pokud je přítomen únik podtlaku, vytváří to chudý provoz. V podstatě vyhazuje směs paliva a vzduchu a ovlivní vozidlo, i když to, jak to ovlivní, závisí na několika faktorech.
Moderní automobily používají senzor O2 ke sledování směsi vzduchu a paliva a neustále ji korigují. Takže když je přítomna netěsnost podtlaku, snaží se napravit směs tím, že posílá vyšší hladiny paliva, aby se vyrovnal příliv vzduchu. Výsledkem je obvykle vysoký volnoběh.
U starších vozidel s karburátory neexistuje žádný způsob, jak by systém sám obohatil palivovou směs. Místo toho zůstanete s hrubým volnoběhem a pravděpodobně zjistíte, že to napravíte přidáním mnohem více paliva než obvykle, abyste se pokusili věci stabilizovat.
Co je důležité si z těchto informací vzít, je, že hledání úniků vakua je snadné pomocí vašich uší. U mnoha níže uvedených kroků posloucháte změny v provozním stavu motoru při odstraňování problémů.
Kdykoli pracujete pod kapotou, musíte se chránit. Ale při sledování úniků podtlaku je snadné ztratit pár prstů nebo si grilovat. Pokud tedy nechcete být co bude k večeři , možná budete chtít mít na paměti tyto bezpečnostní tipy.
Můžete se spolehnout na to, že budete mít štěstí při hledání úniků vakua pomocí rychlé vizuální kontroly. Ale je pravděpodobné, že budete potřebovat pár šancí, abyste svou práci dokončili. Teď nevíme, co máte po ruce, ale můžeme vám dát pár návrhů, jaké nástroje použít.
Uspořádání nářadí a vybavení tak, aby bylo vše snadno dosažitelné, ušetří drahocenné minuty čekáním, až vám vaše šikovné dítě nebo čtyřnohý pomocník přinese brusný papír nebo foukačku. (Na tuto práci nebudete potřebovat svítilnu. Prosím, nenechte vaše dítě, aby vám svítilnu – Ed .)
Budete také potřebovat rovné pracovní místo, jako je podlaha garáže, příjezdová cesta nebo parkování na ulici, které je také dobře větrané. Zkontrolujte své místní zákony, abyste se ujistili, že při jízdě na ulici neporušujete žádné předpisy, protože vaši jízdu nedostaneme z cinkání.
Každý test jsme rozdělili jako krok v tomto procesu. Když je budete procházet, zjistíte, že všechny postupy fungují tak, aby našli stejný problém.
Můžete si také všimnout, že nezdůrazňujeme žádné testování kouře. Je to jednoduše proto, že ne každý má dýmovnici. To, co máme níže, jsou jen některé ze způsobů, jak si to sami uživatelé běžně provádějí s předměty, které mají po ruce.
Pojďme to udělat!
Vaše auto se může zbavit možností, jako je systém posilovače brzd. Předchozí majitel mohl naskočit do auta a zbavit se všeho, co nebylo nutné. Nebo možná konstrukce motoru nevytváří dostatečné vakuum pro napájení těchto součástí, takže bylo použito elektrické vakuové čerpadlo.
Měli bychom také dodat, že mnoho moderních motorů je dokonce vybaveno řemenem poháněným vakuovým čerpadlem, které pomáhá brzdovému systému.
V každém případě podléháte trochu jinému procesu. Pokud z motoru nevycházejí žádné podtlakové vedení, mohou být zdrojem podtlaku pouze závady mezi dosedacími plochami sacího systému nebo samotnými součástmi. Chcete-li tyto povrchy zkontrolovat, budete chtít požádat o obohacování propanem nebo testy čističe uhlohydrátů uvedené výše, pokud nejsou zjevně poškozeny.
Pokud používáte pomocnou vakuovou pumpu, problémy s podtlakovým potrubím nezpůsobí žádné problémy s chodem motoru. Místo toho budou trpět pouze systémy pracující na tomto vakuovém výkonu. Předpokládejme například, že problém je ve spojení mezi posilovačem brzd. V takovém případě budou vaše brzdy tvrdé jako kámen, protože není dostatek podtlaku, který by pomohl systému – další důvod, proč je řešení úniku podtlaku tak důležité.
K určení, kde se problém u tohoto typu systému nachází, obvykle stačí vizuální kontrola. Možná však také budete muset použít test vakuové pumpy ke kontrole stavu systémů, které jsou závislé na vakuu.
Vaše auto může mít velmi dobře turbodmychadlo nebo kompresor. V takovém případě se motor nespoléhá na podtlak, ale používá objemová čerpadla (přeplňovače nebo turbodmychadla) k protlačování vzduchu sacím systémem.
Může být snadné přehodnotit scénář a dojít k závěru, že výše uvedené kroky nebudou pro vaše nastavení fungovat. A do určité míry je to pravda. Hledání netěsností v systému nuceného nasávání vyžaduje speciální testovací nástroje a postupy.
Nicméně cokoli po škrticí klapce nebo karburátoru na autech s kompresorem lze testovat stejnými postupy, protože motor stále vytváří podtlak při volnoběhu, stejně jako atmosférický motor.
Stejně jako Disk rád vkládá „vy“ do kutilů, víme, že ne každý má správné nástroje, bezpečný pracovní prostor, volný čas nebo sebevědomí, aby se pustil do velkých oprav automobilů. Někdy prostě potřebujete kvalitní opravy provedené profesionály, kterým můžete věřit jako naši partneři, certifikovaní mechanici v Goodyear Tire &Service.
Zde jsou Disk profi tipy.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: Krátká odpověď je ano. Úniky vakua mohou ovlivnit několik základních systémů a připravit váš motor o výkon. I když se auto pohybuje vlastní silou, opravdu byste neměli pokračovat, pokud z něj uniká podtlak.
Odpověď: Lze použít jakýkoli druh hořlavé kapaliny. Pro tento proces se běžně používá čistič sacharidů, čistič brzd, startovací kapalina a propan, protože zvýší otáčky motoru, když se dostanou přes podtlak.
Alternativně lze použít vodu, protože při jejím vtažení do motoru netěsností vytvoří zřetelný zvuk.
Odpověď: Ano. K detekci úniků vakua můžete použít běžný WD40. Dopad, který to má na motor, nemusí být tak dramatický jako čistič sacharidů nebo startovací kapalina, ale i tak bude fungovat. Mějte na paměti, že WD40 nabízí čistič sacharidů, což je pro tento test ideální.
Odpověď: cena za odstranění úniku vakua závisí na zdroji. Rozbité hadice a trubky zřídka stojí více než pár dolarů na výměnu. Náklady na výměnu sacího potrubí, senzorů a těsnění však mohou celkovou investici rychle vyčíslit.
Zjistěte více o hledání úniků vakua pomocí tohoto užitečného klipu.
Sada ručního odvzdušňovače brzd CARSC
WD-40 Specialist Fast-acting Carb/Throttle Cleaner
BLUEFIRE 18“ propanový gril s hořákem na dřevěné uhlí
Airbee prázdné lahve s rozprašovačem
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem, co souvisí. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentujte níže a pojďme mluvit! Můžete na nás křičet i na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily. Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku:[email protected].
