Pokud potřebujete vozidlo s velkým výkonem a všestranností, pak je nezbytně nutné zvolit nákladní vozidlo s dieselovým motorem. V minulém roce došlo ve Spojených státech k 28% nárůstu počtu prodaných dieselových vozidel. Jedním z nejpopulárnějších výrobců dieselových vozidel na planetě je General Motors.
Vznětový motor Duramax o objemu 6,6 litru je jedním z hlavních motorů, které najdete v nákladních automobilech General Motors (GM). I když jsou tyto motory extrémně odolné a spolehlivé, mají určité problémy. Zde jsou některé běžné problémy se vznětovým motorem Duramax a co lze udělat pro jejich odstranění.
Vznětové motory Duramax využívají palivový systém s přímým vstřikováním. Jednou z nejdůležitějších součástí tohoto palivového systému je vstřikovací čerpadlo paliva. Vstřikovací čerpadlo CP3, které je součástí většiny motorů Duramax, je spolehlivé, ale není příliš výkonné.
Protože pro tento palivový systém není žádné zvedací čerpadlo, musí vstřikovací čerpadlo pracovat velmi tvrdě, aby nasávalo palivo z nádrže a natlakovalo palivo. Absence palivového zvedacího čerpadla obvykle vede ke ztrátě tlaku v rozdělovači paliva, když motor zrychluje.
Pravděpodobně nejlepším způsobem, jak vyřešit tento běžný problém Duramax, je přidání zvedacího čerpadla pro náhradní díly. S přidáním zvedacího čerpadla můžete prodloužit životnost motoru Duramax. Nové zvedací čerpadlo také zlepšuje výkon motoru a snižuje emise.
Novější motory Duramax jsou vybaveny vodními čerpadly s plastovými oběžnými koly. Tato oběžná kola jsou extrémně slabá a náchylná k poruchám. Vodní čerpadla na motorech Duramax jsou také náchylná k netěsnosti. Tyto netěsnosti mohou způsobit problémy s přehříváním motoru. Netěsnosti vodního čerpadla také ovlivňují tlak v systému, což může vést k nedostatečnému přívodu chladicí kapaliny.
Když se setkáte s poškozenou vodní pumpou, musíte ji okamžitě vyměnit. Najít náhradu vodní pumpy za železné oběžné kolo je dobrý nápad. Náhrady za tato oběžná kola mají tendenci vydržet déle a fungovat lépe. Pokud má váš motor Duramax hodně kilometrů, možná budete chtít zvážit výměnu termostatu a skříně vodního čerpadla. Pokud tak učiníte, můžete se v budoucnu vyhnout dalším problémům s chladicím systémem.
Snad nejčastější stížnost, kterou uslyšíte od majitelů dieselových motorů Duramax, se týká originálních vstřikovačů paliva, se kterými jsou tyto motory dodávány. Tým v GM dokonce připustil, že jejich vstřikovače byly špatně navrženy a v posledních několika letech je opravil. Jedním z hlavních problémů těchto vstřikovačů je, že jsou náchylné k praskání.
Tyto vstřikovače mají také chybná kulová sedla. Vadná sedla kuliček způsobují, že tyto vstřikovače časem prosakují. Špatné vstřikovače mohou způsobit problémy se ztrátou výkonu, hrubým volnoběhem a nadměrným kouřem.
Výměna vadných vstřikovačů je opravdu jediný způsob, jak tento problém vyřešit. Tyto vstřikovače jsou umístěny pod různými dalšími součástmi motoru, a proto je moudrým krokem najmout odborníky na jejich výměnu.
Pokud aktuálně řešíte problémy s motorem Duramax zmíněným v tomto článku, musíte jednat. Čím déle necháte tyto problémy přetrvávat, tím větší škody způsobí. S pomocí zkušeného dieselového mechanika můžete rychle diagnostikovat a opravit problémy s dieselovým motorem Duramax.
