Disk a jeho partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Přečtěte si více.
Obláček bílého kouře, teplotní ručička si začíná razit cestu k červené a tam výrazný štiplavý zápach něčeho, co může být jen vroucí chladicí kapalinou. A pak se jehla rozběhne směrem k červené a ten malý obláček kouře se stane neproniknutelným mrakem. Ano, vaše auto se přehřívá.
Nebojte se a nepropadejte panice, nejste první, kdo se musel potýkat s přehřívajícím se vozem, a nebudete ani poslední, protože i naše budoucnost elektrifikovaných nákladních vozidel vyžaduje složité systémy tepelného managementu. Většina problémů, které se mohou vyskytnout, je relativně levná, ale existují některé odlehlé hodnoty.
Chcete-li lépe porozumět svému automobilu a připravit se na případ přehřátí automobilu, The Drive's Informační tým je zde, aby odpověděl na všechny vaše palčivé otázky a provedl vás příčinami hromadění tepla a tím, co musíte udělat, abyste tomu zabránili. Teď se vychladíme a učíme se!
Obláček bílého kouře, teplotní ručička si začíná razit cestu k červené a tam výrazný štiplavý zápach něčeho, co může být jen vroucí chladicí kapalinou. A pak se jehla rozběhne směrem k červené a ten malý obláček kouře se stane neproniknutelným mrakem. Ano, vaše auto se přehřívá.
Nebojte se a nepropadejte panice, nejste první, kdo se musel potýkat s přehřívajícím se vozem, a nebudete ani poslední, protože i naše budoucnost elektrifikovaných nákladních vozidel vyžaduje složité systémy tepelného managementu. Většina problémů, které se mohou vyskytnout, je relativně levná, existují však některé odlehlé hodnoty.
Chcete-li lépe porozumět svému automobilu a připravit se na případ přehřátí automobilu, The Drive's Informační tým je zde, aby odpověděl na všechny vaše palčivé otázky a provedl vás příčinami hromadění tepla a tím, co musíte udělat, abyste tomu zabránili. Teď se vychladíme a učíme se!
Vzhledem k nesčetným problémům, které způsobují přehřívání auta, The Drive's Informační tým cracku sestavil krátký seznam nejčastějších důvodů, proč váš teploměr nyní hlásí „Peklo“. Pojďme do toho.
K úniku chladicí kapaliny může dojít, když nákladní vozidlo před vámi vykopne cizí předmět a pronikne do chladiče. Výsledná kaskáda kapaliny způsobí, že se váš motor přehřeje, pokřiví vám hlavu, kontaminuje váš olej a nechá vás uvíznout na nějaké osamělé dálnici. Žádná z těchto možností není dobrá pro vaše zdraví nebo zdraví vašeho auta
Jak vaše auto stárne, plastové a pryžové hadice, které zásobují motor jeho životně důležitými kapalinami, mohou prasknout a prasknout. Můžete si všimnout několika kapek chladicí kapaliny na zemi, která se změní v záplavu. Podobně jsou hadice u auta sevřeny hadicovými svorkami, malými kovovými kroužky, které obsahují nějaký typ zařízení, které je utáhne. I oni podléhají nevyhnutelnému chřtánu smrti.
Tato malá část řídí tok chladicí kapaliny z chladiče do a z motoru a může se zaseknout v otevřeném nebo zavřeném stavu. Ani jedno není pro váš motor dobré a způsobí jeho přehřátí.
V automobilovém lexikonu je „profouknuté těsnění hlavy“ fráze, která je pro průměrného spotřebitele asi tak špatná, protože se obvykle promítá do mnoha tisíc dolarů za opravy, tj. chladicí kapalina se dostane do spalovacích komor, váš motor a peněženka explodují. .
Všechny vozy mají ventilátory chladiče, které pomáhají ochlazovat chladicí/nemrznoucí kapalinu automobilu. Pokud to zhasne, nemůže kapalinu ochladit a vaše auto se přehřeje.
Jak kdysi napsal skvělý Douglas Adams v Stopařském průvodci po galaxii , "Nepropadejte panice."
Přehřívání vašeho auta by vás nemělo přivést do zběsilého rozruchu, který vás jen zblázní a nevyřeší základní problém. Zůstaňte v klidu a zastavte na okraj silnice. Pokud je vaše klimatizace zapnutá, vypněte ji. Pokud nemůžete zastavit a zastavit auto, zapněte topení, protože nasává teplý vzduch z motoru a rozptyluje ho do kabiny. V tomto okamžiku doporučujeme stáhnout okna, abyste se nepřehřáli.
Jakmile budete na bezpečném místě, odklopte kapotu auta a nechte ji 5–10 minut vychladnout. Poté můžete provést vizuální kontrolu motorového prostoru, abyste zjistili, zda problém s přehříváním nebyl způsoben špatnou hadicí, ztrátou tlaku chladicí kapaliny, netěsným chladičem nebo špatným ventilátorem. Pokud můžete opravit jeden z těchto problémů s tím, co máte v autě, udělejte to a zamiřte k mechanikovi, aby jej řádně opravili. Pokud nemůžete, pravděpodobně zavoláte odtahovku.
Nejhorší, co můžete udělat, je panikařit nebo pokračovat v jízdě s laissez-faire a doufat, že to všechno zmizí. Stejně tak nevytáčejte klimatizaci ani nepřikládejte pedál na kov... Zatáhněte. Přes.
Stejně jako u každé rozbité věci, čím více ji používáte, tím více se rozbije. A v určitém okamžiku není možné opravit hromadu kovových šrapnelů. Zde je to, co se může stát, pokud budete pokračovat v jízdě a motor se přehřívá.
Váš radiátor je pravděpodobně již poškozený, ale v počátečních fázích přehřátí jej lze opravit. Čím více na něm budete jezdit, tím pravděpodobněji uvidíte prasklé hadice, vadné vřetena chladiče a explodující chladicí systémy.
Zde můžete být pro svůj motor skutečně pohromou, protože jeho části jsou dimenzovány tak, aby zvládly určité provozní teploty. Pokud tyto teploty překročíte po delší dobu, zjistíte, že máte zkroucený kov, od hlav, pístů, klik, vaček a všeho mezi tím. To nás vede k nejpoškozenějšímu aspektu ze všech:vaší peněžence.
Ano, slyšeli jste nás. Čím déle pojedete se svým přehřívajícím se vozem, tím vyšší bude pravděpodobně váš účet za opravu. Každá součást, která selže, má své náklady, a to jak součást samotnou, práci, tak prostoje, když vaše auto sedí v prostoru mechanika.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: To vše závisí na tom, co je na tom špatného. Může to být některý z výše uvedených důvodů, každý se pohybuje v ceně opravy od 5 do několika tisíc dolarů. Všechno přijde na to, co je na tom špatného.
Odpověď: Naštěstí auto, které se přehřívá, vyhodí buď chybový kód, který vám řekne, v čem je problém. Pokud se tak nestane, oblak páry vycházející zpod kapoty je docela dobrým varováním, že se něco nezdařilo.
Odpověď: Promiň, že jsem ti praskl bublinu, ale může být. Zde je několik příznaků prasklého těsnění hlavy, věnujte velkou pozornost poslednímu.
Pokud těsnění hlavy praskne, byť jen nepatrně, motor se může přehřát a poškodit několik součástí. Jedna věc, kterou byste nikdy neměli dělat, když se vaše auto přehřívá:Odstraňte uzávěr chladiče a zkontrolujte chladicí kapalinu. Takto vyrazíte jednosměrnou letenku na pohotovost za opařený obličej.
Pokud si všimnete mléčných barev ve svém oleji, můžete mít prasklé těsnění – spodní strana víčka olejové nádrže vašeho auta bude pravděpodobně potřísněna mléčným olejem. K tomu dochází, když se chladicí kapalina dostane do kontaktu s olejem a kontaminuje jej.
Pokud si všimnete bublání uvnitř chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny, znamená to, že váš systém obsahuje vzduch, což může být způsobeno netěsným nebo prasklým těsněním hlavy.
Odpověď: Hahaha, ne. Prasklé těsnění hlavy způsobuje nejrůznější problémy po původním problému a v podstatě znamená, že potřebujete nový motor. Můžete se pokusit prodloužit smrt auta, ale to nezmění, víte, smrtící výsledek.
A : Když vyměňujete motor, může to stát od 1 000 $ za čtyřválec na vrakovišti až po 22 000 $, protože autor byl citován za nový motor pro jeho Volkswagen Passat W8 z roku 2004. Nyní si představte, kolik by stál Bently. Jejda.
Odpověď: Chcete to udělat správně, nebo si zatím jen vystačit? Protože pokud si koupíte jednu z rychlých oprav, přijdete o 20 až 50 $. Chcete-li správně opravit chladič, což znamená výměnu jednotky, může nový chladič stát mezi 300 až 1 200 $ v závislosti na autě, umístění chladiče a práci.
Odpověď: Může to být zaseknutý termostat. Termostat řídí průtok chladicí kapaliny a může se časem pokazit. Pokud je zaseknutý, budete mít stále kapalinu, ale nedostane se k motoru.
Odpověď: Víme, co si myslíte.
Odpověď: Chcete zjistit, zda problém magicky zmizí, nebo počkat, až bude vyřešen.
A. To nebude fungovat. Pokud se vaše auto přehřívá, máte vážný problém, který může vést k nákupu nového motoru, pokud nebudete opatrní. Chcete si koupit nový motor?
Odpověď: Pak je tu vaše odpověď.
Stejně jako Disk rád vkládá „vy“ do kutilů, víme, že ne každý má správné nástroje, bezpečný pracovní prostor, volný čas nebo sebevědomí, aby se pustil do velkých oprav automobilů. Někdy prostě potřebujete kvalitní opravy provedené profesionály, kterým můžete věřit jako naši partneři, certifikovaní mechanici v Goodyear Tire &Service.
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme si povídat! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
FRAM Ultra Synthetic Spin-On Oil Filter s SureGrip
Motorový olej Mobil 1 High Mileage 10W-30
Ručník z mikrovlákna Sinland
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
