Ze všech nepříjemných problémů, které může vozidlo vyvinout, patří vibrace k těm nejdráždivějším. Nejen, že samotné vibrace jsou znepokojivé, ale snaha dostat se k jádru problému je velkou bolestí. Existuje celá řada důvodů, proč může auto při akceleraci začít vibrovat, a mnoho z nich je drahé na nápravu.
Možná vás to přiměje přemýšlet, proč byste se prostě nezabývali vibracemi a nepokračovali v životě, ale to je špatný nápad. Jak si dokážete představit, vaše auto nebylo navrženo tak, aby vibrovalo, když se pohybuje, a nově se vyvíjející vibrace není něco, co byste měli ignorovat. Může to způsobit poškození jiných částí vašeho auta a může dokonce představovat bezpečnostní problém, když jedete po silnici.
Dobrou zprávou je, že zkušený mechanik vám může pomoci okamžitě identifikovat problém a možná dokonce budete schopni provést některé opravy sami. Disk crack tým výzkumníků strávil dost času řešením problémů, aby o nich něco věděl, takže se pojďme ponořit a zjistit, co je špatně.
Na to není jednoduchá odpověď, protože existuje celá řada možných důvodů. To znamená, že všechny tyto důvody souvisí se zrychlením vašeho vozu a/nebo spojením se silnicí. Než se dostaneme příliš hluboko do plevele, promluvme si o částech, které s největší pravděpodobností souvisí s vašimi špatnými-špatnými-špatnými vibracemi.
Je pochopitelné, že možná nemáte tak hluboké znalosti jako my, ne každý si může zapamatovat kódy motoru každého BMW, které kdy bylo vyrobeno, nebo znát pigmentové rozdíly mezi širokou škálou barev Porsche – naši manželé by byli rádi, kdybychom si to pamatovali. k naplnění myčky. Abychom tuto mezeru překlenuli, sestavili jsme malý seznam částí souvisejících s tím, co by mohlo způsobovat vibrace, když zrychlujete.
Abychom to příliš zjednodušili, nápravy jsou částí vašeho auta, která drží kola. Pokud nejezdíte s 6x6 nebo velkým užitkovým nákladním vozidlem, je velká šance, že vaše auto má jen dva.
Třmeny jsou součástí brzdového systému vašeho auta, která fyzicky stlačuje rotory, aby se auto zastavilo. Brzdové destičky jsou namontovány do třmenů a zajišťují tření potřebné ke zpomalení vozu.
Motor a převodovka vašeho vozidla posílají výkon do diferenciálu a na kola přes hnací hřídel. Otáčí se, aby přenášel výkon a točivý moment, takže zatáčka může při zrychlování způsobit velké vibrace.
Jak už název napovídá, držáky motoru jsou částí vašeho vozidla, která fyzicky připevňuje motor k rámu. Když auto vytáčíte, motor se docela pohybuje, takže je důležité, aby držáky fungovaly správně, aby se zabránilo vibracím a nadměrnému pohybu.
Nyní se podívejme na to, co by mohlo způsobit vibrace.
Klouby CV neboli homokinetické klouby jsou součástí náprav vašeho vozu a obvykle mají dlouhou životnost. Pokud se však plastové boty, které je chrání, poškodí, může dovnitř prosakovat špína a vytékat mazivo, což způsobuje nejrůznější problémy.
Mohli byste mít poškozený nebo zlomený držák motoru. Držáky motoru jsou věci, které připevňují motor k rámu vašeho vozidla. To zní vážně, protože to tak je a poškození jednoho nebo více držáků motoru může způsobit, že motor vibruje a pohybuje se, když sešlápnete plynový pedál.
Mít nevyváženou pneumatiku je nepříjemné, ale pokud je to příčinou vašich vibrací, můžete se považovat za šťastné. Vyvážení pneumatiky nebo dokonce její výměna je mnohem levnější než výměna držáku motoru nebo kloubu CV.
Jedno z vašich kol může být uvolněné. Občas se mohou uvolnit matice, které připevňují kola k vašemu vozidlu, což může způsobit, že se kolo kýve na náboji, když je vůz v pohybu. Toto zjevně není něco, co byste si přáli, aby se stalo, takže pokud si všimnete problému, je nejlepší zastavit a použít sadu náhradních pneumatik k utažení matic.
Ohnutý hnací hřídel bude patrný u vozidla s pohonem zadních kol, kde motor a převodovka musí posílat výkon na zadní kola přes hnací hřídel. Při otáčení může ohyb způsobit vibrace. Totéž platí pro ohnuté nápravy, i když si jich všimnete bez ohledu na to, která kola jsou poháněna.
To platí zejména pro zadřený nebo zadřený brzdový třmen. Pokud k tomu dojde, jedno nebo více vašich kol bude mít brzdy, které se neustále používají, což může způsobit vibrace při rychlosti.
Podívejte, nejsme tady nahoře, abychom chrlili automobilovou moudrost pro naše zdraví. No, vlastně jsme. Pokud se rozhodnete pokračovat v jízdě a ignorovat problémy, které jsme uvedli výše, máte nenulovou šanci způsobit nehodu, která zraní vás nebo někoho jiného na silnici. Dokonce i nevyvážená pneumatika může způsobit bezpečnostní problémy vašeho vozu a může ztížit ovládání při rychlostech na dálnici.
Pokud budete mít štěstí, vibrace, které pocítíte, se ukáží jako něco jednoduchého, jako je pneumatika, která potřebuje vyvážení. V těchto případech můžete vyjít za malé nebo žádné peníze, zvláště pokud váš obchod s pneumatikami nabízí rozšířené služby na produkty zakoupené u nich. Pamatujte, že se jedná o odhadované náklady odvozené z průměrných nákladů. Vaše zkušenosti se mohou výrazně lišit, takže toto používejte pouze jako výchozí bod.
Pokud jde o ostatní záležitosti, počítejte s náklady na služby, které vypadají takto:
Výměna CV kloubu je nákladná, bez ohledu na vozidlo. Samotné díly mohou v některých případech stát více než 400 až 500 USD a práce tuto cenu ještě vyžene. Počítejte s tím, že za výměnu CV kloubu utratíte někde mezi 500 a 1 000 dolary, více, pokud je potřeba vytáhnout násobky.
Pokud budete mít smůlu, utratíte za výměnu hnacího hřídele v průměru někde mezi 500 a 1 000 USD.
Tenhle vlastně není tak špatný. Výměna držáků motoru může stát pouhých 200 USD, ale může se pohybovat od 600 USD nebo více.
Ceny za tyto dva je těžké určit kvůli množství dílů, které by mohly být zodpovědné za nefunkční brzdy. Možná zjistíte, že oprava je stejně nákladná jako výměna třmenu, která může v některých případech stát až 800 USD, nebo tak jednoduchá jako výměna brzdových destiček.
Vyvažování pneumatik může být za určitých okolností zdarma. Obchody s pneumatikami někdy nabízejí bezplatné vyvažování a otáčení pro produkty tam zakoupené. I když nakonec budete muset platit, práce by měla stát méně než 20 $.
Jistě můžete, ale mějte na paměti, že některé z těchto věcí jsou poměrně složité a časově náročné. Budete také potřebovat prostor k práci, který v ideálním případě není na ulici. Pokud uvažujete o tom, že byste se do některých z těchto problémů sami ponořili, nezapomeňte si vzít příručku pro údržbu svého vozu, abyste věděli podrobnosti o vaší konkrétní značce a modelu.
Stejně jako Disk rád vkládá „vy“ do kutilů, víme, že ne každý má správné nástroje, bezpečný pracovní prostor, volný čas nebo sebevědomí, aby se pustil do velkých oprav automobilů. Někdy prostě potřebujete kvalitní opravy provedené profesionály, kterým můžete věřit jako naši partneři, certifikovaní mechanici v Goodyear Tire &Service.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: Pokud jste nečestní a jezdíte se svým autem na plný plyn všude, kam půjdete, budete zbytečně opotřebovávat držáky motoru. Naopak, někdy je to jen opotřebení související s věkem, které způsobuje poškození držáků motoru.
Odpověď: Věřte tomu nebo ne, jediná věc, která stojí mezi vašimi CV klouby a vnějším světem, je plastová bota. Pokud se bota nebo její ukotvení zlomí nebo roztrhnou, může se dovnitř dostat špína a jiná silniční špína a zničit dílo.
Odpověď: Domníváme se, že jste jedním z těch lidí, kteří dokážou v klidu projet až za bod, kdy se rozsvítí kontrolka paliva, a že rádi ignorujete věci, jako je kvílení hadovitých pásů.
Odpověď: Přesně tak. I když dokážete ustát zlobu auta, které vibruje při akceleraci, vystavujete se velkému riziku, že se stanete nebo způsobíte nehodu, která by mohla zranit vás, ostatní nebo vaše vozidlo.
Odpověď: Pochválili bychom vás, ale, víte, jsme na internetu.
Stojany Pro-Lift Jack
Pracovní rukavice Mechanix
Přenosný vyvažovač kol Goplus
Skener OBD2 Innova CarScan Pro
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
