Řidiči musí určit hlavní důvody, proč jejich vůz váhá při akceleraci. Uvědoměním si nejčastějších příznaků spojených s váháním, koktáním nebo problémy se zrychlením na dálničních silnicích mohou majitelé aut předejít tomu, aby se tyto problémy časem zhoršovaly.
Všímat si příznaků, že váš vůz váhá při akceleraci, může být pro řidiče frustrující.
Tyto příznaky se mohou vyskytnout na různých autech, přičemž nejčastější jsou u vozů s vysokým počtem najetých kilometrů nebo starších vozů, které mají mnoho let ježdění. Řidič si nemusí nutně všimnout těchto příznaků každý den, kdy řídí své auto, ale časem se nahromadí a stanou se zřetelnějšími za namáhavých podmínek.
Pokud zjistíte, že vaše auto při zrychlování při zvýšené zátěži motoru váhá, může to být známkou toho, že s vaším vozidlem není něco v pořádku.
Existuje mnoho běžných příčin, proč vaše auto váhá při akceleraci, když sešlápnete plyn, přičemž některé příčiny jsou méně závažné a některé jsou vážnější a vyžadují okamžitou pozornost.
Když se snažíte odpovědět na to, proč vaše auto váhá při akceleraci, nejčastějším důvodem může být ucpaný nebo poškozený snímač průtoku vzduchu. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu, známý také jako snímač MAF, je připojen k čističi vzduchu.
Vzhledem k tomu, že snímač průtoku vzduchu pracuje na měření vzduchu proudícího do motoru, může ucpaný snímač vést k odesílání nesprávných dat do řídicí jednotky motoru pro výpočet potřebného poměru směsi vzduchu a paliva.
Pokud máte automatickou převodovku a všimnete si, že převodovka prokluzuje, je nejčastější příčinou nedostatku akcelerace vašeho vozu nízká převodová kapalina. Převodová kapalina je nezbytná k mazání dílů a udržení správného chodu vašeho vozu.
Pokud se ptáte sami sebe, co způsobuje „vůz váhá při zrychlování“, znamená to, že motor auta se točí, ale na kola se nepřenáší žádná síla, aby se vůz rozhýbal. Pokud je nedostatek výkonu způsoben nízkým obsahem převodové kapaliny, bude se to jen zhoršovat, protože se převodovka během používání přehřívá a narůstá tření.
Abyste zjistili, proč auto při akceleraci váhá, musíte se naučit, jak kontrolovat hladinu převodové kapaliny. V mnoha autech to můžete snadno provést pomocí měrky v motorovém prostoru. Měrka bude vypadat jako olejová verze, ale bude červená. Měrka převodovky je umístěna poblíž motorového prostoru u firewallu.
Začněte tím, že se ujistěte, že je převodová kapalina teplá a připravená ke kontrole. Vložte měrku do převodové kapaliny – při vytahování měrky si poznamenejte barvu a stav kapaliny. Pokud máte potíže se zaznamenáváním jakýchkoli charakteristik kapaliny, držte převodovou kapalinu na jasném světle a hledejte jakékoli nečistoty. Jakékoli úlomky nebo hobliny mohou indikovat poškození vnitřní převodovky.
Nyní se musíte rozhodnout, zda vyměnit převodovou kapalinu či nikoli. Pokud potřebujete vyměnit převodovou kapalinu, podívejte se na převodový filtr a ujistěte se, že v něm nejsou nečistoty. Pokud je filtr vyčištěn, můžete pokračovat ve výměně, abyste zabránili tomu, že váš vůz nezrychlí, když sešlápnete plyn.
Někdy může být nedostatečná akcelerace při sešlápnutí plynového pedálu způsobena spálením převodové kapaliny místo toho, aby byla na nižší úrovni. Pokud tekutina nemá správnou barvu, jako je černá místo červené, nebo zaznamenáte pálivý zápach, je to pravděpodobně viník. Při přehřátí převodovky a příliš velkém tření se může objevit spálená kapalina. V tomto případě musíte vyměnit převodovou kapalinu, abyste odpověděli na otázku, proč vaše auto váhá při akceleraci.
Automatická i manuální převodovka používají spojky. I když jsou problémy se spojkou častější u aut s manuální převodovkou, u aut s automatickou převodovkou mohou mít stále problémy se spojkou. Tyto problémy se spojkou mohou způsobit, že si položíte otázku, proč vaše auto váhá při akceleraci. V automatickém autě mají převodovka a měnič točivého momentu lamely spojky, které se mohou opotřebovat a poškodit kvůli nedostatku převodové kapaliny.
Selhání zapalovací svíčky může přímo způsobit nedostatečnou akceleraci. Nedostatek energie ve vašem voze je dalším znatelným znakem toho, že máte v autě vadné zapalovací svíčky, které mohou selhat. Nedostatečná akcelerace znamená, že váš motor se nemůže zapálit a nebude schopen zvýšit výkon, když řidič sešlápne plynový pedál.
Převodovka je častým důvodem, proč si můžete položit otázku, proč vaše auto váhá při akceleraci. Převodovka ve vašem vozidle potřebuje spojky a pásy ke změně převodových stupňů. Pásma automatické převodovky jsou obvykle klíčovým problémem při prokluzování a nedostatečné akceleraci. Pokud problém není s kapalinou, prokluzování převodovky může být známkou opotřebovaného pásu. Opotřebovaný pás a poškozený pásek mohou umožnit, aby se části převodovky ještě několik sekund po přeřazení otáčely.
Kyslíkový senzor monitoruje emise výfukových plynů ve vašem voze, aby mohl podle potřeby upravit správný poměr směsi vzduchu a paliva, aby motor běžel na optimální úrovni výkonu. Pokud má vůz příliš málo paliva, pokud jde o poměr vzduchu a paliva, motor se vnitřně nespálí ve správný čas. Nemluvě o tom, že časování zapalování bude vypnuté, což povede k nedostatku výkonu a zrychlení.
Pokud je lambda sonda poškozena, neodešle informaci o palivu do řídicí jednotky motoru ve vašem vozidle. Motor vašeho vozu pak nebude mít ponětí, jak upravit poměr, což má za následek chudou nebo příliš bohatou palivovou směs. Špatně nastavená palivová směs vás může vést k tomu, že si položíte otázku, proč vaše auto váhá při akceleraci.
Snímač polohy škrticí klapky, známý také jako TPS, má na starosti sledování nasávání vzduchu do vašeho motoru. Snímač polohy, který je obvykle umístěn ve ventilu, který reguluje kapalinu z hřídele, sleduje polohu škrticí klapky a odesílá tato data do řídicí jednotky motoru.
Jeden z nejdůležitějších snímačů ve vašem vozidle vysílá signály do řídicího modulu převodovky a nazývá se snímač polohy škrticí klapky. Pokud snímač polohy škrticí klapky nemůže odeslat správná data do převodovky, dá vám to vědět, že váš řídicí modul převodovky je špatný. Chcete-li zjistit, zda je snímač polohy vadný, možná budete muset provést test snímače polohy škrticí klapky.
Provedení tohoto testu ve vašem voze vám může pomoci zjistit, proč vaše auto váhá při akceleraci. Některé běžné příznaky nefunkčnosti snímače polohy škrticí klapky jsou škubání při akceleraci, potíže se změnou převodového stupně, zablokování vozu během používání, zvedání motoru, rozsvícení výstražných kontrolek na palubní desce a snížení spotřeby paliva.
Kromě výše uvedených důvodů, proč vašemu vozu může chybět zrychlení a výkon, existují i další důvody problémů s převodovkou a motorem. Řazení převodových stupňů v automatické převodovce je vyvoláno elektromagnety převodovky, které umožňují pohyb kapaliny automatické převodovky a odpojení spojek a pásů ze systému.
Problém s prokluzováním automatické převodovky při akceleraci a nedostatku výkonu je v tom, že může být těžké určit, co se děje uvnitř automatické převodovky. Bez nástrojů v dílně mechaniků nebo roztrhání převodovky při hledání opotřebovaných nebo poškozených dílů může být tento diagnostický proces zdlouhavý. Počítačem řízené převodovky mají chybové kódy, které můžete určit z diagnostických nástrojů, podobně jako si váš motor může všimnout kontrolky kontroly motoru.
Jakmile zjistíte, že máte vadné solenoidy, můžete se o krok přiblížit k určení, proč vaše auto váhá při akceleraci.
Chybějící převody mohou být způsobeny nízkým množstvím převodové kapaliny v důsledku vniknutí vody do převodovky, nedostatečnou pravidelnou údržbou, kontaminací kapaliny nebo únikem převodové kapaliny. Pokud tento problém nevyřešíte, může to vést k přehřátí motoru, nadměrnému tření a vážnému poškození, které může způsobit, že si budete klást otázku, proč vaše auto při akceleraci váhá.
Zjištěním nejčastějších příznaků, proč vaše auto váhá při akceleraci, můžete zabránit tomu, aby tyto problémy vedly k drahým opravám. Znáte-li hlavní důvody, proč vaše auto při akceleraci váhá, může vám pomoci zjistit, jakou součást ve vašem vozidle možná budete muset vyměnit, jako jsou solenoidy, snímač polohy škrticí klapky, zapalovací svíčky nebo opotřebované převody!
