Zdroj:canva.com
Ovládací ramena, jinak známá jako A-ramena, jsou důležitou součástí systému odpružení vašeho vozidla. Řídí, jak se kolo pohybuje, což vám umožní mít hladkou jízdu. Co se ale stane, když se ovládací rameno během jízdy zlomí? Jste v nebezpečí nebo můžete pokračovat?
Stejně jako u jakékoli části vašeho vozidla se části časem porouchají v důsledku běžného opotřebení. Ovládací ramena a pouzdra se neliší. Je třeba je udržovat a podle potřeby vyměňovat, aby bylo zajištěno, že vozidlo bude jezdit hladce a bezpečně. Je důležité porozumět tomu, co ovládací rameno dělá a co se stane, když se rozbije, abyste mohli zůstat v bezpečí a vyhnout se nákladným opravám a poškození.
Různé značky a modely se liší v počtu ovládacích ramen. Ve vozidle mohou být dva nebo čtyři. Pokud jsou pouze dvě, ovládací rameno se nazývá spodní ovládací rameno. Některá auta a většina těžkých nákladních vozidel má čtyři ovládací ramena – dvě horní a dvě spodní.
Ovládací ramena jsou závěsné články, které spojují rám vozidla se sestavou (otočným čepem řízení), která připevňuje přední kolo. Mají flexibilní pryžová pouzdra, která spojují ovládací rameno se skutečným rámem vozidla. Ovládací rameno se pohybuje nahoru a dolů, když vozidlo narazí na nerovnost, jako je výmol nebo zpomalovač. Díky tomu se pneumatiky mohou pohybovat podle potřeby. Ramena hrají významnou roli při udržování kol vozidla na zemi při jízdě. Když ovládací rameno funguje dobře, dosáhnete plynulé jízdy.
Pouzdra a kulové klouby jsou součástí tohoto systému a pomáhají při práci ramene nápravy. Široký konec trojúhelníku, který je spojen s rámem vozidla, posouvá pouzdro, zatímco opačný konec kloubu je připojen k čepu řízení a posouvá kulový kloub.
Ovládací rameno, pouzdro a kulový kloub se mohou porouchat a způsobit problémy ve vozidle. Jakákoli část, která je opotřebovaná nebo poškozená, není bezpečná.
Pokud je vaše ovládací rameno poškozené nebo příliš opotřebované, jsou na tom jasné známky. Vždy na ně pamatujte, abyste nebyli zaskočeni, když některá součást selže. Některé z varovných příznaků jsou:
Zdroj:canva.com
Pokud uslyšíte něco jako „puknutí“, když narazíte na hrboly nebo výmoly na silnici nebo když zrychlujete nebo zpomalujete, může to být vodítko, že ovládací rameno začíná selhávat. To zahrnuje také selhání pouzdra nebo kulového kloubu. Části praskají, když zrychlujete nebo zpomalujete, stejně jako při přejíždění nerovností, takže je důležité, abyste se podívali na ovládací ramena, pokud zaznamenáte tento zvuk.
Pokud máte problémy s příčným ramenem, pak se řízení nebude cítit normálně. Zarovnání zmizí a vozidlo táhne doprava nebo doleva. Zátah je ještě znatelnější, pokud jedete po nerovné vozovce nebo prudce brzdíte. Vaše schopnost řídit vozidlo bude obtížnější než obvykle. Při otáčení může také cinkat.
Pouzdra ramen nápravy mají pomoci absorbovat nerovnosti na vozovce během jízdy. Když je rozbitá nebo je třeba ji opravit, vozidlo na silnici vibruje. Cítíte otřesy ve volantu a výkon znatelně klesá, když uslyšíte hlasité chrastění kovových objímek ramene nápravy. Uslyšíte řinčení vycházející z oblasti předního kola.
Běhoun pneumatiky se změní a stane se nerovnoměrným, pokud se rameno nápravy zlomí a vy budete pokračovat v jízdě. Rameno nápravy má uvolňovat pohyb pneumatiky nahoru a když už toho není schopno, pneumatiky se nerovnoměrně opotřebovávají.
Tyto různé příznaky poškozeného a zlomeného ovládacího ramene není vždy snadné odhalit. Je důležité, aby je pravidelně kontroloval někdo, kdo se vyzná ve vozidlech. Je důležité mít přehled o kontrolách a údržbě.
Pokud je příčné rameno zlomené, budete mít menší podporu hmotnosti a bude ohrožena stabilita vozu. Posuny a houpání, ke kterým dochází s vozidlem, znamenají, že můžete ztratit kontrolu nebo ještě něco horšího. Buďte chytří a dejte auto ihned k mechanikovi nebo někam, kde můžete provést řádné opravy.
Výměna ovládacího ramene není extrémně drahá. Pohybuje se v rozmezí od 150 do 400 USD v závislosti na značce a modelu auta, množství způsobeného poškození, mzdových nákladech a mechanikovi, kterého používáte.
Nemusíte vyměnit všechna ramena nápravy najednou, ale uvědomte si, že pokud jedno selže, ostatní nemusí být pozadu. Pokud má celá sestava stejné opotřebení, může vaše vozidlo také potřebovat provést úpravu tyče stabilizátoru a pouzder.
Po dokončení oprav se ujistěte, že máte provedeno seřízení geometrie kol. Pokud tak neučiníte, můžete skončit s nerovnoměrným opotřebením pneumatik, což bude stát více peněz, pokud budete muset pneumatiky vyměnit. Pravidelně kontrolujte ramena, abyste věděli, že vaše vozidlo ani bezpečnost nejsou ohroženy.
