Ovládací rameno je jednou z nejběžnějších součástí, které byste našli v téměř každém autě, které vidíte.
Je tak běžný ve většině automobilů, protože zaručuje bezpečnou jízdu a plynulé jízdy. Na druhou stranu vadné ovládací rameno ovlivní váš zážitek z jízdy, a proto musíte pochopit, jaké jsou příznaky špatného ovládání.
Pochopení, kdy se vaše ovládací rameno pokazilo, vás může zachránit před autonehodou nebo drahými opravami. V tomto článku se mimo jiné podíváme na to, jak fungují ovládací ramena, jaké existují typy ovládacích ramen, příznaky špatných ovládacích ramen a důsledek toho, že je nelze vyměnit.
Pokud jste hledali informace o ovládacích ramenech vašeho vozu, pak je to přesně to, co jste hledali.
Řídicí ramena jsou srdcem systému předního odpružení automobilů, protože slouží jako spojovací článek mezi předními koly a vaším vozidlem. Přestože se dodávají v různých tvarech a velikostech, všechny jsou navrženy tak, aby se připevnily k sestavě kola a rámu auta současně. Zde jsou typy ovládacích ramen:
Toto je typ ramene nápravy, který najdete u vozů s předním nebo zadním zavěšením typu vzpěry MacPherson. U takových vozidel není potřeba horní příčné rameno, protože vzpěra plní svou funkci. Je důležité, abyste porozuměli symptomům špatného dolního ramene
Jedná se o typ příčného ramene, který se používá u vozů bez systému odpružení vzpěry. Mohou být použity pro přední i zadní kola vozidla, ačkoli se primárně používají pro systémy předních kol. Často se skládá z horních a spodních ramen, které mají na každém konci připevněné pryžové pouzdra. Je také důležité, abyste porozuměli symptomům špatného ovládání horní části paže.
Tento druh ovládacího ramene se používá k nastavení vertikálního vyrovnání kol vozidla. Je velmi důležité zajistit, aby byla kola dobře vyrovnána, zejména při závodění, vyvažování a zvedání vozu.
Například nastavitelná ovládací ramena jsou užitečná, když je na vozidle instalována zvedací souprava. Zajišťují správné vyrovnání kola, aby pneumatiky měly správnou trakci.
Jak tedy fungují ovládací ramena?
Některá auta se dodávají s horními a spodními rameny nápravy. Horní příčné rameno je navrženo tak, aby se připevnilo k nejvyšší oblasti předního kola, zatímco spodní příčné rameno je spojeno se spodními oblastmi předního kola automobilu. Obě ramena jsou pak připojena k rámu vozu.
U ostatních vozů získáte pouze spodní ovládací rameno.
Bez ohledu na typ se ramena náprav skládají z kulového kloubu, hlavního těla, pouzder a objímek.
Ovládací ramena jsou spojena s rámem vozu pomocí pouzder, která umožňují pohyb ramen nahoru a dolů.
Druhý konec ramene nápravy je připojen k ocelovému vřetenu, které je zase připojeno ke kulovému kloubu a přednímu kolu vozidla. Kulový kloub umožňuje vřetenu a přednímu kolu otáčet se doleva a doprava, takže se kola vozidla mohou pohybovat po povrchu vozovky.
Tento pohyb dále usnadňuje ocelová vinutá pružina umístěná mezi příčným ramenem nápravy a rámem vozidla, která pomáhá vozidlu zvládat nerovnosti a podporuje jeho hmotnost.
Jak dlouho tedy můžete jet se špatnými pouzdry ramen nápravy? Záleží. Špatné ovládací rameno vás může dostat na několik tisíc mil nebo vás zastavit, než urazíte 50 mil uprostřed ničeho.
Funkční ovládací rameno s dobře zarovnanými pouzdry a kulovými klouby zajišťuje stabilitu a zlepšuje ovládání vašeho vozidla. Požitek z jízdy se také zlepšuje, protože řízení vozu a zvládání vibrací a nerovností na vozovce je snazší. Špatná pouzdra ovládacích ramen nabízejí přesně opačný zážitek.
Navzdory svému významu pro funkčnost vašeho vozidla je rameno nápravy mechanickou součástí. Je tedy pravděpodobné, že dříve nebo později selže nebo se pokazí. Jezdit v autě se špatným ovládacím ramenem není skvělý nápad, takže chcete ovládací ramena vyměnit, jakmile si všimnete, že se pokazily.
Ale jak poznáte, že se ovládací ramena pokazila. Naštěstí by vás určité příznaky měly navést tímto směrem. Tady jsou:
Toto je jeden z nejzjevnějších příznaků špatného ovládacího ramene. Dochází k tomu, že opotřebovaná pouzdra ramen nápravy často generují klouzání kol. Vibrace kola jsou často intenzivnější, když sešlápnete plynový pedál, ale zmírní se při rychlosti tempomatu.
Ovládací ramena jsou navržena tak, aby ovlivňovala efektivní pohyb řízení vašeho vozu. Pokud si všimnete, že se volant vašeho vozidla pohybuje ze strany na stranu, můžete mít problém s pouzdry nebo kulovými čepy ovládacího ramene vašeho vozu. Jakmile si všimnete tohoto příznaku, zkontrolujte ovládací ramena vozu, protože pokud problém rychle nevyřešíte, můžete riskovat sebe i ostatní účastníky silničního provozu.
Když mají pouzdra a kulové čepy příčného ramene vozu problémy, určitě uslyšíte neobvyklé zvuky, jako je praskání nebo řinčení. Jakmile jsou do určité míry opotřebované, nedokážou regulovat pohyb ovládacího ramene, což způsobuje, že kovové součásti vydávají praskavé a řinčivé zvuky. Toto je jeden z nejběžnějších příznaků špatného ovládání džípů.
Když příčná ramena neudrží kola vozidla pevně spojena s vozem, musíte tento příznak zaznamenat. Příčná ramena nestabilizují kola vozu, když je kulový kloub a pouzdra opotřebovaná nebo jsou příčná ramena ohnutá. Když k tomu dojde, je ovlivněno vyrovnání kola a kola se začnou třást.
Správně nastavená ovládací ramena snižují tvrdost nerovností během jízdy. Kdykoli se některá z jeho částí porouchá, funkce tlumení nárazů je omezena a nárazy se stávají více problematické, když se s nimi setkáte. Můžete si také všimnout, že se auto v ostrých zatáčkách hodně naklání. Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, možná budete chtít zkontrolovat ovládací ramena.
Tento příznak může způsobit jízda se špatnými pouzdry ramen nápravy. Když se pouzdra a kulové klouby do určité míry opotřebují, může to ovlivnit geometrii kola. To způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatiky, protože okraje pneumatiky se začnou opotřebovávat současně.
Co dál?
Kdykoli zaznamenáte některou z výše popsaných situací, pravděpodobně máte špatné ovládací rameno. Pokud tomu tak je, nejlepší by bylo nechat si vyměnit rameno nápravy. Podívejme se, kolik vás to může stát.
Jakmile se vaše ovládací rameno pokazí, nejlepší by bylo vyměnit ho. Kolik by to teď stálo? Při výpočtu ceny výměny ramene nápravy musíte vzít v úvahu několik faktorů:náklady na díly, mzdové náklady, rok, značku a model vozu a opravnu ramene nápravy, kterou navštívíte.
I přesto závisí to, co utratíte za výměnu řídicího ramene nápravy, na závažnosti poškození. Náklady na výměnu několika součástí příčného ramene nápravy se budou lišit od výměny celého systému. Proto se náklady na výměnu zadního horního příčného ramene budou lišit od nákladů na výměnu předního příčného ramene.
Než se pustíte do výměny příčného ramene nápravy, možná budete chtít získat odborníka, který vám poskytne přesné vyhodnocení situace. Tímto způsobem můžete získat představu o tom, co je třeba vyměnit, abyste zjistili finanční důsledky.
Můžete, ale není to dobrý nápad, protože řízení vozidla se špatným ovládacím ramenem není bezpečné. Důvodem je, že špatné ovládací ramena způsobují, že použití volantu je nepředvídatelné, a to z vás činí nebezpečí pro vás i ostatní účastníky silničního provozu, protože byste mohli řídit nebezpečným způsobem, který ohrožuje všechny. Je tedy jízda se špatným ovládacím ramenem nebezpečná? Ano, je.
Budete v prekérní situaci, protože byste mohli ztratit kontrolu nad vozem. Zlomené ovládací rameno může vést k problémům s geometrií kol a možné ztrátě kontroly nad koly vozu. Tato situace nastane, protože kolo již není stabilní. Je to obtížná situace.
Záleží na tom, jak je vozidlo používáno, ale celkově mohou vydržet 90 000 až 100 000 mil, pokud je vůz používán správně a nedochází k žádným nepříznivým situacím, jako jsou nehody nebo časté vjezdy do výmolů.
Neustálé vjíždění do velkých výmolů nebo jakákoli forma dopravní nehody sníží životnost ovládacích ramen.
Záleží na tom, kdo to dělá a na značce a modelu vašeho vozu. Pro DIY zastánce to může být obtížné bez správných nástrojů a technického know-how, zvláště když je na odpružení auta nějaká rez nebo koroze.
Profesionál si s výměnou ramen ulehčí práci. To znamená, že v situacích, kdy je proces přímočarý, jako je jednoduchá odinstalace starého ovládacího ramene a jeho nahrazení novým, by to neměl být obtížný úkol. Někteří výrobci vozidel však konstruují svá vozidla tak, aby byly opravy snadno dostupné než jiná vozidla.
Spíš ne. Jde o to, že není povinné vyměnit obě spodní příčná ramena, pokud je jedno špatné. Ve většině případů se opotřebovávají přibližně ve stejnou dobu. Pokud se ocitnete v situaci, kdy se jeden pokazil a druhý ne, můžete poškozený vyměnit a odejít, pokud máte omezený rozpočet. Pokud máte peníze, stále je vyměňujete.
Záleží na stavu druhého ovládacího ramene. Jde o to, že ve většině případů se opotřebovávají současně. Pokud ne, pak jeden z nich nemusí být daleko. Ve většině případů není dobré vyměnit pouze jeden ovládací prvek. Kromě toho, že máte omezený rozpočet, má smysl vyměnit oba, pokud je jeden špatný.
Ano, máš. Nejlepší by bylo provést seřízení geometrie kola po provedení významného úkolu, jako je výměna horního příčného ramene nápravy. Horní ramena nápravy se často používají v předním zavěšení vozu, kde je umístěn volant, a jakákoliv práce na nich může ovlivnit geometrii kol.
Váš vůz nenabídne stejný zážitek z jízdy, když se pokazí ovládací ramena. Funkční ovládací ramena totiž mimo jiné zajišťují plynulou jízdu a efektivní ovládání. Špatné ovládací rameno nabízí přesný opak, takže musíte být schopni identifikovat příznaky špatného ovládacího ramene.
Doufejme, že v tomto bodě jste získali nějaké poznatky o tom, jak tyto příznaky detekovat. Pokud zaznamenáte některý z příznaků popsaných v tomto článku, doporučujeme co nejdříve vyhledat odbornou pomoc. Možná budete chtít na internetu vyhledat „výměna ovládacího ramene v mém okolí“.
