Je to frustrující pocit, když jdete nastartovat auto a motor se netočí. Možná si myslíte, že je to kvůli vybité baterii, ale někdy je problém se spínačem zapalování.
Problémy se spínačem zapalování jsou většinou způsobeny vniknutím vody. Problém je jak elektrický, tak mechanický, protože konektory časem navlhnou a zkorodují.
Dalším důvodem selhání spínače zapalování mohou být uvolněná spojení, která způsobují elektrické poruchy, protože obvod není uzavřen.
Pokud má vaše auto špatný spínač zapalování, nebojte se – jsme tu, abychom vám pomohli! V tomto článku vás naučíme, jak nastartovat auto se špatným spínačem zapalování.
Většina řidičů považuje spínač zapalování svého vozu za samozřejmost. Jsou obeznámeni s procesem nastartování auta, ale mnozí nevědí, co se vlastně stane, když otočíte klíčem nebo stisknete tlačítko.
Následuje vysvětlení, jak funguje spínač zapalování, a několik tipů, jak usnadnit startování vozidla za chladného počasí.
Budeme také mluvit o tom, jak můžete předejít některým typům problémů dříve, než k nim dojde, prováděním pravidelné údržby zapalovacího systému vašeho vozidla. Nejprve si však zopakujme některé základy automobilové elektřiny.
Elektrický systém automobilu je velmi podobný elektrickému systému vašeho domova. Váš spínač zapalování řídí tok elektřiny do tří důležitých částí vašeho vozidla:
Když zapnete klíček zapalování, proud teče z baterie přes vodič, který jde přímo do elektromagnetu startéru. To způsobí, že se solenoid aktivuje a zatáhne za páku, která zapadne do ozubení na obou stranách hnací hřídele spouštěče.
Se všemi těmito převody je potřeba mnohem méně úsilí, aby se motor přetočil – jen tolik, aby mohl pokrýt vlastní spotřebu energie.
Dále nastartujeme motor. Když otočíte klíčkem do polohy „Start“, aktivuje se spínač, který posílá proud do zapalovací cívky (cívek). Zapalovací cívka přeměňuje elektrickou energii na intenzivní teplo a tlak, což vytváří jiskru.
Pokud je načasování správné, tato jiskra zapálí malou kapsu směsi vzduchu a paliva v každém válci. Výsledné spalování tlačí písty dolů a otáčí hnací hřídel, čímž generuje energii, která pohání vaše auto.
Existuje několik věcí, které se mohou pokazit se spínačem zapalování vašeho auta. Jedním z nejčastějších problémů je průnik vody. Pokud se váš spínač zapalování namočí, může zkorodovat a nakonec selhat. Dalším problémem může být uvolněné spojení, které může způsobit občasné elektrické poruchy.
Dobrou zprávou je, že většině těchto problémů lze předejít prováděním pravidelné údržby zapalovacího systému vašeho vozidla. Svůj zapalovací systém byste měli nechat zkontrolovat alespoň jednou ročně, abyste se ujistili, že je vše v dobrém funkčním stavu.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, možná je čas vyměnit spínač zapalování:
Nyní, když víme, jak funguje spínač zapalování, pojďme se podívat na několik tipů, jak nastartovat auto se špatným:
Chcete-li nastartovat vozidlo se špatným spínačem zapalování, musíte použít startovací kabely. Nejprve najděte kladný a záporný pól na autobaterii.
Poté připojte jeden konec kabelu (černý) z externího zdroje energie, jako je baterie jiného vozidla nebo nabíječka doma; ostatní konce spojují tyto vodiče dohromady v jejich příslušných bodech – červená pro +).
Pokud jste postupovali podle těchto pokynů, mělo by se vaše auto nastartovat bez problémů. Jen dejte pozor, aby se startovací kabely za jízdy nedotýkaly, protože by to mohlo způsobit elektrický požár.
Prvním krokem je odstranit panely kolem místa, kde je umístěna baterie, stejně jako jsme to udělali v poslední části. Potom pomocí nástrčného klíče nebo šroubováku odšroubujte čtyři šrouby, které jej drží, a vytáhněte je kleštěmi (je-li potřeba).
Po vyjmutí budete potřebovat dva vodiče:jeden červený pro kladný (+) konec konektoru automobilové baterie ve střední horní poloze na levém bočním panelu poblíž bodu připojení krytu airbagu.
To půjde do jednoho sloupku, zatímco další půjde zespodu do sloupku v pravém dolním rohu malým otvorem, který tam vyvrtal výrobce při původní stavbě vozidla – ale nezapomeňte na zemnící vodič!
Před opětovným spuštěním motoru tyto tři věci propojte, protože pokud během procesu selže cokoli jiného, vše se vrátí tam, kde to bylo předtím – a to není dobré.
Začněte tím, že vezmete šroubovák a vypáčíte černý plastový kryt na sloupku řízení. Je držen na místě dvěma šrouby, takže by se měl snadno sundat.
Jakmile sejmete kryt, podívejte se na spínač zapalování. Měli byste vidět tři malé otvory vedle sebe. Prostřední otvor je pro klíč, zatímco další dva jsou pro šrouby, které drží spínač na místě.
Pomocí vrtačky nebo šroubováku vložte do každého z těchto otvorů příslušný nástroj a otočte jím ve směru hodinových ručiček. Dejte pozor, abyste při tom nic jiného nepoškodili!
Po několika minutách otáčení byste měli být schopni snadno nastartovat auto. Než odjedete, ujistěte se, že jste vše vyměnili tak, jak to bylo!
Oprava špatného spínače zapalování není snadný úkol, ale je to úkol, který zvládne většina lidí se správnými nástroji a znalostmi.
V tomto příkladu použijeme některé jednoduché předměty pro domácnost, jako je lepicí páska nebo drátěná ramínka na kabáty a také dva dráty, které mohou vyžadovat odstranění izolace před jejich spojením pomocí pájky (směs olova a cínu).
Tato připojení budete také chtít otestovat připojením obou konců do 12V zásuvek na obou stranách svorek baterie vašeho vozidla, stejně jako byly původně zapojeny, takže žádnými dalšími součástmi systému neprotéká žádný proud, dokud se všechny tři části znovu nespojí. odpojení dříve během procesu odstraňování.
Pokud vše funguje správně, gratulujeme, protože nyní víte, co je špatně se systémem zapalování.
Pokud máte stále problémy se startováním auta, možná je načase vzít ho k mechanikovi. Budou schopni diagnostikovat problém a vyřešit jej za vás během okamžiku!
Výměna spínače zapalování může být obtížný úkol, takže je obvykle nejlepší nechat to na profesionálech. Pokud jste rozhodnuti to zkusit sami, zde je několik tipů:
Nejlepším způsobem, jak předejít problémům se spínačem zapalování, je provádět pravidelnou údržbu zapalovacího systému vašeho vozidla.
Ujistěte se, že při každém řízení auta dodržujete tyto kroky:
Spínač zapalování obvykle vydrží přibližně pět až sedm let, ale může se lišit v závislosti na značce a modelu vašeho auta.
Je možné nastartovat auto s drátěným ramínkem, ale nedoporučuje se to. Je to riskantní manévr, který by mohl poškodit elektrický systém vašeho vozu. Nejlepší je nechat tento druh opravy na profesionálech.
Existuje mnoho věcí, které mohou způsobit problémy se spínačem zapalování, včetně koroze, uvolněných spojů a poškozené izolace. Pravidelná údržba může těmto problémům předejít.
Špatný spínač zapalování může poškodit elektrický systém vašeho vozu, což může následně vést k dalším problémům. Pokud zaznamenáte nějaké problémy, je důležité to co nejdříve opravit.
Doufejme, že vám tento článek pomohl nastartovat auto se špatným spínačem zapalování.
Pokud ne, nemějte obavy. Existují profesionálové, kteří mohou pomoci! Jen se ujistěte, že se staráte o elektrický systém svého vozu prováděním pravidelné údržby. To pomůže předejít problémům na silnici. Děkujeme za přečtení!
