Je pravděpodobné, že jste nikdy nepřemýšleli o tom, že vaše hydraulické brzdy jsou něco jiného – pokud nemáte rádi klasická auta. Když říkáme klasika, zapomeňte na ty muscle cars a hotrody a myslete starší. A pak jít trochu starší. Chcete-li najít auto bez hydraulických brzd, budete muset najít vozidlo z doby před čtyřicátými léty – skutečnou starožitnost.
Když byly automobily poprvé vyrobeny, používaly pouze zadní brzdy. Nebyly dostatečně výkonné ani těžké, aby vyžadovaly druhou sadu brzd, a většina lidí si myslela, že brzdění na předních kolech může způsobit převrácení vozu [zdroj:Joseph]. Ale obecně v polovině 20. let 20. století byla auta výkonnější a brzdový systém na dvou kolech to neubral. Jakmile si lidé uvědomili, že s brzdami předních kol nebudou automaticky havarovat, stal se populární systém čtyřkolových bubnových brzd.
Bohužel, tyto rané čtyřkolové systémy byly velmi složité, se spoustou pečlivě zkonstruovaného hardwaru pro správné úměrné rozložení síly mezi přední a zadní brzdu. Tento systém byl nahrazen, ale až ve čtyřicátých letech se hydraulické brzdy staly relativně standardem na autech [zdroj:Joseph]. Většina lidí nyní převádí svá klasická auta z mechanických brzd na hydraulické brzdy, aby získali lepší brzdnou účinnost. Neočekávejte však, že budete mít výkon zbrusu nový Jag nebo Mercedes. Vaše vylepšená účinnost brzd může být stále jen 65 procent [zdroj:Waller].
Pokud se rozhodnete provést přestavbu hydraulické brzdy, internet je skvělým zdrojem pro nákup sad pro kutily. Takové sady mohou být jednodušší sady bez úprav, až po složité sady, které přesměrovávají linky a stojí několik tisíc dolarů. Bez ohledu na to, jak se rozhodnete provést přestavbu hydraulické brzdy, ujistěte se, že ji proveďte důkladně a pečlivě – brzdy jsou pravděpodobně nejdůležitějším bezpečnostním prvkem vašeho vozu!
Čtěte dále a zjistěte, jaké nástroje budete potřebovat, abyste vykopali z garáže, abyste mohli začít s přestavbou hydraulických brzd.
Jste připraveni oprášit každý známý nástroj pro vaši přestavbu hydraulických brzd? Počkejte – možná je nebudete nutně potřebovat.
Existují způsoby, jak provést přestavbu hydraulických brzd bez vrtačky, frézy nebo elektrické svářečky. Zní to docela hezky, co? Pokud si koupíte sadu bez úprav nebo sadu, která využívá stávající otvory v rámu vašeho klasického vozu, neměli byste vrtat, řezat ani svařovat.
Zatím si ale nedělej naděje. Takové sady jsou drahé a neexistují pro všechny značky a modely. Ještě větším problémem je fakt, že máte co do činění s klasickým autem. Váš 70 let starý dům by nestál bez spousty údržby, údržby a čištění – a ani vaše klasické auto. Zastavení vozu, který váží několik tisíc liber, značně opotřebovává váš brzdový systém i vaše auto. Je pravděpodobné, že stávající části brzdového systému, se kterými plánujete pracovat, budou také potřebovat úpravy.
Pokud na svém brzdovém systému provádíte zásadní úpravy poprvé, připravte se na spoustu špinavé práce. I když bylo vaše auto již dříve restaurováno, nemusela to být skvělá práce. Budete muset vyčistit a posoudit celý váš systém, od hlavního válce přes brzdové třmeny až po typ brzdové kapaliny, kterou budete používat. Pokud je to případ vaší přestavby hydraulických brzd, možná budete muset oprášit každý nástroj, který máte v garáži.
Pokud držíte palce, aby byl podvozek vašeho auta v dobrém stavu, což znamená, že vše, co potřebujete, je jednodušší sada bez úprav, čtěte dále a zjistěte, co tyto sady obnášejí.
Hledání standardůHledáte standardní sadu nebo seznam nástrojů potřebných pro vaši sadu na přestavbu hydraulické brzdy? Bohužel žádné nejsou. Sady a nástroje jsou obvykle dosti specifické a závisí na konkrétní značce a modelu vašeho vozidla. Na druhou stranu, s extrémně specializovanými sadami je možné najít sadu, kterou lze později odinstalovat, aniž by zanechala stopy po její předchozí existenci. Pokud byste chtěli vrátit své auto do původního, nedotčeného stavu, taková funkce je mimořádně užitečná [zdroj:Early V8 Garage].
Pokud hledáte rovnováhu mezi lepším brzděním a přáním zachovat jejich auto co nejoriginálnější, zkuste najít sadu bez úprav. Takové sady znamenají, že nebudete muset poškodit vaši sladkou starožitnost. Používají stávající otvory na rámu a není potřeba žádné řezání, vrtání nebo svařování. Tyto sady také často používají vaši originální rukojeť ruční brzdy k zadnímu lanku. Ale za takové pěkné funkce buďte připraveni zaplatit. Vaše auto může zůstat stejné, ale vaše peněženka ne – počítejte s tím, že za takovou sadu zaplatíte někde mezi několika sty a několika tisíci dolary. V některých případech si můžete zakoupit kompletní brzdový systém nebo jen části sady, v závislosti na vašich konkrétních potřebách.
Vzorová sada pro přestavbu hydraulické brzdy pro kutily obsahuje:
[zdroj:Marshall Engineering]
Protože klasické sady do auta jsou tak specifické, nejlepším řešením pro nalezení takové, která odpovídá vaší značce a modelu, je pravděpodobně internet. Pokud nemůžete najít ten, který byste si objednali online prostřednictvím jednoduchého vyhledávače, zkuste se podívat na konkrétní fóra klasických autoklubů pro vaše vozidlo. Členové měli často podobné otázky a mohou vás odkázat na webovou stránku nebo telefonní číslo konkrétního servisu, který se specializuje na sadu, kterou potřebujete.
Protože víte, že brzdy předních kol vaše auto nepřevrátí, neváhejte a začněte s přestavbou hydraulických brzd kdykoli! Ale buďte připraveni – ani vaše jednoduchá sada bez úprav vám nemusí zabránit ušpinit se nebo vytáhnout nějaké nástroje.
Související články HowStuffWorks
