Je snadné zapomenout, že při jízdě na sněhu a ledu je třeba zvýšené opatrnosti:brzdná dráha je delší, ovládání hůře reaguje a nízké teploty mohou ovlivnit výkon vašich pneumatik. Zde je několik jednoduchých rad pro řízení, které vám pomohou udržet si větší bezpečnost, když je povrch vozovky špatný.
Zabalte si nouzovou sadu
Před začátkem zimy byste si měli připravit zimní pohotovostní sadu a dát ji do kufru auta. I když ji tuto zimu potřebujete použít jen jednou, budete vděční, že jste to udělali. Nezbytné položky, které by měla mít každá záchranná sada do auta, by měla obsahovat:
- Pytel písku nebo soli
- Škrabka na led
- Lopata na sníh
- Nabíječka mobilních telefonů
- Baterka
- Tažná lana
- Posilovací kabely
- Svíčky a zápalky
- Výstražné světlice a reflexní trojúhelník
- Vysypání pod zaseknutá kola
Dejte si pozor na stav vozovky
Aby byla vaše cesta co nejbezpečnější, ať už jedete přes město do kanceláře nebo přes provincii na návštěvu, měli byste udělat několik věcí.
- Počkejte, než se zamrzlé čelní sklo úplně vyčistí. Neodjíždějte koukáním skrz malou "koukátku."
- Okartáčujte ze střechy led a sníh, aby nemohla sklouznout po čelním skle, nebo odlétnout a narazit do auta za vámi na dálnici – což může být nebezpečné.
- Jeďte nízkou rychlostí na co nejvyšší rychlostní stupeň. Nebrzděte ani prudce nezrychlujte.
- Před brzděním zařaďte nižší rychlostní stupeň dříve než obvykle, abyste zpomalili vůz, řídíte-li vozidlo s manuální převodovkou.
- Chcete-li vylézt do kopce, zahoďte převod, abyste získali hybnost při přibližování, a poté jeďte rovnoměrným tempem. Při sestupu zařaďte nižší rychlostní stupeň, abyste nemuseli brzdit.
- Dobře zabrzděte před zatáčkou, kde je příliš snadné ztratit kontrolu, takže ztratíte požadovanou rychlost, než začnete zatáčet.
- Při otáčení neotáčejte náhle kolo. Řiďte plynule
- Pokud auto uvízne ve sněhu, nejprve narovnejte kola. Poté odkliďte sníh zpod kol. Dále položte před hnací kola pytlovinu, starý koberec nebo sůl/písek pro extra trakci. Nakonec jemně zrychlete.
Pokud musíte řídit v zimě a v těžkých botách se vám šlape nemotorně (zejména pokud máte velké nohy), obujte si pevné boty nebo boty s nízkým střihem, které nekloužou ani se nezasekávají mezi pedály. V takovém případě si do auta vždy pro jistotu přibalte pár těžkých bot .
Buďte na ledu obzvlášť opatrní
Opatrná jízda na ledu snižuje riziko nebezpečí, jako je smyk.
- Jemné manévry a stabilní tempo jsou cestou vpřed. Abyste se vyhnuli prokluzování kol, nešlápněte nohou na plynový pedál.
- Pokud řídíte automat, naučte se podřazovat na nižší převodový stupeň, abyste snížili závislost na brzdách.
- Pokud máte v autě kontrolu trakce a protiblokovací brzdový systém (ABS), ujistěte se, že jsou tyto funkce povoleny. Pomáhají snižovat prokluzování kol (kontrola trakce) a zkracovat brzdnou dráhu (ABS), když jsou povrchy vozovky nebezpečné.
- Pokud je řízení lehké nebo jsou pneumatiky na povrchu vozovky děsivě tiché, máte podezření na náledí a zařaďte rychlost ke snížení rychlosti.
- Pokud auto při brzdění dostane smyk a máte manuální převodovku, uvolněte brzdu a sešlápněte spojku.
- Pokud stěrače nemohou pracovat dostatečně tvrdě, aby vyčistily přední sklo během vánice, opusťte cestu a vyhledejte úkryt.
- Pokud jste uvězněni v autě, zabalte se do koberečků, kabátů, přikrývek a dokonce i novin. Nechte běžet motor a topení po dobu 15 minut za hodinu, ale zajistěte, aby bylo okno vždy otevřené, aby se minimalizovalo riziko otravy oxidem uhelnatým.
- Pokud jsou s vámi ostatní motoristé v pasti, „sdílejte auto“, abyste zvýšili teplo, ušetřili palivo a udrželi si náladu.
Jízda v zimě vždy vyžaduje zvýšenou opatrnost, která zahrnuje zvýšení vzdálenosti od vozu před vámi a jízdu pomaleji. Je lepší přijít pozdě než vůbec. Prozíravé je i uložení nouzového balíčku do kufru. Možná nejmoudřejší rada ze všech je, že pokud jsou silnice kluzké, měli byste se vydat ven, jen když je to nezbytně nutné
