Pokrok v projektu Industry One najednou:Sdílená autonomní vozidla nasazená jako flotila!

Vím, že je to věčnost od chvíle, kdy jsem to zveřejnil, ale musel jsem se podělit o projekt, na který jsem osobně tak hrdý, že jsem ho koncepčně připravil a nyní implementoval – ve spolupráci s tolika úžasnými lidmi a organizacemi.

Jak je popsáno v tomto článku, právě jsme spustili největší síť elektrických raketoplánů s vlastním pohonem v zemi! To byl jen záblesk nápadu před dvěma lety – když jsme s mým přítelem Tylerem Svitakem (výkonným ředitelem Colorado Smart Cities Alliance) seděli v kavárně a mluvili o tom, co průmysl potřebuje k pokroku v automatizaci. V té době byly nízkorychlostní automatizované raketoplány nasazovány v reálných prostředích (takže méně ukázek na parkovištích!), ale stále to byly 1 nebo 2 raketoplány najednou po dobu kratší než jeden rok a často v nízkém počtu cestujících. umístění. Oba jsme věděli, že potenciál těchto raketoplánů je mnohem větší, a tak jsme vytvořili naši vizi, kde by tyto raketoplány mohly skutečně vyřešit problém s mobilitou jejich nasazením v měřítku (>5 raketoplánů na jednom místě) a na dostatečně dlouhou dobu, aby přinesly rozdíl (> 1 rok).

Navíc od té doby, co pracuji v EasyMile, vidím, jak veřejné agentury nasazují tyto malé nízkorychlostní piloty automatizovaných raketoplánů se záměrem odpovědět na mnoho stejných otázek:Jak připravíme naši infrastrukturu? Budou lidé ochotni v těchto vozidlech jezdit? Kdo nese odpovědnost, pokud dojde k nehodě? Jak to ovlivní tranzitní služby? A seznam pokračuje... Mohli bychom vytvořit projekt, který by dokázal zachytit tyto poznatky způsobem, který by bylo možné smysluplně sdílet s průmyslem, aby se mohli cítit připraveni, protože automatizace bude v nadcházejících letech skutečně životaschopná? Naše odpověď:Ano, mohli bychom… CityForward, vyvinutý společností Stantec, bude brzy k dispozici!

Kdo by byl schopen zaplatit tak ambiciózní projekt?! To samozřejmě vyžadovalo určité kreativní myšlení, protože jsme věděli, že jedna dopravní agentura, město nebo DOT si nemůže dovolit pokrýt náklady na kyvadlovou dopravu, projektový management, provoz atd.

Představujeme AvCo (Autonomous Vehicles Colorado)…. Colorado Smart Cities Alliance spojila mnoho veřejných a soukromých organizací, aby spustily první vysoce automatizovanou, propojenou, elektrickou a sdílenou službu veřejné dopravy v zemi. Naše první místo je v Golden, Colorado, s devíti raketoplány rozmístěnými v Coloradské škole Mines a jejím okolí po dobu nejméně jednoho roku. Tento projekt má nespočet zúčastněných stran a financování pochází z celé řady zdrojů, ale stále hledáme další… 

Pokud vás nebo někoho, koho znáte, zajímá cokoli z následujícího – neváhejte mi napsat e-mail ([email protected]): 

  • Sponzorství (např. balení raketoplánů, pojmenování tras/autobusových zastávek atd.)
  • Living Lab – předvedení vaší technologie na/v raketoplánech nebo související infrastruktuře
  • Sdílení dat – přístup k bezprecedentní úrovni dat

V opačném případě mi dejte vědět, pokud vidíte další skvělé způsoby, jak projekty pomáhají posouvat průmysl, protože o tom to celé je!