Problémy s posilovačem řízení vás sice nikdy nenechají úplně ve štychu, ale problémy s posilovačem řízení mohou být přinejmenším extrémně nepříjemné a přímo nebezpečné. nejhorší. Pokud se vám někdy stalo, že vám během jízdy praskl hnací řemen motoru a došlo k náhlé ztrátě posilovače řízení, pak přesně víte, jak děsivé to může být. Také, pokud jste někdy měli úplnou ztrátu posilovače řízení a zkusili jste vycouvat z těsného parkovacího místa, víte, jak je téměř nemožné otočit volantem bez hydraulické podpory vašeho systému posilovače řízení.
Problémy s posilovačem řízení mohou nastat z různých důvodů, proto si probereme ty nejběžnější, abychom vám pomohli diagnostikovat váš problém a znovu snadno zatočit.
Jedním z nejčastějších problémů systémů posilovače řízení jsou netěsnosti. Vysoký tlak systému v kombinaci s měkkými hadicemi přenášejícími kapalinu jej činí relativně náchylným k netěsnostem. Nízká hladina kapaliny může způsobit kvílení čerpadla posilovače řízení a dokonce i ztrátu tlaku kapaliny a ztrátu podpory řízení. Pokud zjistíte netěsnost ve vysokotlaké nebo nízkotlaké hadici, nejlepším způsobem, jak únik zastavit, je jednoduchá výměna hadice. Pokud zjistíte netěsnost v převodce řízení, hřebenu nebo čerpadle posilovače řízení, použijte k utěsnění netěsnosti BlueDevil Power Steering Stop Leak. Poté doplňte systém BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid, aby váš systém opět běžel jako obvykle. BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid se může smísit s jakoukoli kapalinou posilovače řízení, kterou do ní váš systém nainstaloval, a bude nadále upravovat těsnění ve vašem systému, aby se zabránilo budoucím únikům.
Stejně jako jakýkoli jiný mechanický systém se čerpadla posilovače řízení opotřebují. Opotřebované čerpadlo posilovače řízení může bzučet nebo kňučet nebo nemusí vydávat vůbec žádný hluk. V každém případě bude mít nízký tlak kapaliny, který nebude poskytovat tolik pomoci, když se budete snažit otáčet volantem. Diagnostika nízkotlakých čerpadel je extrémně obtížná, protože v systému obvykle nejsou žádné vysokotlaké porty. V tomto případě je jedinou možností výměna čerpadla.
Vzduch ve vašem systému posilovače řízení také sníží tlak a schopnost vašeho systému poskytovat podporu řízení. Pokud je v systému správné množství kapaliny, vzduch se obvykle dostane dovnitř kvůli netěsnostem v nízkotlakém potrubí nebo potrubí z nádrže do čerpadla v systémech vzdálených nádrží. Výměna těchto vedení a kontrola spojů, zda nejsou uvolněné fitinky nebo špatné o-kroužky, může pomoci utěsnit systém, odstranit vzduch a ztišit systém.
Zanesení jsou nejobtížněji diagnostikovatelné problémy s posilovačem řízení. Podobně jako při kontrole výstupu nízkotlakého čerpadla, nedostatek tlakových portů ve vašem systému posilovače řízení ztěžuje nalezení ucpání, pokud ve vašem systému existují. Ucpání je obvykle způsobeno opotřebovanými součástmi nebo znečištěnou kapalinou posilovače řízení a někdy je lze odstranit propláchnutím systému.
Po opravě systému posilovače řízení zvažte jeho doplnění kapalinou pro posilovač řízení BlueDevil, aby věci fungovaly hladce a tiše bez ohledu na to, jaký typ auta řídíte.
Syntetický posilovač řízení BlueDevil najdete v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly, jako jsou:
Obrázky poskytl:
power_steering_problems.jpg – Autor Forrest9 – Licencováno společností Getty Images – Původní odkaz
