Výměna termostatu vašeho vozidla je relativně jednoduchá práce, kterou můžete provést na většině vozidel pomocí jednoduchých ručních nástrojů a několika hodin. Kdykoli provádíte jakoukoli práci na chladicím systému vašeho vozidla, vypustíte jedinou nemrznoucí směs a pravděpodobně přidáte novou nemrznoucí směs. Abyste ušetřili na nutnosti kupovat novou nemrznoucí směs častěji, než musíte, měli byste si naplánovat veškerou údržbu vašeho chladicího systému, když je váš systém poprvé vypuštěn. To může zahrnovat věci, jako je výměna starých hadic chladicí kapaliny nebo propláchnutí chladiče.
OEM nebo Original Equipment Manufacturer znamená, že díl, který instalujete, vyrobili stejní lidé, kteří vyrobili originální díl, který byl namontován do vašeho auta, když byl sestavován na montážní lince. Výhodou použití originálních dílů je, že víte, že budou správně pasovat a fungovat tak, jak je výrobce původně zamýšlel, aby vaše auto fungovalo tak, jak očekáváte. Nevýhodou je, že díly OEM jsou obvykle nejdražší možností a může být obtížné je najít kromě prodejce. Náhradní díly obvykle vypadají téměř identicky s díly OEM, ale vyrábí je alternativní výrobce dílů. Díly na trhu s náhradními díly si získaly na popularitě díky své nízké ceně, ale některé z nich mohou být problematické, pokud jde o montáž a funkci.
Jak jsme již zmínili dříve, je dobré dělat veškerou práci na chladicím systému, když máte systém vypuštěné, abyste ušetřili peníze tím, že chladicí kapalinu vyměníte pouze jednou. Díky tomu je také moudré pokračovat a vyměnit některé levné položky, které mohou v budoucnu selhat, aby nedošlo k opětovnému vypuštění chladicí kapaliny, ale také k zamezení úniků a poruch. Věci jako výměna těsnění a těsnění jsou samozřejmé, protože jsou velmi levným pojištěním proti netěsnostem a často se mohou poškodit během demontáže. Mnoho termostatů se dodává s novými těsněními nebo o-kroužky v krabici, což usnadňuje práci. U novějších osobních a nákladních automobilů je termostat vozidla ve vlastním plastovém krytu. Protože plast může časem selhat, obvykle doporučujeme vyměnit pouzdro spolu s termostatem, aby se předešlo budoucím poruchám.
Termostat vašeho vozidla je navržen tak, aby se otevřel při určité teplotě, aby reguloval teplotu motoru a zabránil varu v chladicím systému. Můžete zvážit instalaci jiného termostatu teploty, který pomůže udržet vaše vozidlo v chladu. Nedoporučujeme nic chladnějšího než 140 stupňů, abyste se ujistili, že je váš motor dostatečně zahřátý, aby správně fungoval a abyste měli teplo i v chladnějších měsících.
Dalším skvělým způsobem, jak zajistit chlazení motoru v chodu, je použití BlueDevil Engine Cool v nemrznoucí směsi, když doplňujete systém. BlueDevil Engine Cool dokáže snížit teplotu motoru až o 25 stupňů bez změny termostatu a dokáže dokonce odstranit horká místa v hlavách vašeho vozidla!
BlueDevil Engine Cool můžete najít v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
vehicle’s_thermostat.jpg – Od Stason4ic – Licencováno Getty Images – Originální odkaz
thermostat_housing.jpg – Od Davida Hangermana – Licencováno Getty Images – Původní odkaz
