Dieselové nákladní vozy jsou na silnicích stále oblíbenější. V roce 2020 prodej nových aut zaznamenal 14% pokles prodejů. Prodeje dieselových nákladních vozidel a SUV však vzrostly o neuvěřitelných 28 %!
Váš dieselový vůz se o tolik postará. Jsou to spolehlivá, těžká, přepravní vozidla s vysokým kilometrovým výkonem, která se používají pro osobní i komerční potřeby. Ale stejně jako se tyto vozy starají o naši práci a rodiny, věnujte nějaký čas péči i o ně.
Být extra opatrný u drahého nákladu, jako je váš dieselový nákladní vůz, není nikdy na škodu. Pokud dojde k prasknutí převodovky a vy potřebujete novou převodovku, nákladní automobil nebude fungovat. To nebude problém, který vám umožní jet dál.
Jednoduše to přestane fungovat.
Průměrné náklady na instalaci nových převodovek na dieselové nákladní vozidlo se pohybují od 2 500 USD do více než 8 000 USD. Nedovolte, aby se vás a váš rozpočet vplížil vážný problém s přenosem. Podívejte se na tyto varovné signály, že váš vůz může potřebovat novou převodovku, abyste byli připraveni na to, co se vám dostane do cesty.
Nemusíte být zkušený mechanik nebo technik, abyste zachytili známky toho, že převodovka vykazuje známky problémů. Převodovky obvykle nevybuchnou z čistého nebe. Obvykle dávají varovné signály, že potřebují opravu.
Pokud se rychlostní stupně na vašem naftovém kamionu za jízdy lepily nebo prokluzovaly, znamená to, že trpíte nepravidelným řazením. Nepravidelné řazení je jasným znamením, že převodovka má problémy.
Pokud převodovka odmítá řadit nebo je stále obtížnější přeřadit z jednoho převodového stupně na druhý, převodové stupně se zadrhávají. Prokluzování ozubených kol může nastat vedle toho nebo samo od sebe. To je, když převodovka náhle přeřadí ze 3. převodového stupně na 4. možná nebo dokonce neutrál, což může být nebezpečné.
Hluky a fyzikální vlastnosti vycházející z převodů jsou také indikátory celkového zdraví převodovky. Převodovka manuálních dieselových nákladních vozidel bude slyšitelně drhnout, když budete přeřazovat z jednoho převodového stupně na druhý.
V automatu není znak sluchový, ale je cítit. Automatické dieselové nákladní vozy se budou třást při řazení nahoru nebo dolů, když je převodovka vadná.
Vadná převodovka nejen činí vaše vozidlo nespolehlivým a potenciálně nebezpečným, ale může být také jasným znamením, že váš dieselový nákladní vůz potřebuje novou převodovku.
Aby dieselový kamion plynule zrychloval, převodovka musí být silná. Pokud vozíku trvá akcelerace déle než obvykle nebo je akcelerace hrubá a zpožděná, znamená to, že převodovka nefunguje tak, jak má.
Pokud je to doprovázeno kňučením nebo klepáním, je čas to zkontrolovat. I když to nemusí být převodovka, správná údržba a informovanost o zdravotním stavu vašeho kamionu je zásadní pro celkově delší životnost vozidla.
Nákladní automobily s naftovým motorem jsou obecně přirozeně hlučnější než ostatní nákladní vozidla na silnicích. Průměrná hladina decibelů u dieselových nákladních vozidel je 100 dB, zatímco osobní auta na plynový pohon vydávají 65 dB.
To může ztížit slyšení nepravidelných zvuků. Nejlepším způsobem, jak zkontrolovat zvuky, pokud na vás někdo během jízdy nekřičí, je zařadit neutrál. Jakmile je v neutrálu, nechte ho chvíli běžet, abyste slyšeli, zda je hlučnější než obvykle.
Hlučnější než obvykle znamená, že jakýkoli bzučivý, neohrabaný nebo kňučivý zvuk vycházející z náklaďáku k vám může mluvit a žádat o pomoc.
Udělejte si čas na to, abyste se podrobně podívali na konkrétní věci, které mohou být indikátory zdraví vašeho přenosu. Převodová kapalina je skvělé místo, kde začít.
Obecně platí, že zdravé převodovky budou mít jasně červenou barvu kapaliny. Během používání vozíku to může vyblednout do sytě nebo světle růžové, což je normální.
Kapalina pro přenos zdraví je poměrně dobře viditelná a nemá zápach spáleniny. Pokud se podíváte na převodovou kapalinu ve svém naftovém náklaďáku a je zakalená s tmavě červenou až hnědou barvou a páchne spáleninou, je třeba převodovku zkontrolovat.
Kontrola stavu převodové kapaliny je rychlá a snadná při výměně oleje na vašem naftovém nákladním vozidle.
Známá panika, která nastává, když vidíte, že se rozsvítí kontrolka motoru, nebo ještě hůř, začne blikat, nemusí být nutně spojena pouze s motorem. Senzor pro toto světlo je dostatečně citlivý, aby zachytil abnormální vibrace a problémy dříve, než si je všimnete. I když z ní žádné kódy nezachytíte, může být vhodné požádat zkušeného technika, aby se na převodovku podíval.
Po zrychlení nebo parkování věnujte pozornost tomu, jak vůz voní. Pokud z nákladního vozu vychází zřetelný zápach spáleniny, může to být tím, že hoří převodová kapalina.
Pokud se ozubená kola skřípou nebo způsobí otřesy vozíku, třecí pohyb, do kterého se zapojí, může také způsobit zápach spáleniny.
Pokud vám některý z těchto příznaků připadá povědomý, protože je zažíváte pravidelně, je načase dát vašemu naftovému náklaďáku trochu TLC a nechat ho zkontrolovat.
Předvídání nákladných výdajů, jako je případná výměna starých převodovek za novou ve vašem naftovém kamionu, je zásadní pro plánování rozpočtu a udržení nižší úrovně stresu.
Kontaktujte nás a domluvte si schůzku, abyste zajistili, že se o převodovku vašeho dieselového kamionu postarají důvěryhodní profesionálové.
