Jak vyřešit problémy s převodovkou PT Cruiser?

Jak vyřešit problémy s převodovkou PT Cruiser?1. Nízká převodová kapalina (nejběžnější)​2. Přeškolení počítače 3. Solenoid převodovky:Náklady na výměnu a příznaky

Chrysler uvedl na trh The PT Cruiser, který se prodával v letech 2001 až 2010. PT znamená především osobní přepravu. Jde o kompaktní vůz v retro stylu uvedený na trh jako pětidveřový hatchback v roce 2001.

V roce 2004 byl uveden na trh také dvoudveřový kabriolet a později byl v roce 2006 přidán také čtyřdveřový kabriolet. Montáž vozu probíhá v Toluce v Mexiku. Výroba probíhá v rakouském Grazu.

Chrysler má řadu automobilových převodovek; mezi ně patří:

  • Poloautomatické
  • Automaticky
  • Manuální

Převodovka je přítomna ve většině automobilů, aby zajistila správný točivý moment a potřebný výkon pro otáčení hnacího hřídele. Umožňuje správné přenášení síly z motoru na pneumatiky.

Převodovka prochází velkým namáháním ve srovnání s většinou součástí nebo částí vozu. Napětí může být způsobeno vývinem tepla nebo třením kvůli pohybu různých částí převodovky.

Automatická převodovka využívá převodový systém k přenosu výkonu na hnací hřídel a pohání vůz vpřed nebo vzad. PT používal tři typy přenosů:Ultradrive 40TE, Ultradrive 41TE a Getrag.

Odhalit problémy s převodovkou PT Cruiser může být skličující úkol. Nyní, když probereme problémy s převodovkou PT cruiseru, zjistíme, že jsou mechanické i elektrické.

Můžete cítit vibrace a zvuky, které nejsou normální. Výměna dílů převodovky je drahá. S převodovkou vašeho auta se může pokazit spousta věcí.

Některé z nejběžnějších problémů s převodovkou PT Cruiser jsou:

1. Nízká převodová kapalina (nejběžnější)

Fotografický kredit:http://vesasautomotive.com/tag/transmission-fluid/

Když měníte převodovou kapalinu svého vozu, je důležité používat doporučenou kapalinu. Všechny šestistupňové a čtyřstupňové automatické převodovky Chrysler jsou citlivé na konkrétní převodovou kapalinu. Použití ATF+4 v převodovkách je nutností. Měli byste se vyhnout používání Dexron nebo Mercon. Nesprávný filtr také není užitečný.

Propláchnutí systému:Občas také funguje propláchnutí převodové kapaliny. Po vypláchnutí poloviny tekutiny si všimnete, že vytéká čistá červená tekutina. Tato metoda je méně preferovaná, protože vyměnitelná je pouze polovina tekutiny.

Nejlépe uděláte, když vyměníte celou převodovou kapalinu. Budete muset zajít do servisu, kde vyčerpají veškerou kapalinu a vymění ji.

Před výměnou kapaliny budete chtít zkontrolovat hladiny a barvu kapaliny.

  • Nejprve musíte postavit vozidlo na povrch a vypnout motor.
  • Motor by měl být zahřátý přibližně na 180 stupňů Fahrenheita. Po pěti minutách jízdy můžete zkontrolovat kapalinu.
  • Zatáhněte za rukojeť měrky a otřete konec. Vyměňte jej a znovu vytáhněte. Hladina by měla být ve značce horké oblasti na měrce.
  • Pokud je váš motor studenější a kapalina má 80 stupňů Fahrenheita, hladina by měla být ve značce studené oblasti na měrce.
  • Pokud zaznamenáte zápach spáleniny nebo uvidíte kontaminované částice, budete muset co nejdříve vyměnit převodovou kapalinu. Pokud jste nějakou dobu jeli s nízkou hladinou kapaliny nebo byla kapalina tmavá či černá, může již dojít k poškození převodovky.

​2. Přeškolení počítače​

Po výměně převodové kapaliny může váš počítač potřebovat vědět, že může zrušit jakýkoli chybový kód nebo varování. Stejně jako všechna moderní vozidla mají vozy Chrysler elektronický řídicí modul (ECM).


Někdy může počítač přijímat data ze senzorů, která indikují problémy s přenosem.

Může se stát, že se rozsvítí kontrolka motoru pro určitý typ varování. Pokud je například poškozen snímač výstupní rychlosti převodovky, počítač vozu nezná rychlost vozu. Pokud používáte skener OBD2, váš rychloměr nemusí fungovat a vaše ECM ohlásí chybový kód.

Prodejci automobilů mohou také diagnostikovat další problémy, pokud si nejste jisti, co se děje s převodovkou vašeho vozu.

Když počítač obdrží informaci ze senzoru o závažné poruše, může aktivovat režim Limp. Pokud je převodovka zaseknutá na druhém rychlostním stupni, může to znamenat, že jste v bezobslužném režimu. Abyste si byli jisti problémem, použijte skener OBD2, který usnadní diagnostiku.

Jak zrušit chybové kódy z počítače:

  • Podívejte se, zda je na palubní desce varovná kontrolka. Můžete se také podívat na toto video o tom, jak zobrazit kódy na počítadle kilometrů. Pokud ne, použijte skener OBD2 ke kontrole chybových kódů.
  • Zjistěte, co kód znamená. Některé novější skenery ukazují význam chyb kódu. Můžete se také připojit online.
  • Opravte všechny problémy, jako je výměna převodové kapaliny nebo oprava elektrických kabelů, protože také často způsobují chyby.
  • Pokud používáte skener OBD2 nebo jdete do servisního střediska, budete moci vymazat jakýkoli kód, jen se nejprve ujistěte, že jsou problémy vyřešeny. Někteří lidé na několik minut odpojí baterii, aby resetovali počítač, ale to může způsobit problémy.

3. Elektromagnet převodovky:Náklady na výměnu a příznaky

Automatické převodovky používají hydraulickou kapalinu, která je pod tlakem, takže může pomoci při řazení. Když dojde ke změně převodového stupně, počítač automobilu aktivuje solenoid převodovky.

Nasměruje převodovou kapalinu do těla ventilu, které následně zařadí správný převod. Když se auto pohybuje po silnici, počítač analyzuje data odeslaná snímači otáček motoru a snímače rychlosti vozidla.

Existují různé způsoby, jak počítač automobilu ovládá elektromagnet převodovky:

  • Pokud má vozidlo řídicí jednotku převodovky, může zavřít nebo otevřít hydraulický okruh pomocí 12V signálu.
  • Řídící jednotka motoru může ovládat plunžr elektromagnetu vypnutím a zapnutím uzemňovacího obvodu.

V závislosti na složité konstrukci může solenoid ovládat buď jeden nebo více převodů. Existují určité příznaky vadného elektromagnetu převodovky:

  • Převodovka nebude podřazovat :Pokud nedojde k podřazení, jeden ze solenoidů se mohl zaseknout otevřený/zavřený. Zabraňuje vniknutí kapaliny do těla ventilu převodovky a natlakuje správný převod.
  • Nepravidelné řazení – Selhání elektromagnetu převodovky může způsobit opakované přeskakování převodovky z nižšího převodového stupně na vyšší nebo z vyššího na nižší.
  • Velké zpoždění při řazení/zaseknutí neutrálu :u řízené automatické převodovky pro řazení rychlostních stupňů musí elektromagnet regulovat tlak kapaliny, aby se aktivoval příslušný převodový stupeň. Pokud solenoid dostane znečištěnou převodovou kapalinu nebo nerovnoměrný elektrický proud, může zůstat zaseknutý otevřený nebo zavřený. Zařazování převodů se stává obtížným, což způsobuje dočasné zablokování převodovky v neutrálu.

ECU poté zaregistruje chybový kód a spustí kontrolku motoru. Přenos přejde do pomalého režimu.

Umístění elektromagnetů je na vnější straně převodovky (viz instalační video). Dokončení výměny může trvat 2–4 hodiny. Mechanici si mohou účtovat 80 – 100 USD za hodinu. Náklady na solenoid ovládání převodovky jsou na Amazonu asi 100 USD. Ujistěte se, že máte správný typ pro váš typ přenosu.

V závislosti na modelu vašeho vozidla a na tom, jak jej opravíte, můžete v případě potřeby utratit 100 - 600 USD za výměnu solenoidové jednotky. (Před jakoukoli výměnou vždy zkontrolujte elektrické připojení , protože by to mohlo problém vyřešit.)

Další problémy které mohou vyřešit převodovku PT Cruiser, jsou:

  • Uzemňovací řemínek může chybět nebo je zlomený:Pokud je to váš případ, vaše auto potřebuje novou převodovku nebo počítač.
  • Špatný vstupní snímač (běžné):Když se podíváme na obrazovku diagnostického nástroje, můžete najít chybovou zprávu špatného snímače. Problém vyřešíte výměnou senzoru.
  • Upgrade počítačového firmwaru:Aktualizace firmwaru počítače může pomoci s některými problémy.
  • Uvolněné elektrické připojení:Je možné, že je uvolněné elektrické připojení.
  • Přidání chladicí kapaliny převodovky:Pravidelná údržba převodové kapaliny může zdvojnásobit životnost převodovky vašeho vozu.
  • Přísady:Přísadám byste se měli vyhýbat. Nezapomeňte však používat pouze převodovou kapalinu ATF+4, abyste předešli poškození převodovky.

Hlavní výhody údržby převodové kapaliny jsou:

  • Má lepší ochranu proti korozi a opotřebení.
  • Zachovává správné třecí vlastnosti.
  • Řídí oxidaci a také odstraňuje usazeniny kontaminace.
  • Je proti pěnění.
  • Může pomoci vašemu autu fungovat při nízkých teplotách.

Závěr:Pokud se chcete dozvědět více o problémech s převodovkou v jiných autech, mohou se vám líbit následující články:

Proč moje převodovka řadí těžce, když je horká?

Co se stane, když se přidá příliš mnoho převodové kapaliny

Rychlý průvodce údržbou manuální převodovky