Kompletní průvodce:Jak sami otáčet pneumatiky

Když sedíte v čekárně autodílny, slyšíte hlasité nýtování, řinčení a hydraulické zvedáky pohybující tisíce liber kovu. Otáčení pneumatik se tedy může zdát jako velký úkol, ale pravdou je, že je to velmi jednoduché.

S malou investicí a jen několika nástroji můžete pneumatiky snadno protočit za méně než hodinu. Budete mít dost času na to, abyste se podívali na hru a vyhráli s manželkou nějaké body za sušenky.

Podívejte se na tento rychlý návod průvodce, jak střídat pneumatiky doma.

Proč musím pneumatiky otáčet?

Pneumatiky se neopotřebovávají rovnoměrně z mnoha důvodů. Pro začátek je většina aut vážena směrem dopředu. Toto zvýšení hmotnosti způsobuje rychlejší opotřebení běhounu než pneumatiky s lehčím zatížením.

Navíc přední pneumatiky jsou ty, které se otáčí. Toto neustálé škrábání ovlivňuje životnost běhounu.

V USA se jezdí po pravé straně silnice. To znamená pravé zatáčení při nízkých rychlostech a levé zatáčení při vyšších rychlostech. Výsledkem je větší množství síly působící na stranu spolujezdce pneumatika našich vozidel.

Každých zhruba 5000 mil je tedy výhodné otočit pneumatiky, abyste vyrovnali opotřebení běhounu. Pokud se váš běhoun příliš opotřebovává, budete muset pneumatiky vyměňovat častěji, takže rotace pneumatik může z dlouhodobého hlediska ušetřit spoustu peněz!

Nástroje

Nástroje potřebné pro tuto úlohu jsou jednoduché:

• Klíč na matice
• Jack stojí
• Floor Jack – NE ten z vašeho kufru. To je určeno pro rychlé nouzové výměny pneumatik. Hydraulický zvedák kolem 100 USD vám pomůže a udrží vás v bezpečí.

Jak otáčet pneumatiky – směrové versus nesměrové

Než začnete, musíte zjistit, zda máte na vozidle směrové nebo nesměrové pneumatiky.

Směrové pneumatiky byly navrženy tak, aby odváděly vodu z běhounu, stejně jako agresivní běhoun, který je navržen tak, aby přilnul jedním směrem. Tyto pneumatiky budou mít na vnější stěně vytištěné šipky, které vám ukazují tento směr. Je třeba je otáčet zepředu dozadu na stejné straně vozu pouze.

Nesměrové pneumatiky mohou plnit své úkoly v obou směrech. Měly by být otočeny ve vzoru „obrázek 8“ (zprava doleva nahoru / zleva nahoru doleva dozadu atd.).

"A co moje náhradní?"

Pokud náhodou máte plnou rezervu, je dobré ji také otočit, počínaje polohou vpravo vzadu . Pokud máte malou náhradní nebo „koblihu“, která je navržena na krátké vzdálenosti, aby vás dostala z problémů, a neměla by používat při správné rotaci pneumatik.

Začínáme pracovat

1. Pro jistotu zatáhněte nouzovou brzdu.
2. Částečně povolte matice na všech čtyřech kolech.
3. Naplánujte si strategii, jak budete postupovat při střídání. V závislosti na počtu zvedáků, které máte, možná budete muset auto několikrát zvednout a spustit, aby se pneumatiky přesunuly do jejich nových pozic.
4. Zvedněte jedno kolo a pod tuto část auta umístěte zvedák.
5. Sundejte volant.
6. Při nasazování nového kola dbejte na to, abyste co nejvíce utáhli matice kola.
7. Vyjměte a přemístěte pneumatiky podle svého plánu.
8. Pomocí klíče na oka pevně utáhněte všechny matice.

Úkoly:Kontrola

A tady to máte. Jednoduchý postup údržby vozu, který provádíte vy. Nyní, když víte, jak střídat pneumatiky, získáte jistotu, že zvládnete větší úkoly na svém vozidle.

Podívejte se na všechny naše návody a udržujte své auto ve špičkové kondici.