Když mi bylo 14 let bez řidičského průkazu, koupil jsem si mátovou Hondu Elite 50 za 500 dolarů. Blízký přítel měl také Elite a další kamarád měl Yamaha Vino. Jezdili jsme nekontrolovatelně po celém našem malém městečku v Indianě a každé otočení plynem nám dodávalo radost z nově nabyté svobody. S našimi obřími helmami pohupujícími se na našich drobných tělech jsme všichni tři vypadali praštěně, když jsme vyrazili do ulic v naší miniaturní Mighty Ducks Flying V a naše mámy nám daly stejně praštěnou nálepku:The Moped Morons.
Je to něco, o čem žertujeme dodnes, ale až později jsem si uvědomil, že to jméno bylo naprosto nepřesné. Nevlastnili jsme mopedy, vlastnili jsme skútry.
Pojmy motocykl, skútr, moped a motorizované kolo slouží specifickým účelům, ale často se používají zaměnitelně. Jsme tu od toho, abychom vše vyjasnili a stanovili pokyny, protože rozdíly jsou v jejich návrzích a aplikacích, i když téměř u každé kvalifikace existují výjimky.
Slovo motocykl je zastřešující výraz pro dvou- nebo tříkolové vozidlo s elektromotorem nebo palivovým motorem. Obecně platí, že motocykl zahrnuje všechny zde diskutované konstrukce, ale při odlišení motocyklu od skútru má motocykl přechodový design, zatímco skútr má přechodový design.
Motocykly mají obvykle zdvihový objem větší než 100 ccm, používají manuální převodovky s řazením a spojkami a mají vyšší světlou výšku, protože mají obvykle větší kola ve srovnání se skútrem. Motocykly s automatickou převodovkou však existují a mnoho elektrických motocyklů používá přímý pohon. Široká škála motocyklů zahrnuje dobrodružné, cruiserové, standardní, nahé, sportovní, supersportovní, cestovní, dual-sport, dirt/off-road, enduro, scrambler, supermoto, trial a custom. Existuje několik typů samotných zvyků.
Někteří lidé nazývají tříkolové motocykly jednoduše motocykly, ale níže uvádíme jejich vlastní označení.
Štítek koloběžky se používá pro dva primární typy jízd. První typ je ten, který je často zaměňován a chybně označen jako moped. Jedná se o malé motorizované dvoukolové vozidlo, které je díky menším kolům posazeno nízko nad zemí a má obvykle stupňovitou konstrukci. Koloběžky mají obvykle nožní plošinu nebo plošinu a jezdec bude mít vzpřímenou polohu sezení. S největší pravděpodobností bude mít výkon mezi 49 ccm a 350 ccm, takže tyto věci byste nebrali na dálnici nebo dálnici, ale jsou skvělé pro snadné dojíždění. Moderní skútry v USA mají také obvykle automatické převodovky, takže zde není žádná spojka ani řazení, ale to je relativně nedávná změna a většina zbytku světa stále používá skútry s manuální převodovkou.
Druhý typ opravdu nemá nic společného s ostatními vozidly, o kterých zde diskutujeme. Myslete na Razor, ale s motorem. Tento typ skútru je obvykle platforma, na které stojíte se dvěma malými kolečky na každém konci. Má prodlouženou tyč s řídítky ve tvaru T, která se zvedá z přední části prkna. Někdy je tam podstavcové sedadlo, které vypadá jako něco, co byste viděli na rybářské lodi. Často se skládají pro snadnou přepravu a k použití nevyžadují žádnou registraci nebo licenci. Toto jsou vozidla pro sdílenou jízdu, jako je Lime a Bird, která jste v poslední době viděli přebírat města.
Moped je plynové nebo elektrické kolo s pedály, které mohou pohánět kolo, když se nepoužívá plyn nebo elektrická energie. Pedály jsou klíčem a přesným důvodem, proč byl můj Elite skútr, ne moped. Jinak jsou velikostí a určením dost podobné koloběžkám. Moderní mopedy jsou více účelové než běžné motorizované kolo a mohou mít speciálně navržené rámy nebo přidané funkce.
Motorové kolo nebo elektrokolo má relativně normální tvar kola, ale do rámu byl přidán motor, případně do rámu integrována baterie a elektromotor. Motorová kola se často vyrábějí s přídavnou sadou. Někdy bateriové sady nebo motory na elektrokolech nabývají vlastní podoby, jak je vidět na příkladu BMW zde. Elektrokola si v posledních letech velmi získala oblibu díky službám sdílení kol ve velkých městech po celé zemi a jsou skvělým způsobem, jak spojit pohodlí jízdního kola s přidanou silou elektromotoru.
Tříkolka nebo tříkolka je tříkolový motocykl. Stejně jako mnoho z těchto jiných klasifikací mohou tříkolky vypadat mnoha různými způsoby. Někdy jsou dvě kola vpředu, někdy jsou vzadu. Někdy jsou dvě kola roztažena široce od sebe, někdy jsou vtažená a kompaktní se zbytkem motocyklu. Příklady zahrnují Can-Am Ryker a Harley-Davidson Freewheeler. Tříkolky mají různý výkon jako dvoukolové motocykly a často se používají pro lidi, kteří chtějí pocit z motocyklu, ale preferují pohodlí, stabilitu a snadnou jízdu s trojúhelníkovým půdorysem.
Je důležité mít na paměti, že toto jsou naše definice každého z těchto vozidel. Každý stát má trochu jiné zákony týkající se toho, jak je vozidlo klasifikováno a která vozidla vyžadují řidičský průkaz a značku k řízení na silnici. Před nákupem nebo jízdou na silnici si ověřte místní zákony.
